thompsons cherokee chief -78

[Thompson]

jo renoverad huvudbromscylinder och bakbromsar med nya belägg fram så biter de bra.

den står still? aja hoppas se den i action igen snart

[corny_conny]

jo renoverad huvudbromscylinder och bakbromsar med nya belägg fram så biter de bra.
:

Nice! Va lite läskig å köra pga dom

Klart beepen kommer på hjul igen, e lite sugen på att rulla sista halvan av SOT:en...

Vi åker BMK på lördag.. men vi ses nån annan gång i det gröna

[Thompson]

man ska väll alltid åka i pack så man kan hjälpa varandra men jag lyckas nästan alltid försvinna iväg ensam och det är då det är jobbigast att fastna om man inte har winch

därför har jag nu suktat efter en ordentlig winch ett tag men eftersom bilen är så tung så är det ganska dyrt att köpa en tillräckligt stark winch att dra cherokeen

har hört om vissa billiga märken men också på dålig kvalitet i samma veva så jag fortsatte leta till jag fastnade riktigt illa lutande framåt mot ett träd i botkyrka.

jag var inte ensam men ingen annan var tung nog att dra upp mig då backen var brant, men vi hittade en tgb11 som kom och kopplade på sig.

men han hade mekanisk winch kopplad till motorn och jag måste säga att den var urstark, har aldrig blivit dragen så mjukt och stadigt och detta är en tung bil uppför hela branta baken utan minsta problem.

så självklart vill jag också satsa på det och som tur är så har min dana20 som jag plockade från j20 pickisen ett ramsey kraft uttag monterat, som man enkelt kopplar in med en spak.




har självklart hört dåliga saker om motordrivna winchar som att motorn måste vara igång och de är inte lika smidiga.

men jag tycker de positiva är viktigare: massor med vridkraft, överhettar inte lika lätt, går att köra med eller utan hjuldrift på alla fyraväxlarna och de är vattensäkra till 100%procent

men då är frågan var hittar man en till ett bra pris?
denna verkar lite för stor
http://www.blocket.se/orebro/Vinsch_506 ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

men kanske denna kan funka om man skär bort allt det onödiga?
http://www.blocket.se/dalarna/Sepson_vi ... w=3&last=1" onclick="window.open(this.href);return false;

någon som har ett förslag

[lam84]

bästa hade väl vart att hitta en ramsey

[Thompson]

har kanske en rejäl winch på gång, en braden som brukade sitta på kaiser m715 i det militära.
ska bara klara 8000lbs men med sådana winchar är det mer ärliga mätningar har jag hört.

var i rörken igår och jag måste säga att jag hade massor med kul.

hittade en par skjyssta killar att föllja genom lagom svåra spår och utmanande backar




fick nästan lite båt känsla i spår som dessa



kan också rekomendera rörken om du vill ha några vakra,colla bilder på sin bil i terrängen.
men ibland behöver man spexa lite för att locka till sig dem

[mateks]

Det var roligt att se den live!

[corny_conny]

Nice bilder! Gillar adventsljusstaken

Finns lite fler sköna bilder från lördagen på Rörken på deras facebookgrupp offroad rörken

[bjorntass]

vart en riktig bra dag på rörken med massa skoj ställen å lura med dig på.
kommer lite film på dig å som ja hoppas du blir nöjd med

[Thompson]

verkligen bra bilder och film på jeepen, tycker det är kul att se sig själv och bilen i skogen

har tänkt lite på att bilen är väldigt studsig bak och lite lägre än fronten, vissa kanske gillar hotrod stuket men vill ha mer utrymme för däcket.

så jag tänkte att lite starkare bladfjädrar med mer böj på sig borde ge både höjd och styrka

så jag plockade bakfjädrarna från min jeep j20 pickis, och denna är reggad för att lasta ca 1,5ton på flaket så de bladen borde hålla

de är märkbart grövre än orginal



de går från ca 15mm i mitten till ca 8mm i ändarna
slipade av dammet och gav dem lite ny färg



men för 1,5 ton så är packet gjort av 3 av så gott som samma blad och jag vet att flera smala blad är bäst för flex och komfort, men man vill också ha styva för att inte axeln ska vrida sig då jag köra soa.

så vad ska man satsa på, 2 av de tjocka för styrka eller tjocka huvudbladet tillsammans med de andra smala som sitter på nu?

[bjorntass]

http://www.youtube.com/watch?v=20LjAUGLdrQ" onclick="window.open(this.href);return false;
lite mera på dig kommer mer om jag hittar

[farcry]

http://www.youtube.com/watch?v=3gphjYAF7Ss" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=nV71o_2B4oo" onclick="window.open(this.href);return false;
Precis som du sa du behöver nog komma upp lite till i baken

[Thompson]

fin fina filmer det där, tror min lugna körstil inte passar för hala jordbackar.

[farcry]

Fan såg kallt ut där i skogen, inte så att man skulle bli sugen och gå ut och putta på i "is ler vaken"

[Thompson]

byte bladfjädrarna idag i det fina vintervädret



har inga bilder på färdigt resultat för måste prova att köra lite för att se om de sätter sig lite, men ser bra ut just nu.

kan också della ett uppenbart tips, om du kränger av ett där i djupt vatten så kommer det troligen att komma vatten i det däcket.
detta kommer inte märkas alls i skogen och kännas lite konstigt på vägen hem, men kommer skrämma skiten ur dig när du några dagar senare kör upp i 70km/h och 5 KILO obalans med is i däcket

och ja cirka 5 liter ur däcket pumpade jag


fick låta däcket ligga inomhus under natten för det skulle smälta

[farcry]

Fan lite jäst och socker i den där sörjan o du har en toppen mäsk o brygga fin sprit på