Tyrelock

[Harvesterman]

På -90 talet gjorde Micke (munk) Lövqvist ett däckslås med en innerkappa som man stoppade en slang i. Så kunde man ha fullt tryck på däcket mot fälgen samtidigt som man kunde lufta ur resten så mkt man ville.
Den som haft eller sett vet vad jag pratar om.
Nu till pudelns kärna:
Jag vill få tag i fyra stycken kappor till 15 tums fälg om ngn kan tänkas ha liggande. Eller vet ngn som kanske har?

Mvh Martin,
med from förhoppning!

[klenis]

Jag känner inte till någon som har eller använder, men jag har sett annonser för dem på ebay.

exempelvis: http://www.ebay.com/bhp/internal-beadlock" onclick="window.open(this.href);return false;

[Harvesterman]

aha hade ingen aning att de gjordes fortfarande!
Tack så mkt för svar.

Mvh Martin

[Christofer]

Finns det nån fördel för er offroadfolk att använda inner liner istället för vanlig beadlock? I dragracing kan vi ibland välja att använda dem för att de styvar upp däcksidorna och kan i vissa fall hjälpa mot däckskak på riktigt starka bilar.

[broman]

ganska mycket skriverier om dom där på tyska forum:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=74835" onclick="window.open(this.href);return false;

dom som tvåa i kroatia trophy 2014 hade tydligen dessa.

translate/google.com

[J Landin]

Vet att lars dahl (yellowspider) har kört med nått liknande, men har för mig han körde med vanliga "smådäck" i och nolltryck i stordäcken, men då är det ju en väldigt lätt bil det handlar om!

Har alltid undrat hur man reglerar lufttrycket när man har sånna kappor!