4x4sweden.se

Nä, varför skulle du behöva det? Det står mest troligt karosstyp 15 godslåda.

Kanske för att det inte finns så många med kunskap om dom gamla Jeeparna?! ;) Jag kan säga att det är rätt mycket merjobb att höja dom gamla Jeeparna, styrning och kardaner och bromsslangar passar inte längre. Och nya vinkeln på kardaner så kanske man får flytta avgassystemet.. Och att lägga axeln u...

hmm sitter rätt mysigt och bra där nere tycker jag, så varför flytta den upp dit. hur djupt har han gått med renoveringen hittils? kanske rivit isär motorn och byggdt ihop den rätt igen. vad har han för långväga planer med den? ska det bli glidare eller terräng? Nu vet jag inte hur det är här, men ...

Thompson skrev:fan va fin den är i lacken och i övriga skicket, verkar bara rosten som är stort hinder.
men vad är det för hydral grejer vid motorn eller ser jag fel?

Det tycker jag ser ut som en "oljefilterflyttare"

Jag köpte på lokala marinan (har för mig ca 100kr/m), då fick jag låna deras pressverktyg (typ som en jättestor bultsax) med mig hem och kunde mäta och pyssla i lugn och ro.
Mycket bra!

Bakaxeln är en AMC20, framaxel ser jag inte, men det är med 99%säkerhet en dana44. Rutan bör bara vara att trycka ut, det är sån klämlist, så ut med klämlisten sen brukar man bara kunna putta ut den. Ekonomiplåt är inte så lätt att få tag på. Jag ett lik med hyfsat plåt. (inte utan rost, men inte he...

peterand skrev:kolla på en produkt som heter PUR 15, suveränt rostskydd, köps förslagsvis i UK. Har även goda erfarenheter av Termadur.

Som alltid, underarbete är A&O.

Sorry, jag tror du stava fel?

POR 15. http://www.por15.com/

Ser schysst ut! Var det du som var nere i klippan och köpte mina däck?
Isåfall har jag asfeta fälgar till dig när du byter till Dana44HD&Dana60.

Jag har mekanik som du kan få köpa billigt, den sitter i en lika rostig lucka som du har... Är rutskenan hel? För det är den som är det största problemet med min. Tack vare att rutskenan packade ihop, så blev hela bakluckan skit. Vad ska du ha för den (inklusive rutskena) om den är frisk? Hej. Min ...

Jag har mekanik som du kan få köpa billigt, den sitter i en lika rostig lucka som du har...

Jepp, det stämmer som Rössvik säger, det skiljer i insugsportarna på toppar med 8bultar på ytter varvet respektive 4st i mitten. Gammal/ny..

Tyvärr inte så mkt. Framaxeln får man vara glad om nån vill ha, och bakaxeln kan man kanske få 2-3tusen för.

Jag tog isär den igen och justerade flottören lite. Nu starten den direkt och fungerar klockrent på tomgång. Dock så dör motorn nu när man gasar till lite. Känns ju orimligt att jag lyckats justera flottören så pass fel att motorn inte får tillräckligt med bränsle... Acc pumpen fungerar i alla fall...

har du diesel eller bensin? på bensin så sitter det en solenoid på torpetväggen precis ovanför fördelaren, den styrs av vacuum.

Ursprungsfrågan var vart man köper BOGGER ... Jag är också på jakt efter BOGGER 39,5" eller 44", och som det ser ut så är enda alternativet att importera från staterna. Om nån annan har nån idé på vart man köper interco däck större än 38"??? Menar du att någon säljer regummerade Bogger?