4x4sweden.se

Hur kollar man enklast kc v6 backaxeln h223b om den har lsd diff utan skruva upp den? Blev lite fundersam på min om den har eller inte, om den har så funkar den inget vidare plannerar nämligen för en detroit locker börjar bli less på diagonal spinn

Tänkte köpa en billig svets att ha hemma för 220V, mest för att kunna svetsa lite bilplåt rostlagning kaross och annan tunnplåt. Hur bra funkar en migsvets med flustråd? Då slipper man gasflaska. tex Jula 1599:- http://www.jula.se/EsaImages/item/master/210005_d.jpg produkttext: Svets MIG/MAG MIG-10...

Hur är en detroit locker konstruerad igentligen. Nån som kör med detroit locker i bilen nu, hur upplever ni den i funktionen? Har den några smällande ljud vid ingrep? Hur är den jämfört med lock right?

jeepetorp skrev:Det här var anledningen till att min läckte.


Inte så svårt att hitta läckan då.

Hur har du lyckats med det där då Är diff huset i aluminium

PANIIIIK!!!! NGN SOM VET VAR FINNA VISKO DELEN TILL 229AN MIN ÄR SPRUCKEN CA 40% PÅ YTTER GAVELN SOM HÅLLER LOCKET OCH DET ÄR I ALUMINIUM SÅ DET GÅR INTE ATT LAGA.. ngn som har en np229 liggandes dessa satt på 84-88 tror jag det va... trasig inga problem ..men måste hitta sprängskisser då jag har 1...

lj73turbo skrev:skaffa super swamper tsl e mkt nöjda med mina

Hur är dina tsl däck på vägen hopplösa eller?

min bil är besiktigad med allt utom däck, så ja...i edsevö, men senast i jakobstad...har hört mycke om edsevö, men i jakobstad var dom också dumma i huvudet...så det har väl ingen skillnad vart man åker och besiktar nu Dom sa inget speciellt om din winch och kofångare då? Enligt Ake's hemsida så lå...

Har du besiktat med din winch kofångare på eller bytte du till orginal innan du åkte ditt? Var besiktade du din bil Edsevö? Hur tarka är dom igentligen besiktnings gubbarna?

russinet skrev:http://vvme.com/product/detail-20023.html

Nån som beställt därifrån?
H4 bixenon kit http://vvme.com/product/detail-20022.html

4x4Dennis skrev:Då blev det en Patrol! Nog snackat om saken

Inte aktuellt med ny bil ännu men nån gång ska jag ha en patrol

Patrol gr har väl grövre axlar än lj70

har automatiska frihjuls nav som strular dom går inte i riktigt ibland smäller satan när dom hoppar i så frågan e någon som vet vad jag ska göra eller har ett par manuella liggandes mhv arvid :?: Är det v6 modellen du har? Billigaste är väl bara att skruva upp naven och tvätta dom och i med nytt fe...

Vill bara ha en patrol när man tittar på denhär videon http://www.youtube.com/watch?v=v6iUnhbG ... re=related

Hmmm har haft en Lj70 och har en kort patrol nu :) det beror på om du tänker på en kort patrol GR ??? annars vinner toyotan stort på fjädringen se om jag kan göra en rättvis bedömning i mina ögon :roll: båda är trevliga terräng bilar men Lj´n är lättare att få delar till och motorn är nästan spräng...

Skapligt med flex också