4x4sweden.se

macke skrev:kan tyvärr ej se bilden då det kommer upp en inloggningsruta på kompis.nu

Mitt fel, jag som tabbat mig.. Sorry =)


/Simon

pjocke skrev:Svettig, flottig för dagen orakad, och med fler dubbelhakor än en gymnasieelev på naturprogrammet kan räkna till...

Tur det inte är en kontakt-annons du ser väldigt glad ut iallafall! =)

En bild säger mer än tusen ord....





Grattis till tredjeplatsen pjocks

Hasse skrev:Jag får vara nöjd med en 5:e plats med ny bil som jag ej kört i terräng med innan

Man gratullerar...

Jag tackar för all entusiasm :) Jag återkommer med mer info så fort jag vet mer.. ..har en kompis som håller på med en totalrenovering av en "IH TravelAll -67" som hjälper mig med endel, men jag tar givetvis jätte gärna emot tips från alla håll! =) Idag ska jag hälla i kylartätning och se ...

...IH Scout -1978



...nu ska jag bara, få på taket, byta stolar, byta kylare, axelvända den, få på nya däck och lite annat småplock.. sen är jag ute "vid sidan av vägen"

//Simon

Simon skrev:ingenting har hänt, det är blött ute..

På tal om det,..

Pjocke: har du sett att siffrorna på Sukkin och på Peggen är inverterade? Paul som uppmärksammade det..

Jag kan hålla 60... det är 6 mil i timmen, så det skulle bara ta mig fem timmar att köra upp då :D Det måste vara något fel på din kareka :D, jag kommer upp i 110/120 med min 413 långbody (även om det inte är att rekommendera om man inte har stor dödslängtan..) .. och den borde ju väga lite mer än ...

E det någon som kan dra upp den så får man plats ca6 pers i den. Jag höll på att säga.. "jag har ju drag på suzukin", men för det första så är mina däck olagliga, för det andra är den inte i körbart skick, speciellt inte med tung belastning på bakaxeln :D (av .. samma orsak som tidigare h...

Grillen, högerskärmen, högerlampan, stötfångaren plus eventuellt högerdörren lite samt en fet bula i motorhuven... röret som är infällt i ramen där stötfångarn är fäst sprack, annars inget. Jädrans vad störigt :( Skönt att alla klarade sig utan betåeende men! Hoppas det löser sig snabbt så du får u...

Nu har jag lagt ut bilderna på min sida :D Och jag är jävligt trött, filmen med Micke "Atos" rullning lägger jag ut när Pjocke mejlat sin filmsnutt till mej och jag pysslat ihop dom :wink: 8) Malle: Du hade ju tillomed fått med mig som åskådare på vissa ställen :twisted: Nåja, det var kul...

Halvvägs till 50.
Närmare 30 än 20.

Mr Jp skrev:Det finns uppgifter på detta i verkstadhanboken,, å storleken på däck har inte nån betydelse för detta ,,ex en Scania har mellan 2 till 4 mm toe ut eller toe in beronde på modell
Mr Jp

Enligt handboken till min Suzuki så är toe-in 2-6 mm på den.. om det säger något? =)

Hasse skrev:Det är vad jag tycker med, ramen "ser" frisk ut det lilla man ser av den så nya fästen är det absolut bästa

Finns det att köpa eller ska man tillverka egna, funderar på att byta dämparna också, som du nämnde, några tips på den fronten? Billigt men bra

Jäklar va dålig den va :shock: Aldrig sett en 413/sammie som vart så rostig i ramen. Jag kan bara hålla med MrHawk. Men sen är rost bara ett hinder på vägen :D Sluta nu skrämmer ni mig =) Nåja,.. jag tror inte tidigare ärgare varit så kärleksfulla mot aset som jag är, troligen därför den ser ut som...