4x4sweden.se

Hur ser det ut nu då ?

Nu råkade ju jag ha domhär liggande i garaget redan, annars hade jag kört på sånna skivor jag har fram... Är ju bara att borra ny bultcirkel som behövs när jag väl behöver byta skivor, och det går ju att göra med en vanlig sladdborrmaskin om det nu skulle vara så. :wink: Sen är ju framskivorna 12mm...

Titeln ska försvaras till varje pris ser jag
Ska bli kul att se i de småländska skogarna sen, på Bergundaträffen ?


/Victor

Jag kommer fira min jul lugnt och tillbakalutad. Ett kafé här i Söderköping ska ha öppet och servera lite julamat till dom som inte har lyckan att ha en familj att fira julen tillsammans med. Och då fick jag förfrågan om jag ville komma dit och spela och sjunga lite, ska bli trevligt och så gör man...

Egen skjutit Vildsvins filé med klyftpotatis och bearneaisesås. smakar alltid bättre om man gjort ALLT själv

Grottulf skrev: "Ordning är för idioter, ett geni behärskar även kaos"

Dagens citat! städar man hittar man ju ingenting längre, då ligger allt på fel plats sen ...

Funderar du på King cab, ska du passa dig för modellerna mellan 03-05/06 med TD2,3 motorn för de rasar vevlagrena vid ca 13,000 mil. ska du köpa en sådan måste du kolla upp att dessa är bytta annars blir det en fruktansvärt dyr affär. annars en kanonbil, Farfar har en och han är Kanonnöjd han vill i...

det var ju det också :P men är mycket mer hållbart än vanliga kanske och "lättast" med det så kallade "splinesen" :P haha men alla prob är till för att lösas :D Ja de är klart, men kardanen brukar väll inte va svaga punkten ? känns som att lådor och diffdrev ger upp först i alla...

nån som vet om man får bygga egna kardanaxlar? tanken är 4 kantsprofilsrör typ 40x40 och 30x30 istoppat i det grövre? (som splines) och kraftöverföringsknutar från en traktor som kardanknut? Kan inte Reglerna, men det känns som att det borde bli en hiskelig obalans i kardanen om den är fyrkantig, b...

Joel_Vbg skrev:

X2

Ladoga Trophy går väll i Ryssland? hade vart fränt att åka på

Rössvik skrev:nissan skyline har ju styrbar bakaxel från fabrik med....

Inte för att vara petig men Skyline har aldrig sålts i Sverige de är privat importer hela bunten

Rössvik skrev:nissan skyline har ju styrbar bakaxel från fabrik med....

Inte för att vara petig men Skyline har aldrig sålts i Sverige de är privat importer hela bunten

Om den lämnar "Svedala" eller inte struntar jag i... Men det är viktigare att denna är original. Jag tror inte tyskarna ojjar sig över om en Kübelwagen från -43 lämnar Tyskland eller inte, huvudsaken är väl att ett unikt fordon är original... Nes Pas? Jag försöker bara hjälpa säljaren att...

Farsan har en lång som är klossad ca 3" och 33x12,5 på orginalfälg och bortplockade krängningshämmare men det tar i lite här och var fram ändå, och den flexar som en tegelsten. med spärren i kommer man riktigt långt ändå

edit: klossad= karosshöjd