När blir bilen skattefri?

[Mpower520]

Ok! Ja min va inreggad som LB så antagligen omöjligt att regga om dessvärre..

Såg på Riksarkivet iaf att de kunde söka tillbaka en bra bit men de kosta ju en hel del, speciellt om de inte lyckas hitta nån info

[lam84]

dum fråga men varför är inte lb reggade skattefri efter 30 år?

[Mpower520]

Jodå det blir dom.. Fick svar från ts och min bil är skattefri från och med 2016-01-01.. Så det spelar alltså ingen roll om bilen bilen är uttagen senare som i mitt fall då bilen ändå är inregistrerad 1986

[daniel2]

Var fundersam jag med men det är som sagt tillverknings året som gäller. Enligt transportstyrelsen. Men det roligaste med skatte befriade fordon är ju att dom helt plötsligt inte behöver ha vinterdäck utan går lika bra på vintern som på sommaren med sommar däck. Tycker ju dock att det är konstigt att det kan vara så.

[hakan13]

så vad gör man om man blir ålagd att regga om till pb. av polisen?? moment 22??
man borde ju kunna få en lastbil godkänd för 3-4 passagerare!! och är det veteran spelar ju inte skatten nån roll...
min senaste RRC är lb.reggad med baksäte...
håkan.

[Mpower520]

så vad gör man om man blir ålagd att regga om till pb. av polisen?? moment 22??
man borde ju kunna få en lastbil godkänd för 3-4 passagerare!! och är det veteran spelar ju inte skatten nån roll...
min senaste RRC är lb.reggad med baksäte...
håkan.

Undrar samma.. Kan ju va skoj att ta med familjen på en tur

[isuzukb88]

dum fråga men varför är inte lb reggade skattefri efter 30 år?

det blir dom, men man vill ju ha tillbaks baksätet som måste bort vid lb regning. kör en w124 kombi som är lb reg, och inför varje bess så sätter jag in gallret och tar ut sittdynorna till baksätet.

även jag hade varit glad om det gått och regga tillbaks till pb då den blir 30 år, ännu billigare att äga, och får även ha baksätet lagligt

[lam84]

dum fråga men varför är inte lb reggade skattefri efter 30 år?

det blir dom, men man vill ju ha tillbaks baksätet som måste bort vid lb regning. kör en w124 kombi som är lb reg, och inför varje bess så sätter jag in gallret och tar ut sittdynorna till baksätet.

även jag hade varit glad om det gått och regga tillbaks till pb då den blir 30 år, ännu billigare att äga, och får även ha baksätet lagligt

trodde galler regeln var borta på lb regg

[benssan]

dum fråga men varför är inte lb reggade skattefri efter 30 år?

det blir dom, men man vill ju ha tillbaks baksätet som måste bort vid lb regning. kör en w124 kombi som är lb reg, och inför varje bess så sätter jag in gallret och tar ut sittdynorna till baksätet.

även jag hade varit glad om det gått och regga tillbaks till pb då den blir 30 år, ännu billigare att äga, och får även ha baksätet lagligt

trodde galler regeln var borta på lb regg

va inget krav på min cheva van för ca: 6-7 år sen...gäller nog bara Reg-besiktning tror jag..! fast den va ju LB-Reggad från början.kan vara andra bestämmelser vid omReggning.
Alltså vad gäller GALLRET !!

[hakan13]

kan säkert variera... men min LBreggade RRC dieseln (som bara får ha en passagerare)
var besiktigad och godkänd med baksätet i... samma dag som jag köpte den!!
så är nog inte helt nödvändigt att plocka i och ur baksätet...
håkan.

[isuzukb88]

det beror nog på hur noga bess gubbarna är. men ska man hårddra det så måste gallret sitta i så det stämmer överens med hur den reggades till lb. men jag har en kompis som besiktade sin 124 kombi utan galler fast den var lb, så offtast går det nog, men jag vill slippa regbess så därför gör jag så

[zZackEe]

Kravet på att lastöglor och lastförskutningsgaller skulle vara monterat för att det ska klassas som lastbil är borta sedan 29/4 2009. Det är Ägar/Förar ansvar att se till att lasten är säkrad då kravet om säkring av last under färd är kvar.

Det behöver alltså inte sitta galler vid vare sig besiktning eller färd. Däremot så ska baksäte och bälten vara demonterade om inte det finns en dispens för just det.
(det var vanligt att vanar hade dispens för 3st passagerare i lastutrymme)

Edit:

https://www.transportstyrelsen.se/globa ... apport.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Från Sidan 22:
"Det har tidigare funnits en nationell föreskrift för lastsäkring, utgiven av
Trafiksäkerhetsverket, TSVFS 1978:9. Föreskriften var rätt omfattande med
tyngdpunkt på förstörande prov genom provslagning av framstammar och
skåpväggar, provtryckning av mellanväggar, provdragning av
surrningsanordningar. Föreskriften innehöll även krav på vilka påfrestningar
som lastbärare och olika typer av lastsäkring skulle klara.
Föreskriften TSVFS 1978:9 togs bort för att underlätta fri rörlighet och handel
med fordon. Det är önskvärt att alla medlemsstater ställer samma krav på
fordonstillverkare så att ett fordon accepteras av alla medlemsstater. Dessa krav
finns samlade i ett ramdirektiv och ett fordon som uppfyllt alla krav har fri
rörlighet inom EU. Om en medlemsstat ställer ytterligare krav på ett fordon
betraktas det som ett tekniskt handelshinder. Medlemsstaten kan bli stämd inför
EU- domstolen och riskerar böter om den klagande har rätt. Ramdirektiv har
funnits en längre tid för personbilar och motorcyklar och ett nytt infördes 29
april 2009 för tunga lastbilar och släp, det fick beteckningen 2007/46/EG. I
ramdirektivet och i dess bilagor finns inte några krav på lastsäkringsutrustning
vid godkännande av nya fordon. Kommissionen är mån om att alla EU
medborgare behandlas lika och att näringslivets förutsättningar är lika. Därför
ansågs det orimligt att ställa krav på fordon som tillverkas i landet. Det ansågs
även orimligt att ställa krav på fordon importerade, oavsett de saknar
godkännande enligt ramdirektivet eller är begagnade."

[hakan13]

så vad gör man om man blir ålagd att regga om till pb. av polisen?? moment 22??
man borde ju kunna få en lastbil godkänd för 3-4 passagerare!! och är det veteran spelar ju inte skatten nån roll...
min senaste RRC är lb.reggad med baksäte...
håkan.

Undrar samma.. Kan ju va skoj att ta med familjen på en tur

pratade med bilprovningen i fredags...
det som händer är att man får göra en ny lb.reg. !!

nån här som har erfarenhet av carfax?? tänkte kolla med bp. om dom godkänner ett intyg därifrån!!
det lustiga där är att när jag gör en gratissökning så kommer min bil upp som en 85a!!
och i pappren står den som en 89a!!
så endera har carfax koll på saker som transportstyrelsen inte har!!
eller så har dom ingen koll alls...
håkan.

[lam84]

brukar ofta ta en carfax rapport på bilar som är usa import inte på bilar som är sålda här

[zZackEe]

Ok! Ja min va inreggad som LB så antagligen omöjligt att regga om dessvärre..

Såg på Riksarkivet iaf att de kunde söka tillbaka en bra bit men de kosta ju en hel del, speciellt om de inte lyckas hitta nån info

Hittade en kille på garaget.org som reggade om sin wrngler -99 från lätt lastbil till personbil genom att ta hjälp av http://www.beckab.se/" onclick="window.open(this.href);return false; för intyg alldeles nyligen.

Klistar in tråden också.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=308363" onclick="window.open(this.href);return false;