4x4sweden.se

Kommer i morgon.

Genomgående med mutter har jag på mina. Skulle man mosa skallen riktigt illa så kan man kapa bort muttern. Snabbt å lätt.

http://www.pirate4x4.com/tech/billavist ... dlocks.htm

E-maxx

MrHawk skrev:

stolltorp skrev:Eller en rejäl gummibussning. Antar att den kommer ganska långt ifån axlen och då blir det ju inte så mycket vridning i den.

Eh, är du säker på att du tänkt rätt nu? Är ganska rejält med vridning och påfrestning på den länken.

Stig Strömberg byggde med gummi. Ytterdia ca 80mm.

Eller en rejäl gummibussning. Antar att den kommer ganska långt ifån axlen och då blir det ju inte så mycket vridning i den.

Jag röstar på ett YJ kitt.
http://www.trailtough.com/suspension1.htm

Nice

Mathias T skrev:Det är fusk med breda axlar,gör om det med smala suzukiaxlar!!
gissar att den inte direkt är gatlegal eller tänkt att bli det?

Ja den är aldeles för bred ca 2m utanpå hjulen men den är stadig.

Gatlegal Här har vi grusvägar.

Testat lite ute i solen


Får nog fixa lite med utfjädrings begränsningen bak.

En liten uppdatering.


Kvar att göra är. Bromsar och stötdämpare bak,Kardaner,stolar,bensintank och lite småplock. Sen blir det provkörning.

Japp.
Klar tjejjiga.

Om du har tråkigt...

http://img252.echo.cx/img252/8159/006wo.swf

Polisen: Ni körde för fort! > Kvinnan: Oh, jag förstår. > Polisen: Kan jag få se körkortet. > Kvinnan: Jag skulle gärna ge er det, men jag har inget. > Polisen: Har ni inget? > Kvinnan: Jag har förlorat det fyra gånger för att ha kört onykter. > Polisen: Kan jag i stället få se registreringsbeviset....

1. Hela röret skall tillverkas av ett långt hål, omgivet av stål eller plast och centrerat runt kärnan av hålet. 2. Hela röret måste bestå av ett hål i hela dess längd, hålet skall dessutom vara lika långt som röret. 3. Inre diametern av röret får inte vara större än yttre, annars hamnar hålet på ut...