4x4sweden.se

Förresten, lägg i P i lånad och lägg dig under fronten och försök röra ett hjul fram och tillbaka. Har du ett glapp i knuten så bör du se det ganska tydligt. (Om det nu knakar fram dvs)

Eller? På min syns det tydligt iaf.

Har ett kors som är dåligt i min XJ. Det är inte direkt ett knakande ljud utan det låter mer som att man slår en hammare emot metall, typ mer ett klinkande ljud.

Lugna puckar, ser bra ut.

Mycket snyggt!

Sånär som på blankt papper. Fick en "Bra att veta" på en krängningshämmarbussning.

Ska ta en bild sen, ser riktigt bra ut nu när allt är lackat.

Ska bes på tisdag. Var svårt att få en tid.

Blir bes nästa vecka. Har en sida kvar att lacka.

Sdkfz251 skrev:Jäkligt bra tips med tröskellådorna, jag sitter i samma sits med ruttna lådor och kommer därför att knycka din idé rakt av om det är ok?

Kör på!

Jag trodde faktiskt att det skulle sticka ut en bit men det hamnade nästan kant i kant. Hade ju gått att lägga distanser på insidan men det fick vara. Eventuellt så blir det att fästa nått rör utanpå vid ett senare tillfälle.

Hur mycket får det sticka ut egentligen?

Började projektet i dag och det gick skapligt smidigt. Martin (Bmw_320turbo här på forumet) fick stå för garage och svets. Det första vi gjorde var att markera på var vi skulle skära av tröskellådan: http://i56.tinypic.com/2zthfm0.jpg På undersidan skar vi upp efter den bockade kanten: http://i56.ti...

I helgen ska det på nya sparklådor på min XJ. Besiktningsmannen slog igenom sin lilla hammare förra året och sedan dess har rosten ätit sig fram rejält. Vad skulle han där och göra med hammaren? :? Ska man byta så kan man ju lika gärna göra det rejält. Det blir rörbalk av dimension 100x50x3 som får ...

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article8568080.ab

Nä skicket va nog för dåligt för bror också.

1988 var ett tag sen

Får väl se om han ringer på den. Klart en tuff bil iaf!