Nybörjarprojekt: Jeep Cherokee

[Sdkfz251]

Det går säkerligen att köpa en bättre Cherokee för mindre kronor men då är det nog någon okunnig person med desparata ekonomiska problem som säljer. Jag tycker inte priset var varesig rätt eller fel, snarare rätt så normalt mot vad bilarna på blocket kostar. XJ är en populär bil i våra kretsar och efterfrågan styr lite på priset. Ibland är dom "stinkin cheap" iblan hittar man inte en enda körbar besiktigad under 15000:-, så är det bara.

Det viktiga i detta är dock att grabben har fått en XJ, att den sedan har lite fel och brister gör inget i det hela. Man lär sig mer om sin bil om man får pula lite med den.

Om denna bli skulle vara så dålig, ja då har jag blivit blåst många gånger för jag har släpat hem betydligt värre bilar till högre pris.


Kör på Jag följer tråden med naiv optimism, som bara jag har

[olle67]

De enda viktiga e ju att han e nöjd me både bil o pris,sen kan vi diskutera bilpriser till nästa millenium,han e ju en envis jäkel me meklust så han kommer säkert gå långt o få bra ordning på bilen,för de ju en tuff modell som blir ännu tuffare med lite däck o lampor så han e på rätt väg...meka på o visa oss andra,

[squiz3r]

bryr mig inte så mycket om priset. Visst går det säkert att hitta en likvärdig bil för betydligt mindre pengar, men då gäller det nog att man är ute vid precis rätt tidpunkt. Jag ville ha en kul bil till vintern och jämfört med annat jag kollat på tyckte jag detta var bra pris för en cherokee. Sen är det som sagt min första bil så det enda jag visste om rost var att den skulle vara rostig eftersom det faktiskt är en gammal amerikanare.

Tyvärr blir det inte mycket alls gjort på bilen nu pga jobbet.. Hoppas det blir mer sen när jag vant mig vid att jobba kvällstid och då min halvt utbrutna förkylning går över.. Ska se nästa helg om jag kanske lyckas höja framvagnen då! Hade varit sjukt kul att få på ett par 33'or på den Måste bara hitta några billiga då också..

[mantajohan]

ska bli intressant o se hur den blir med 33or och din höjning du får ta bilder så snabbt du har fixat framvagnshöjningen osse

[squiz3r]

Nån som har koll på hur länge ett par 33'or klarar sig vid vägkörning innan de är slut? Säg tex cooper discoverer STT. Kör runt 10 mil var dag i jobbet med bilen, plus 6 mil till jobbet, så det kostar ju redan en förmögenhet i drift.. Inte så kul om man måste köpa ny däck för 10 lax varje år

tänkte beställa ny multirem också, men bara för det kan jag inte hitta den sidan som jag tänkte beställa den från.. Var någon terrängbilssida som hade en massa jeep-delar till bra pris. Tips?

[MrHawk]

Nån som har koll på hur länge ett par 33'or klarar sig vid vägkörning innan de är slut? Säg tex cooper discoverer STT. Kör runt 10 mil var dag i jobbet med bilen, plus 6 mil till jobbet, så det kostar ju redan en förmögenhet i drift.. Inte så kul om man måste köpa ny däck för 10 lax varje år

Farsan fick ut 10.000mil på ett par Cooper LT på sin förra defender (kördes enbart på gatan) Så länge man inte köper ett terrängdäck med för mjuk gummiblandning så räcker dom oftast rejält länge tack vare att mönsterdjupet är såpass djupt jämfört med vanliga bildäck.

O andra sidan så kommer däcken att tyckas vara slut som skogsdäck långt innan dom blir olagliga för vägen.

[Danne]

Körde i snitt 7 mil om dagen hela förra sommardäcks säsongen och det slet knappt nånting på mina STT.

[mantajohan]

har du hård gummiblanding borde de hålla lång tid(tänk på att 33or tar mer soppa dessutom)

rotera däcken ca var 400mil så håller de längre

du har dessutom PM

[Jarskagarden]

rotera däcken ca var 400mil så håller de längre

Mina däck roterar mest hela tiden. (sorry, kunde inte hålla mej)

[mantajohan]

rotera däcken ca var 400mil så håller de längre

Mina däck roterar mest hela tiden. (sorry, kunde inte hålla mej)

hahaha

jag menar nånting i denne stilen såklart

http://www.linhelps.com/images/books/205/6/index.83.gif" onclick="window.open(this.href);return false;

så gör jag och det är vad alla experter jag har snackat med rekomenderar

[Jarskagarden]

Vad många inte tänker på är att man måste plocka av däcken från fälgen när man följer den rekommendationen.

[Danne]

Varför skulle man behöva lägga om däcken på fälgarn?

[Jarskagarden]

Varför skulle man behöva lägga om däcken på fälgarn?

Annars vänder du rotationsriktningen.

[mantajohan]

hur ofta har man däck med rotationsriktning på en terrängbil?

eller ens på en normal bil för den delen?

mest sportiga bilar och vissa "normala" däck

[Bjarne_6.5TD]

För att man inte ska ändra rotations riktningen på däcket om den har gått på ett håll redan, däcket har om kan kalla de "ställt" in sig på det hållet man har kört på. Risken så finns om man ändrar ett däck i motsatt håll är att dom slits fortare och tillför dåligare grepp.

Kanske mest snack, men vad vet jag ja orkar inte rotera runt dom jag köper nya när dom är slut