4x4sweden.se

Fan nu får du sätta på breddarna å lapparna å in med kort på trucken..

Så jävla tuff å brutal tagit reda på om den flyter än

Ja de gamla jänkarna är ju iaf oftast lättskruvade men nja... Subborna äjju inte direkt lättskruvade då de är trångt å med boxermotorer, kopplingarna är klena på dom med, prova och åk niva kanske :mrgreen: enda härdsmältan där är väl skrammel motorvrål över 80 och träsmak i röven... Skulle nog välj...

Ja de gamla jänkarna är ju iaf oftast lättskruvade men nja... Subborna äjju inte direkt lättskruvade då de är trångt å med boxermotorer, kopplingarna är klena på dom med, prova och åk niva kanske :mrgreen: enda härdsmältan där är väl skrammel motorvrål över 80 och träsmak i röven... Skulle nog välja...

Är nog ebay som gäller tror ja.. Inte alltför vanligt i sverige till rangern och mazda B2500..

Annars är ju Google bra på de mesta!

Har kollat igenom någolunda iaf och är ganska intressant även om vissa delar är dryga.. Helt klart sevärt är de iaf å räddat några dryga kvällar

Kom ju på att art numren kan va bra att skriva upp ifall nån annan behöver beställa..

Främre packbox på fördelningslådan har art: 90311-48022 eller 90311-48009 (samma fast nyare artnr bara)

Bakre packbox på fördelningslådan har art: 90311-4810

Nej just styrdon på automatarna har ja dålig koll på, nästan huvudsakligen kört manuellt på alla jag haft

På tal om besiktningar!! Varför har inte alla stationer/besiktningsorgan samma rutiner att gå efter? Som ex, besiktade en bmw strax efter jag köpt den och fick till mig att en bussning började bli slapp i bakvagnen, hade den i 2 besiktningar till och inte ett ord om den då! Blev den bättre eller bar...

Ja detta blir nog skitbra, kvalitetsgrejor är det ju också.. Lådorna pallar en hel del mer effekt samt även motorn/erna.. Enda kända fel jag vet på just 2,8an är trång vevhusventilation som gärna trycker ur sig olja när den blir tät (speciellt vintertid så gör rent riktigt när det ändå är ur) :tumbup:

Satt dit packboxen idag å skruvat på medbringarn tillbaka iaf.. Ska beställa olja imorrn ä de tänkt. Oljan som va i lådan, inte den bästa http://forumbilder.se/ECHJL/dsc-0432.JPG Syns dåligt men bukskyddet har skavt en hel del på skallen till urtömningen på lådan http://forumbilder.se/ECHJL/dsc-0434...

Hämtade hem främre packbox igår och artikelnumret var rätt denna gång. Har idag skrubbat bort "dret" från framkardan, skruvat bort skyddsplåten samt tömt f-lådan på olja. Och den oljan va inte fin den.. Mer hann ja inte då caddyn börjat läcka vatten igen som vart tvungen fixas samt att dam...

Haha! Finns fölk te allt.. Sett nåra klipp på tuben där de skrämt upp några permobiler bra

Kör gröna 18v bosch skruvdragare på jobbet. Rena skräpet tycker jag iaf, en bara blinkar i lyset utan nån rotation, en annan har kasst snabbläge.. Har 2 dewalt hemma varav den ena är ca 6-7 år gammal, har bara bytt ut batterierna till den å den funkar finfint än.. Upplever de äldre boschen som bätt...

Kör gröna 18v bosch skruvdragare på jobbet. Rena skräpet tycker jag iaf, en bara blinkar i lyset utan nån rotation, en annan har kasst snabbläge.. Har 2 dewalt hemma varav den ena är ca 6-7 år gammal, har bara bytt ut batterierna till den å den funkar finfint än.. Upplever de äldre boschen som bättr...

Skulle avråda från japs pickups iaf om du inte tycker om rost, har dom inte så kommer den snart, köp isf en grand cherokee med åttan och efter 02 eller en med mb diesel i.. De tidigare hade kylningsproblem, 4,7an har ja för mig och de med sexorna har klena vxlådor, 42re tror ja de hette..