4x4sweden.se

Jag känner mig med lite träffad. Jag har som främsta ursäkt att intresset för offroaden varit ganska svalt en tid, och hellre avvakta tills suget kommer tillbaka än att envist köra på och istället tappa suget fullständigt. Den ekonomiska biten har spelat in lite den med.

Något som slår mig är att en tävling ofta pågår under flera dagar så man måste styra med sovplats och sånt. Sen är det ju inte alla som kan ägna en hel helg till hobbyn. Alla har ju lite olika förutsättningar. Hur som helst har jag länge varit sugen på att testa att tävla och är anmäld till partävlingen i Växjö vilken jag tror är en bra debut tävling.

Vi är bedrövade att vi missar Eskilstuna.

Men dansken har rätt. Vi hade brutalt jävla kul med en nästan original pajero och vi blev så inspirerade att ett klass1-bygge börjar nu.
Reglerna är tydliga och enkla men det bästa är att komma till en tävling och prata med de som kör och anordnar tror jag.

Kostnad för att ha kul: Bil, däck, vinsch 20000:- Licens 900pix Vagnbok 150:-

Kostnad för att vinna: ?? Vi kom tvåa så så mycket dyrare behövs inte.

svahnström skrev:Något som slår mig är att en tävling ofta pågår under flera dagar så man måste styra med sovplats och sånt. Sen är det ju inte alla som kan ägna en hel helg till hobbyn. Alla har ju lite olika förutsättningar. Hur som helst har jag länge varit sugen på att testa att tävla och är anmäld till partävlingen i Växjö vilken jag tror är en bra debut tävling.

Lite större träffar varar ju oxå en hel helg.
Problemet för min egen del är att jag inte är intresserad av att lägga 10-12h på transport till o från tävlingar som endast varar en dag, måste vara mer åka än transport.
Men är det det som stora massan vill så får jag köra dom som ligger nära, jag tänker inte sluta köra bara för att inte alla tävlingar passar mig.

En annan tanke som slagit mig är... Varför man går licens utbildning om man inte tänkt köra?
Kursen i borås var det ca 40pers på o likaså eskilstuna sen va den en drös i näsum oxå, visst alla var inte förarlicenser men åtminstonde hälften.... Var är dessa???

Jag gick utbildningen i Eskilstuna för att jag trodde vi skulle köra i Eskilstuna men föraren tillika bilägaren råkade ut för en rad personliga bakslag som gjorde att han kände att han inte hade tid eller ork.
Och en co driver utan bil klarar inte många varv tyvärr.

Men tanken är att tävla igen, så hittar jag ingen som är utan co driver så får jag försöka fixa en egen bil till nästa år.

Nä det är ju inte meningen att det ska vara mer transporttid än körtid. Och nattpassen är ju en stor del av tjusningen. Dock tror jag som sagt att det är en del som inte kommer loss en hel helg. Hoppas intresset ökar så arrangörerna inte ledsnar.

Danne skrev:Jag gick utbildningen i Eskilstuna för att jag trodde vi skulle köra i Eskilstuna men föraren tillika bilägaren råkade ut för en rad personliga bakslag som gjorde att han kände att han inte hade tid eller ork.
Och en co driver utan bil klarar inte många varv tyvärr.

Men tanken är att tävla igen, så hittar jag ingen som är utan co driver så får jag försöka fixa en egen bil till nästa år.

Härligt att tråden hamnat på en konstruktiv nivå!

danne jag får väll utbillda mig så kan du bli min winch-hora när bilen är färdig

Siktar vi på 2020 då :

Med lite tur så får jag tävla på lördag, håller tummarna

Danne skrev:Siktar vi på 2020 då :

Med lite tur så får jag tävla på lördag, håller tummarna

Vi hoppas det går vägen.

Planen var att börja redan för drygt 3 år sen men kom en skilsmässa i mellan med alt vad det innebar Sen när man började återhämta sig började jag å grabben bygga en a-traktor reggad kortad comanchee då förbjöds A-traktorer i reglementet grabben lite putt Nu är dom ekonomiska faktorerna bättre grabben 18 nästa år då är det ju bara det med tiden nu då när man blivit deporterad på jobb 100 mil upp i norge .

Om allt går i lås nu så hoppas jag verkligen kunna köra finalen

inga förhoppningar om något men bara för att det skulle vara så satans kul!


Vad för bil isf? Jo en motsvarande (läs inspirationen till) vitara

allt för sporten isf och att vara det jag är bäst på: i vägen

inte fan kan ni andra få ha allt skoj

Det där låter som en förbannat trevlig inställning till sporten.

Tumme upp

Allt för sporten Bilen ifråga landar under 20 tusen TOTALT! fan kostar ju mer att idrotta

denna lilla sak ska få veta att den lever. Sen är ju frågan vem som tuktar vem....

I sann lands anda säger jag skål

ni som vet flinar nog nu

volvorobban86 skrev: Vad för bil isf? Jo en motsvarande (läs inspirationen till) vitara

volvorobban86 skrev: I sann lands anda säger jag skål

Ska du köra Niva?