Cherokee

[OBELIX]

Blev idag erbjuden en Cherokee -91:a som ska vara i toppskick och helt utan rost. Utrustad med extra allt, och R6:a i den. Problemet är att den stått i loge i tio år och inte varit igång på sex år.
Mina funderingar går så här ungefär: samtliga packningar har spruckit och behöver bytas, elsystemet har klappat ihop då dom flesta kontakter med olika metaller i hane/hona har ärgat sönder, råttor har kalasat på innandömet i sätena, bromsarna fram är stendöda då kolvarna i bakelit har svullnat. Är detta en realistisk syn på en sån eller målar jag fan på väggen?

Han trodde nog han kunde få kanske 10K för den- ja, sa jag. Det får du, OM du kör med den hundra mil, och får den genom besiktningen utan önskemål om återbesök, då får du tio sa jag. Men som den står kan jag ta den mot skrotpremien så han skulle slippa besväret.

Såg nu att det fanns en Cherokee, från mitten av -90 talet för 6K under säljes, så jag är väl inte helt ute och cyklar då?

SKREV OBELIX

[henke_99]

Min förstabil (opel corsa om det nu har nån betydelse) hade stått i ett carportsliknande skjul i drygt 5 år. Det enda som behövde göras med den var att stoppa i ett nytt batteri och motionera bromsarna, sen funkade den fint.

Så jag tror att du är onödigt pessimistisk nu. Om bilen startar, går som den ska o allt elektriskt funkar bör det inte vara några problem. Kontakter börjar ju inte ärga bara för att bilen står still, snarare tvärs om när den förvaras bra. Samma sak med oljeläckage. Visst kan det börja läcka nånstans för att den har stått. Men det kan det göra på bilar som körs med, fast av andra anledningar.

Just en loge är ett oerhört bra förvaringsställe, torrt och luftigt utan särskilt kraftiga temperatursvängningar.

[Micke valp]

Hej Obelix.

Hur är det man säger – Ingen vara är mer värd än vad köparen är beredd att betala? Hoppas ni kommer överens.

Och med tanke på dina farhågor angående renoveringar och så. Du är ju helt kass på sådant (OBS, stor portion ironi i det.) Har nog sett vilket fint jobb du gör med Valp-bygget, så lite fastrostade bromsar fixar du innan de flesta andra hunnit koka kaffe (Med bryggare alltså, inte som på riktig – kokkaffe.)

PS. En sak att göra är att lyfta på bagagerumsmattan. Det kan se rätt eländigt ut därunder. Kan om inte annat vara bra i förhandlingssyfte.

[jeepetorp]

Min tanke: Tag emot gratis, eller köp en fungerande. Eller både och, en Cherokee behöver ofta en donator...
Välj -91 eller nyare...

[OBELIX]

Jag ska i alla fall åka och titta på´na! Men får jag den för nån eller några kilopengar så slår jag/vi nog till. Tänkt väl i första hand ha den som dragbil till hästtransporten och för att köra lite offroad light i Olerum- om den går att ruska liv i få den genom besiktningen.

(får väl lägga en smarrig tårta i baksätet)

Om inte blir det väl en bra bil i Olerum då det finns värme och servo i den. jag skär ut höjningsgrejer på jobbet och sen på med några trettiettor så får den duga så.

Återkommer när jag sett den..

SKREV OBELIX

[Dave King]

Håller just nu på att riva ner en Cherokee -90 som stått under en tall i 11 år. Allt fungerar i bilen! T.om elhissar & c-lås som aldrig funkar på Cherokee! Så har den stått på en loge & var bra när den ställdes så är det nog bara lite bromsjobb. Dock är väl 10k i överkant. Jag gav 1500:- för min, iofs med lagerras i motorn...

[OBELIX]

I morgon ska jag titta på den i alla fall. Är lite sugen på att få nåt att åka i på 2,1/2 dagars i Olerum.

Rapport kommer.......

SKREV OBELIX

[mantajohan]

du har PM obelix med lite köpråd om cherokee

lycka till

[OBELIX]

Ja tack, jag såg länkarna:tumbup: Jag ska kolla igenom dom sen när jag får lite lugn o ro här hemma!

SKREV OBELIX