detta tog mig nästan 4h att åstadkomma, jag skulle ha tagit bort hela rattstången, men konstaterade att jag måste montera istär den för att få bort automatskiten som är i nedre delen på den...som det är nu så gick det inte att få ut den helt, allt skulle säkert gått tusen gånger snabbare dock om jag skulle ha gjort det men...
gamla pedalen
nya pedalerna och kopplingen
dit ska skiten in och göras hål för kopplingen, kan nämnas att det är trångt!
vet inte riktigt hur jag ska få ihop allt igen men...kanske det löser sig
tadaa...efter totalt 7h idag så är pedalerna fastbultade med 6/8 bultar, nästan all el är kopplad också så det är bara rattstången kvar här inne imorgon plus att fixa hål till kopplingen och fästa dom 2 sista bultarna
här är jag lite orolig, för det ser ut som om det ena staget kommer äckligt nära säkringsdosan...nästan så jag tror att den kommer bakom den, och då kanske det blir problem ifall jag måste börja flytta på den
Imorgon kl. 20.00 börjar cruisingen vid american car meeting här i närheten, jag jobbar till kl. 14.00. Så jag hinner knappast färdig tills det....måste åka och hämta ett set med 42" däck som blir 60km med bil+demonteringstid då dom sitter under en annan bil.
Så finns ju en del saker som ska göras:
-fixa hål för koppling och fästa den
-skruva fast allt i cupén
-fyll motorn med ny olja och byt filter
-byta olja i växellådan
-bulta fast fördelningslådan
-bulta fast mellanaxeln bak (fäster fram mellanaxeln nån annan gång)
-fyll fördelningslådan med ny olja
-fyll kopplingen med vätska och lufta den
-bulta fast hjulen
-svetsa fast växelspaken
Allt detta måste jag göra imorgon, och alla polare är på festival denna helg, så jag får fixa på ensam
hoppeligen klarar jag det
I förra året var jag bara 5dagar för sen och nu ser det ut som om det kanske skulle kunna slarva och gå att få ihop allt på återstående 2 dagar 
då blev det att åka till jobbet och söka efter ett lager, naturligtvis fanns inte det rätta så det blev till att ta ett mindre lager och svarva till en distanshylsa som passades in mellan vevaxeln och lagret. Efter x antal timmar kom jag såpass långt att jag har nu dragit till lådan mot motorn i moment
ringde åt honom kl. 10 ikväll och åkte dit, tog oss 2timmar att få ihop passat rätt delar och pressat.
Snygg spricka!!! 
