Diesel undran

[Strömmen]

Jag har blivit ägare till en diesel king cab,den har funkat bra tills det vart kallt då ville den inte varva ur inte för att den varvar så hysteriskt annars heller.Det jag kom fram till var att det borde vara vatten i dieseln som frös.Idag var vi iväg på en 30 mil sväng och den fick samma fel efter att jag hade stannat en stund på macken sen gick den bra efter ett tag.Det är min första diesel så alla tipps mottages gladeligen.Mvh Anders

[RogerÅ]

Jag har blivit ägare till en diesel king cab,den har funkat bra tills det vart kallt då ville den inte varva ur inte för att den varvar så hysteriskt annars heller.Det jag kom fram till var att det borde vara vatten i dieseln som frös.Idag var vi iväg på en 30 mil sväng och den fick samma fel efter att jag hade stannat en stund på macken sen gick den bra efter ett tag.Det är min första diesel så alla tipps mottages gladeligen.Mvh Anders

Har du bytit diesel filtret jag anser att det är viktigt att byta inför vintern

[Strömmen]

Japp jag bytte det då när den gick illa första gången,igår när vi åkte regnade det hela tiden så det känns som om den får in vatten i dieseln.Men det sitter en vatten avskiljare i filtret som ska varna om det är vatten i filtret.Jag vete fn inte.Mvh Anders

[RogerÅ]

Japp jag bytte det då när den gick illa första gången,igår när vi åkte regnade det hela tiden så det känns som om den får in vatten i dieseln.Men det sitter en vatten avskiljare i filtret som ska varna om det är vatten i filtret.Jag vete fn inte.Mvh Anders

kör du på diesel? eller vil....

lossa filtret & kolla om du har skit eller vatten i det häll ut i glasburk så ser du bra

annars är kanske D pumpen slut?

Stopp i spridarna?

motorn utan komp?

en diesel är inte så krånglig får den diesel i rätt tryck & det är komp i motorn så går den när den är varm i alla fall

[Mathias T]

Du har säkert fått vatten i det nya filtret också,vid temperaturer under nolan så kan vattnet bli en snöaktig göra som virvlar runt och klibbar igen filtret.
När tempen i filtret kommer över fryspunkten så hamnar vattnet i botten som vanligt.

[Andreas_j]

Hej.
Om den inte varvar ur (så som dom gör på bilprovningen!)
Så tror jag att det sitter ett litet filter i pumpen, om det stora filtret blir kass kan det följa med klegg. Brukar resultera i en orkeslös svartrykande icke varvande king cab. Inte för att det brukar va så mycket drag i dom direkt.
Kan inte säga exakt hur du gör för att byta det men om du vill kan jag ta reda på det.

Mvh Andreas_j

[Mathias T]

Hej.
Om den inte varvar ur (så som dom gör på bilprovningen!)
Så tror jag att det sitter ett litet filter i pumpen, om det stora filtret blir kass kan det följa med klegg. Brukar resultera i en orkeslös svartrykande icke varvande king cab. Inte för att det brukar va så mycket drag i dom direkt.
Kan inte säga exakt hur du gör för att byta det men om du vill kan jag ta reda på det.

Mvh Andreas_j

Det är säkert "kiki-diesel" pump på den och den som sitter där är en kopia på bosch VE.
Den har inget filter inbyggt i pumpen


i bland sitter det ett filter i pumphuvudet men har det kommit skit där så är pumpen ganska körd ändå

[Andreas_j]

Ok. Ger mig med en gång

Hoppas attt det löser sig bara.

Mvh Andreas_j

[Strömmen]

Mathias e för jävlig han har nog slagit huvet på spiken igen.I går tog jag bilen körde den varm den gick som skit,stannade på macken tankade preem diesel fullt.Sen gick den kanon direkt efter stoppet,tyder väll på att när filtret värmdes upp av motorn när den stog still så löstes vattnet upp.Efter ett tag så började den att hacka igen när fart vinden kylt ner den.Idag slog jag i injectien cleaner för diesel efter det har den gått.Hur är det med tryckluft sprit törs man slå det i dieseln,det funkar kanon i bensinare.Mvh Anders

[Mathias T]

Mathias e för jävlig han har nog slagit huvet på spiken igen.I går tog jag bilen körde den varm den gick som skit,stannade på macken tankade preem diesel fullt.Sen gick den kanon direkt efter stoppet,tyder väll på att när filtret värmdes upp av motorn när den stog still så löstes vattnet upp.Efter ett tag så började den att hacka igen när fart vinden kylt ner den.Idag slog jag i injectien cleaner för diesel efter det har den gått.Hur är det med tryckluft sprit törs man slå det i dieseln,det funkar kanon i bensinare.Mvh Anders

sprit hör inte ihop med diesel,det funkar bara bra med bensin.
Sitter det ingen dräneringsskruv på filtret?det brukar det göra

[Torbjörn]

det finns en liten sil i diesel pumpen under hålbulten (innlåppet)
vanligt fel ! (inte på alla års modeller)

[Andreas_j]

det finns en liten sil i diesel pumpen under hålbulten (innlåppet)
vanligt fel ! (inte på alla års modeller)

Då kanske jag inte hade drömt alltihop! Är ju iofs 7 år sedan jag
jobbade med nissan (som yrke nu bara nöje)

Mvh Andreas_j

[Strömmen]

Jodå det finns en dränering under filtret men jag har inte fått ut någe vatten ur det ,jo en liten skvätt kom det innan jag böt filter.När jag kollade nu i helgen fanns det inte någe vatten däremot så surplade det som fan och jag ville inte ha in en massa luft så jag stängde.Finns det någon förpump eller är det bara huvud pumpen på den det är en 96a.Om jag lossar inkomande till pumpen ser jag silen då.Mvh Anders

[Mathias T]

Jodå det finns en dränering under filtret men jag har inte fått ut någe vatten ur det ,jo en liten skvätt kom det innan jag böt filter.När jag kollade nu i helgen fanns det inte någe vatten däremot så surplade det som fan och jag ville inte ha in en massa luft så jag stängde.Finns det någon förpump eller är det bara huvud pumpen på den det är en 96a.Om jag lossar inkomande till pumpen ser jag silen då.Mvh Anders

Det är inte så enkelt att du har en tät tankventilation så det blir vacum i tanken? för att hitta silenb får du demontera pumpen i molekyler(rekommenderas ej !!!!!)

[Mathias T]

Sorry! såg att det var en annan sil,fast en sådan har jag aldrig hittat (vilket naturligtvis inte innebär att det inte finns)