Blazer k5 6.2 Diesel gale banks turbo

[blazerk5larsson82]

Tänkte skriva lite om mitt senaste projekt på min Chevy blazer -82 som stått nedställd sen i somras då min turbo konverterade 6.2 diesel gav upp. "orenoverad innan jag satt på turbo grejerna".

Sedan dess har jag knåpat på en ny motor med utgångspunkt i ett borrat 6.2 block från -82 givetvis kontrollerat från sprickor och dylikt. od kolvar samt 6.5 td toppar navistar-08.
Mekanisk td insprutningspump 200 hk original, påställd 1/2 varv samt marin spridare.

Tanken är att motorn skall lämna ca 250 hk när den är färdig alltså inga dröm siffror men då håller den förhoppningsvis om man är lite försiktig!?

[olle67]

Toppar Navistar?????Navistar e Internationals motor som ligger i Ford pickuper....6.9 och 7.3 diesel.

[blazerk5larsson82]

Toppar Navistar?????Navistar e Internationals motor som ligger i Ford pickuper....6.9 och 7.3 diesel.

Hej, ja det stämmer men sedan gm slutade tillverka 6.5 motorn Typ -01 så togs den tillverkningen över av AM General de tillverkar motorer till bl.a. Amerikanska försvaret 6.5 td sitter i h1 bland annat! De tillverkar också dessa motorer i civilt utförande så kallade optimizers, internationals gjuter block och toppar till am general därav namnet navistar. Lätt att känna igen dessa block och toppar då internationals loggo är ingjutet i dem.

[blazerk5larsson82]

Toppar Navistar?????Navistar e Internationals motor som ligger i Ford pickuper....6.9 och 7.3 diesel.

Hej, ja det stämmer men sedan gm slutade tillverka 6.5 motorn Typ -01 så togs den tillverkningen över av AM General de tillverkar motorer till bl.a. Amerikanska försvaret 6.5 td sitter i h1 bland annat! De tillverkar också dessa motorer i civilt utförande så kallade optimizers, internationals gjuter block och toppar till am general därav namnet navistar. Lätt att känna igen dessa block och toppar då internationals loggo är ingjutet i dem.

Ps ny här på forumet tänkte lägga upp några bilder men tydligen besitter jag ej den tekniska kunskapen för detta!!!? Tacksam för tips hur man smidigast går tillväga, klarade inte ens av att infoga en profil bild

[olle67]

OK,undra ibland vem som fortsatte me 6.5 efter dom satte Isuzu diesel i gm bilarna..nu vet ja de med,,

[sleeper_86]

Ps ny här på forumet tänkte lägga upp några bilder men tydligen besitter jag ej den tekniska kunskapen för detta!!!? Tacksam för tips hur man smidigast går tillväga, klarade inte ens av att infoga en profil bild

http://pixez.org/" onclick="window.open(this.href);return false;

Denna sidan är det exid här på forumet som tillhandahåller, riktigt smidig.

http://forum.4x4sweden.se/viewtopic.php?f=1&t=57410" onclick="window.open(this.href);return false;
Här finns lite att läsa om den.

[J Landin]

Precis, bara ladda upp där å kopiera in hit!!

Välkommen!

[blazerk5larsson82]

Precis, bara ladda upp där å kopiera in hit!!

Välkommen!

Man tackar

http://pixez.org/u/DfmjSiz.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

testar att slänga mej lite med tekniken efter att jag fått några bra tips
här på forumet

[J Landin]

Du ska kopiera den andra länken så kommer bilden direkt in!

[blazerk5larsson82]

Du ska kopiera den andra länken så kommer bilden direkt in!

Prövar igen

[J Landin]

Ser fet ut!

PS. Lägg bildlänken på ny rad så kommer den mot vänsterkanten!

[blazerk5larsson82]

Här kommer några bilder från när jag skruvade isär gamla motorn, min teori förutom att motorn var
drygt 30 år gammal är att en avgas ventil inte riktigt han parkera/alt att den blåste upp pga av
för högt avgas mottryck!? körde med en turbo från ett banks kit som från början var tänkt till ford
5.9 diesel denna turbo har betydligt minder avgashus än turbon som var anpassad till 6.2 kitet,
dock är ford turbon wastgatad!
Byte till denna för att få lite tidigare ladd.

[blazerk5larsson82]

Här kommer några bilder från när jag skruvade isär gamla motorn, min teori förutom att motorn var
drygt 30 år gammal är att en avgas ventil inte riktigt han parkera/alt att den blåste upp pga av
för högt avgas mottryck!? körde med en turbo från ett banks kit som från början var tänkt till ford
5.9 diesel denna turbo har betydligt minder avgashus än turbon som var anpassad till 6.2 kitet,
dock är ford turbon wastgatad!
Byte till denna för att få lite tidigare ladd.

Sista bilden är vad som var kvar av kolven!

[blazerk5larsson82]

En bild på när jag "varmkör" nya motorn byggde strypning till hetvatten tvätten och körde igenom vatten från den utan termostater samt med en viss strypning även på utloppet,
körde upp den till 95 c och höll den där i 15 min.
tyckte detta var en mycket smidigare lösning än att plocka ihop allt för att kunna varmköra för
efterdragning!
någon som testat detta förfarande!?

[olle67]

Smart,de tänker ja ta efter..