LillaBlå´s Garage tråd

[Sebbesala]

Solid Axle Swap, byte till stel framaxel

[Danne]

Aha
Varför Dana axlar?

[Joel_Vbg]

Aha
Varför Dana axlar?

Samma tanke.... Finns de inte vettigare och bättre axlar till den bilen, Patrol och Toyota måste va mycket bättre?

[KinneKulle4x4Offroad]

Tanken till 44an va att den är relativt lätt å få tag till till ett rimligt pris. Jag slipper "vända" på den för att få diff huset på förar sidan. Skulle jag ta toyota eller patrol får jag kapa bort huser å sen vända på allt.

Sen sortimentet med "billigare" alternativ verkar finnas mycket till Dana men då syftar jag mest på div axlar som från 25 till 30 då.

Sen är Dana mycket bättre än vad ifs är från början så jag tror jag kommer ganska långt med en förstärkt Dana 44a

[Sami.b.]

Aha
Varför Dana axlar?

Samma tanke.... Finns de inte vettigare och bättre axlar till den bilen, Patrol och Toyota måste va mycket bättre?

Ja, som Unimog portaler. Det är väll inte mer jobb, förutom att det blir dubbelt så mycket jobb? :p

[KinneKulle4x4Offroad]

Aha
Varför Dana axlar?

Samma tanke.... Finns de inte vettigare och bättre axlar till den bilen, Patrol och Toyota måste va mycket bättre?

Ja, som Unimog portaler. Det är väll inte mer jobb, förutom att det blir dubbelt så mycket jobb? :p

skulle jag köra unimog så blir det ju bägge axlarna som byggs om i detta fallet är det en tanke att bara göra framaxel först å senare göra bakaxel en stund efter

[KinneKulle4x4Offroad]

Eller finns det nån annan som har fler synpunkter på Dana 44a fram? Ja menar det håller ju alla dar bättre än ifs å om de går å köra 30 axlar med å en kina diff så blir det ju helt okej, och om en kör en förstärkt axel med då

men de är bara hur det går med 35" på om de då blir för tungt möjligen?!

[Joel_Vbg]

I det fallet, kör på 44:an
Trodde diffhuset hamna på rätt sida med Toyota och Patrol nämligen... 44:an är ju klart bättre än original IFS, var mest tanken på att de brukar var smidigt med ett axelpar från samma bil gällande utväxlingar, bredd, m.m...
Var kommer fin 44:a ifrån? IH eller Jeep?

[KinneKulle4x4Offroad]

I det fallet, kör på 44:an
Trodde diffhuset hamna på rätt sida med Toyota och Patrol nämligen... 44:an är ju klart bättre än original IFS, var mest tanken på att de brukar var smidigt med ett axelpar från samma bil gällande utväxlingar, bredd, m.m...
Var kommer fin 44:a ifrån? IH eller Jeep?

Jag har inte köpt 44an än men jag siktar på Jeep då jag vett ett par som står å möglar men har inte fått tag på nån än

Men ja en 44a blir det nog så får jag se om jag kör 60 bak sen kanske de beror lite på hur det funkar annars får jag i värsta fall slakta hj60 axlar då dom ska vara rätt så tåliga va jag hört

[Ninetoes]

Hj 60-axlar har ju klumpen till höger.

[Joel_Vbg]

60 axeln bak håller ju bättre än den du har nu samt att du får ett axelpar från samme bil...
J20 är ju en lämplig donator i det fallet.
Rätta mig gärna om jag har fel men har inte även dana44 från J20 ofta flattop nuckles för att bygga highsteer? De är ju ett + i kanten...

[KinneKulle4x4Offroad]

Hj 60-axlar har ju klumpen till höger.

haha jag vet att den har de till höger men de hade vart å isf slakta den dvs kapa ur huset å vända på den.

[KinneKulle4x4Offroad]

60 axeln bak håller ju bättre än den du har nu samt att du får ett axelpar från samme bil...
J20 är ju en lämplig donator i det fallet.
Rätta mig gärna om jag har fel men har inte även dana44 från J20 ofta flattop nuckles för att bygga highsteer? De är ju ett + i kanten...

jo så är de ju men de borde vell funka ett halvår å köra med orginal L200 bak axel iaf hoppas ja de så jag kan hitta en 60 å pyssla med.

jo en J20 är la en bra kandidat men har dom 44a fram då?! jag e ju ganska dålig på annat än Japan måste jag erkänna, har bara snott en del ideer från jeepar

så all hjälp e uppskattad

[Ninetoes]

Hj 60-axlar har ju klumpen till höger.

haha jag vet att den har de till höger men de hade vart å isf slakta den dvs kapa ur huset å vända på den.

Aha. Förstår det nu när jag läste lite noggrannare. Det första man blir blind på är ögonen.

[KinneKulle4x4Offroad]

Hj 60-axlar har ju klumpen till höger.

haha jag vet att den har de till höger men de hade vart å isf slakta den dvs kapa ur huset å vända på den.

Aha. Förstår det nu när jag läste lite noggrannare. Det första man blir blind på är ögonen.

Haha ingen fara haha så sant som de va sagt!