Biltransport/ stor släpvagn vad har ni?

[Marcus A]

Funderar på att inhandla en sån själv...
Är det något annat som du inte är riktigt överens med på vagnen förutom bredden?

Köp sånt jag har: http://www.vdpm.eu/speciella_slapvagnar.php#400" onclick="window.open(this.href);return false;

Biltransport, 406 cm x 192 cm, Hög modell, Totalvikt 2700 Kg.

Grymt bra pris!

Kanske lite lite smalt men det går ju att fixa rätt enkelt.

Alternativt en äldre VW Transporter med flak för runt 20k.

[Lasse Suzican]

hmm när man kör med bilar på räknar polisen på bilens tjänste vikt eller på total vikten?

2700 i total vikt eller 2065 i tjänstevikt....på min Gwagen

Beror ju lite på vad du menar....
Pratar du om din Gwagen som dragbil, eller som last på ett släp?

Och oavsett vilket så beror det på hur många bokstäver det finns på styrlappen...

Med bara ett B så är det alltid totalvikten på dragbil och släp, annars tjänstevikt, max tillåten släpvagnsvikt, total tågvikt och/eller bruttovikt på lasten...


Kan ju ta min VW T4 som exempel.
Tjänstevikt 1910, max last 890 (total 2800), max släp 2000.
Dock är högsta tågvikt (brutto för bil och släp tillsammans) 4500 kg, vilket innebär att väger släpet 2000, får bilen bara lastas med 590kg, eller om bilen lastas fullt så får släpet bara väga 1700kg (gäller BE)....

[macke]

Funderar på att inhandla en sån själv...
Är det något annat som du inte är riktigt överens med på vagnen förutom bredden?

Köp sånt jag har: http://www.vdpm.eu/speciella_slapvagnar.php#400" onclick="window.open(this.href);return false;

Biltransport, 406 cm x 192 cm, Hög modell, Totalvikt 2700 Kg.

Grymt bra pris!

Kanske lite lite smalt men det går ju att fixa rätt enkelt.

Alternativt en äldre VW Transporter med flak för runt 20k.

Nej annars är jag helnöjd!

Anledningen till att det skulle vara bredare (i mitt fall) är för att våran dragbil är precis lika bred som släpet så det syns inte i speglarna. Men vi ska sätta dit sidomarkeringar/positionsljus som sticker ut en bit.

Kör man breda axlar och stora däck kommer dom säkerligen sticka ut från kanterna men det spelar ju egentligen ingen roll alls.

Är du i Stockholm i veckan får du gärna komma och kolla på det, har det hemma nu annars brukar farsan det i jobbet.

Bra alternativ om man inte vill lägga 50-60 000:- på ett släp. Btw, kostar det 23600:- och inte 23052:- som det står på hemsidan. Han har höjt en 500 hundring.

Använde det senast idag åt kompisen

[Bred]

Efter en jäkla massa funderande fram och tillbaka så lutar de nu åt en Variant 2018 P3.

Hur gick det för dig? Blev det ett sådant släp och vad tycker du om det i sådana fall?
Någon annan som kan uttrycka sig om denna modell eller detta fabrikat?

[Swe]

Drar en 1600 trailer som får lasta 1270kg
Dragbilen är en 944 som får dra 1600kg med B kort

[Gustavsson]

Dragbilen är en 944 som får dra 1600kg med B kort

Tänkte spontant, dragkrok på en porsche?! Men antar att du menar en fyrdörrars 940?

[Swe]

Skrev så mest för att 945 fin "endast" dra 1570kg eller nått

[sleeper_86]

Efter en jäkla massa funderande fram och tillbaka så lutar de nu åt en Variant 2018 P3.

Hur gick det för dig? Blev det ett sådant släp och vad tycker du om det i sådana fall?
Någon annan som kan uttrycka sig om denna modell eller detta fabrikat?

Hoj. Jag sålde min 2018 för ca 1 månad sen. Köpte ett 3004 L4 Istället. Fortfarande variant.
Variant som märke ser jag inga problem med, de e axlar och påskjut från knott så delar är inget bekymmer.

2018 Funkade kanon, Gick stadigt bakom bilen trotts att jag hade högbyggt.

Men behovet av att köra större bilar växte. Så när jag sedan sålde V70 och skaffade en Terrano att dra med så bytte jag vagn.

Gammla 2018P3







Nya 3004L4

[Bred]

Grattis till uppgraderingen

[sleeper_86]

Tack.
Största fördelen som jag märker av, förutom att ramperna har sin plats under flaket, är att de är så mycket lättare att surra på en större vagn.

Jag är helnöjd nu, men lite bitter att jag inte köpte en stor på en gång.