Red ol´ugly

[Georg]

Gör ett litet ryck inför Cooperfestivalen, får se om det lyckas, den har kommit ur garaget av egen maskin(alltid en början).

Självklart tog hjulen i ramen vid fullt rattutslag, monterade 31orna på SJ orginalfälgar, kanske inte smartaste lösningen.....Räcker det med vanliga spacerskivor 2x4 mm eller nåt liknande, man får väl modifiera centrumhålen lite antar jag?

Få på en kofångare och lampor fram sen så är den nog träffduglig, ja just det, avgassystem ska man nog ha också

[Georg]

Då har det väl hänt lite.
En bit kvar till besiktning dock

Fått i en instrumentbräda som var lite helare än den som satt i.

Annars ser det ut så här för tillfället.


Skall dit nya trösklar
Lappas lite mer i karossen
Avgasröret tätas och byggas klart.

Var hittar jag gummi till inneskärmar?

[frank]

Då har det väl hänt lite.
En bit kvar till besiktning dock

Fått i en instrumentbräda som var lite helare än den som satt i.

Annars ser det ut så här för tillfället.


Skall dit nya trösklar
Lappas lite mer i karossen
Avgasröret tätas och byggas klart.

Var hittar jag gummi till inneskärmar?

funkar det med orginal innerskärmar så har jag såna liggandes.

[Georg]

Har nog också orginal liggandes, men med tanke på att det är urkapat osv passar de inte längre. Tack ändå.

Skall spaken till fördelningslådan kunna snurra? En bekant hade kört bilen häromdagen och när jag skulle köra in i garaget fick jag inte i någon växel alls i f-lådan. Efter lite juckande och vridande funkade den som vanligt igen.

[MrHawk]

Nej spaken skall inte kunna snurra.

Fan börjar ju bli bil av den igen nu ju

[Georg]

Gör inga jätteframsteg då man är garagelös nuförtiden, skall läggas i en automatlåda när tid finnes, sedan lite färg på karossen.

Kanske blir någon träff 2011

[Georg]

Har börjat klia mig i huvudet och undrar lite vad jag gett mig in på...
Var lite mer att pilla med än vad jag trodde.
Lådan kommer från en 97a, är 4-växlad med OD och lock-up, detta skall paras ihop med en 1,6 8v från -89

Nåväl, kablar fanns det gott om




Har även lyckats att brotta ned den manuella lådan





TBC.......

[Georg]

Fortsatte med bytet idag, kom väl lite längre.

Dit med startkrans




Knö under automaten under bilen



Lira dit den med hjälp av lite domkrafter och fula ord



Fick ta ned den igen efter första försöket då jag inte fått dit convertern riktigt, men till slut så

2 wd går precis i när spaken tar i golvet, denna låda är 10 cm längre än orginalet så det blir att kapa lite större hål.



Vid 1930 ville sonen hem så det blev inte riktigt klart idag heller, men den hänger i några skruv iaf.

[MrHawk]

Gött att det löste sig med convertern.

Så den va bara 10cm längre än den manuella? Seg ut som det va bra mycket mer när man tittade på den.

[Georg]

Pillade lite igår

Fick dit balken och bägge fästena bak, främre kardan
Konstaterade att även hålet till växelväljaren var för litet i golvet
En av de två övre bultarna till sprängkåpan var för kort , är tydligen mer gods i automaten
Fick dit startmotorn

[Georg]

Nu är bilen provkörd med automaten, är dock bara framhjulsdriven då bakkardanen är för lång.

Skall kortas och monteras i helgen.

Det borde vara ok att dra bilen med towbar om man sätter fördelningslådan i N va?

Var hittar man snökedjor till 31or?