Franks Garage.

[frank]

Har börjat pilla med pumpen idag.
Började med att lossa allt som satt ivägen, som t.ex. gasvajer+ reglage.


Testade sen att pumpa lite på hanpumpen, då syntes det tydligt hur det trycktes ur diesel här på ovansidan av denna axeln.


Sedan skruvade jag av locket.


Monterade en ny packning på locket till pumpen.


Här har axeln fått sin nya O-ring.


Så nu ska det bara skruvas ihop igen, ska ut till garaget en sväng till ikväll/natt tänkte jag.

[frank]

Nu har jag fått ihop pumpen igen, krånglade en del med att få tillbaka locket på pumpen tills jag kom på att det va mängdskruven som tog i, va bara att skruva ut den innan man satte tillbaka locket, sen gick det fint.
När allt va ihop och batterierna tillbaks i bilen så öppnade jag spridarrören litegrann, pumpade upp tryck med handpumpen och vred på nyckeln ... den hoppade igång direkt , men den går bara på fullgas.
Verkar som att jag fått dit nåt fel på pumpen, eller så har jag skruvat in mängdskruven för långt, vilket jag iofs inte tror då jag kollade hur den stod innan jag lossade den.
Nån som har nån teori på vad som inte är som det ska?

[Mathias T]

splinesen på gasreglageaxeln sitter säkerligen lite fel,skulle mängdskruven varit för långt in så skulle den rusat istället

[OBELIX]

Om den bara går på fullgas så rusar den väl?

SKREV OBELIX

[frank]

splinesen på gasreglageaxeln sitter säkerligen lite fel,skulle mängdskruven varit för långt in så skulle den rusat istället

Det borde ju va så att jag fått reglaget lite fel på splinesen, men jag tyckte jag va noga med att kolla hur det satt och jag tror jag fick tillbaka det som det ska va, men jag ska kika mer på det imorrn, och som OBELIX skriver så borde den väl rusa om mängdskruven är för långt in?, ska pröva att skruva ut den lite oxå.

[Mathias T]

aha jag fattade som om den behövde fullt utslag på gasen för att inte stanna hur som helst är det säkert splinesen som sitter ett hack fel.
Mängdskruven brukar ha en plombering som gör att man inte kan skruva den för långt in

[Ax]

Har börjat pilla med pumpen idag.
Började med att lossa allt som satt ivägen, som t.ex. gasvajer+ reglage.


Testade sen att pumpa lite på hanpumpen, då syntes det tydligt hur det trycktes ur diesel här på ovansidan av denna axeln.


Sedan skruvade jag av locket.


Monterade en ny packning på locket till pumpen.


Här har axeln fått sin nya O-ring.


Så nu ska det bara skruvas ihop igen, ska ut till garaget en sväng till ikväll/natt tänkte jag.

Samma o-ring som läckte på min diesel med.

[frank]

aha jag fattade som om den behövde fullt utslag på gasen för att inte stanna hur som helst är det säkert splinesen som sitter ett hack fel.
Mängdskruven brukar ha en plombering som gör att man inte kan skruva den för långt in

Sorry, jag som beskrev lite dumt.
Den rusar så fort man startar den menade jag.
Ska testa att flytta splinesen i eftermiddag, men nån plombering på mängdskruven finns inte längre, den har nog "trillat" bort .

[frank]

Sådär, nu går den som den ska igen .
Prövade att flytta lite på reglaget på splinesen, men det hjälpte inte. Så jag skruvade ut mängdskruven litegrann och då hände det grejer. Har vart ute och provkört lite nu ikväll och det verkar funka fint. Ska ta en längre provtur imorrn tänkte jag.

Nu när bilen går igen så belönade jag den med att svetsa dit lite rocksliders på trösklarna så att dörrarna kanske överlever lite bättre i skogen .

[palme]

Gött jobbat Frank! Då kommer det en bil till på nästa klubbkörning antar jag

[pigge]

Gött jobbat Frank! Då kommer det en bil till på nästa klubbkörning antar jag

Antar att bilen kommer att fungera klockrent fram tills dess men sluta fungera på vägen dit.
Är ju så det har varit på de senaste körningarna.



Hoppas att jag har fel då strulet borde ta slut nångång.

[frank]

Gött jobbat Frank! Då kommer det en bil till på nästa klubbkörning antar jag

Antar att bilen kommer att fungera klockrent fram tills dess men sluta fungera på vägen dit.
Är ju så det har varit på de senaste körningarna.



Hoppas att jag har fel då strulet borde ta slut nångång.

Ja det verkar vila nån förbannelse över bilen... funkar alltid fint förutom när det vankas träffkörning .
Men nu känns det som att problemen ska va lösta .

[MrHawk]

Nu när bilen går igen så belönade jag den med att svetsa dit lite rocksliders på trösklarna så att dörrarna kanske överlever lite bättre i skogen

Är la lite sent nu Nädå det ser bra ut

[frank]

Nu när bilen går igen så belönade jag den med att svetsa dit lite rocksliders på trösklarna så att dörrarna kanske överlever lite bättre i skogen

Är la lite sent nu Nädå det ser bra ut

Ja det är väl lite sent, skulle fått dit dom för ett halvår sen egentligen, men bättre sent än aldrig .

Blev en lite längre provtur på grusvägarna hemmavid idag, ville inte åka alltför långt bort från garaget om den stannade, men den tuffade på så fint så .
Ska ta den till jobbet ikväll och se hur den går i landsvägstempo, känns som att den är mycket piggare nu.

[Mathias T]

ärligt talat så borde den läckande o-ringen endast orsaka startproblem,att den stannar tror jag mer på elfel