Bil för inventeringsjobb

[Tobbe C]

Vad tycker panelen om Mazda B2500?

[Tobbe C]

...eller Mitsubishi L200?

[Mpower520]

Hade en -98 b2600 diesel ett tag, starta å gick men rosta som fan men vilken japs gör inte de, mazda hade väl problem med lådorna ett tag men inte säker på när det upphävdes och misibissin har liksom som king caben värdelösa vevlager fram tills -04a eller va de -06?? Nånstans där iaf... Finns en hel del kvar som inte är åtgärdade än även om många tror de...

[Tobbe C]

Tack för svaret! Jo, har också noterat att mazda-pickuperna ser ganska rostiga ut. Undantaget bland japanerna är kanske Toyota? Min Camry har i alla fall stått emot rost bra. Växellådor och vevlager behöver man m.a.o. vara upmärksam på, tack!

[IsuzuDiesel]

Suzuki Vitara är nog helt perfekt för dig.
Köper du en äldre så kolla rosten noga men de sjunker inte många kronor i pris iaf.

De drar inte mycket bensin, har billig skatt, har riktigt bra 4wd system. Bättre komfort än pickuperna, som inte låter som bra val för dig som vill ha dina grejer väderskyddade.

Om du ändå är sugen på pickup så kolla på Opel eller Isuzu Campo (samma bil) med 3.1td motorn, den går absolut snålast av alla pickuper och är redigt byggd. Förutom att ramarna kan rosta av...
Har du inte tung last så går den på under 0.9l/mil, garanterat. De är otroligt snåla.

Men kolla in Suzukin

[Tobbe C]

Menar du då specifikt Suzuki Vitara och inte Grand Vitara vilka verkar vara vanligare på marknaden?

Största anledningen till att jag har tittat mer på pickuper är att jag har fått för mig att frigången är något bättre på dessa. Rejäl frigång är prio ett då det betyder att man kan köra lite fortare och tid är pengar i det här fallet. Nu har det också visat sig att vi behöver släpa på jordprover i år och då är kanske flak lite bättre för detta. Med dubbelhytt kan jag ha det mest väderkänsliga i baksätet...

Campo är helt klart intressant, tack!

[yota]

Vad tycker panelen om Mazda B2500?

...eller Mitsubishi L200?

Hittar du en som inte är upprostad så tycker jag personligen att Mazdan är bra, mycket bil för pengarna.
Även L200 ska enligt andra fungera bra.

[Fisketorp]

Kan tipsa om våran gamla brandbilds pickup.
Ca 10 år 3500mil inte en rostfläck på varken ram eller kaross.

Allt fungerar, diffspärr bak.
Riktigt fin.
Alltid stått inomhus i varmgarage, tvättad efter varje körning etc.
Ev ett missljud när man trycker ner eller om det var när man släpper upp kopplingen. Utrampningslager kanske? Eller normalt ljud. Och kanske åtgärdat nu om det var någe galet

Står nu på firma, fast dem begär kanske över budget. 70'000kr
Gav 30'000kr för den i inbyte gjorde dom så borde finnas stort prutmån.

Malmgrens bil i Munkedal.

[Spiken]

Vi har en L200 på jobbet.
Med tanke på att den fortfarande fungerar så måste det vara en bra bil.
Elhissarna har slutat att fungera. Rutorna är nog dubbelt så tjocka av fastbränd skit, så det kanske inte är så konstigt. Brukar få lite järn på sig när torpeder och slagg grytor töms.

Körs bara korta sträckor av folk som hatar bilen. Är bilen ivägen så puffar man undan (man går inte ut och lägger ur växel eller liknande) med den maskinen man för tillfället sitter i. Helst ner i något elände så att den som ställde bilen ivägen får ett litet helvete att få loss den. 4x4 är nästan alltid ikopplad.

Vi hade en Mazda också, den var sämre. Överlevde 2år
L200 är inne på sitt 3dje år. Måste vara en bra bil.

Förra L200 köpte jag, funkade fint. Lite sömnig bara.
Sen kom det några Libaneser och gav mig 30 000:-

[Sdkfz251]

Suzuki Vitara är nog helt perfekt för dig.
Köper du en äldre så kolla rosten noga men de sjunker inte många kronor i pris iaf.

De drar inte mycket bensin, har billig skatt, har riktigt bra 4wd system. Bättre komfort än pickuperna, som inte låter som bra val för dig som vill ha dina grejer väderskyddade.

Om du ändå är sugen på pickup så kolla på Opel eller Isuzu Campo (samma bil) med 3.1td motorn, den går absolut snålast av alla pickuper och är redigt byggd. Förutom att ramarna kan rosta av...
Har du inte tung last så går den på under 0.9l/mil, garanterat. De är otroligt snåla.

Men kolla in Suzukin

Kan bara hålla med... Jag har en Grand Vitara V6 manuell låda från 1998 som bruksbil och är kopiöst nöjd. Bil med separat ram och riktig 4x4 med 4x4 hög och låg, vanligtvis är den bakhjulsdriven som en Volvo 240... bra pris och bilen är lättsåld då den är högt aktad bland folk med häst. Ett mycket bra och bekvämt val enligt mina ögon

[elste]

ang gv se upp för rost i golv vid fötterna i baksätet nästan vid hjulhuset typ

[rickard]

vill du hålla lite högre fart över ojämnheterna skulle jag nog avråda de flesta pickuper i.om att de har bladfjädring bak... blir rätt stötigt både för bil och dig som förare.

ska du åka 4x4 så tja, vad som helst med spriraler runt om. känns ändå som att du lär ta det försiktigt om den ska hålla bra och du ska få igen pengarna du gav för den....?

en mycket stryktålig billig bil som drar 0.8-litern ungefär är ju annars volvo 740/940, se bara till att avgassystemet sitter fast ordentligt och att bakdämparna är fräscha, finns annars "husvagnsfjädrar" på biltema då blir markfrigången rätt bra faktiskt, avsevärt bättre än en Camry.

sen kan du ge gärnet och studsa fram... oljetråget sitter högt så det slår du inte sönder heller.. en sådan bil för inköpspris max 10k kan inte sjunka särskillt mkt i värde.

[Tobbe C]

Kan tipsa om våran gamla brandbilds pickup.
Ca 10 år 3500mil inte en rostfläck på varken ram eller kaross.

Allt fungerar, diffspärr bak.
Riktigt fin.
Alltid stått inomhus i varmgarage, tvättad efter varje körning etc.
Ev ett missljud när man trycker ner eller om det var när man släpper upp kopplingen. Utrampningslager kanske? Eller normalt ljud. Och kanske åtgärdat nu om det var någe galet

Står nu på firma, fast dem begär kanske över budget. 70'000kr
Gav 30'000kr för den i inbyte gjorde dom så borde finnas stort prutmån.

Malmgrens bil i Munkedal.

Tack för ditt svar! Kunde dock inte hitta att de säljer någon bil som skulle passa in på din beskrivning, den är kanske såld? Munkedal är hursomhelst nog lite för långt iväg för min smak, jag finns i sydligaste Småland.

[Tobbe C]

Vi har en L200 på jobbet.
Med tanke på att den fortfarande fungerar så måste det vara en bra bil.
Elhissarna har slutat att fungera. Rutorna är nog dubbelt så tjocka av fastbränd skit, så det kanske inte är så konstigt. Brukar få lite järn på sig när torpeder och slagg grytor töms.

Körs bara korta sträckor av folk som hatar bilen. Är bilen ivägen så puffar man undan (man går inte ut och lägger ur växel eller liknande) med den maskinen man för tillfället sitter i. Helst ner i något elände så att den som ställde bilen ivägen får ett litet helvete att få loss den. 4x4 är nästan alltid ikopplad.

Vi hade en Mazda också, den var sämre. Överlevde 2år
L200 är inne på sitt 3dje år. Måste vara en bra bil.

Förra L200 köpte jag, funkade fint. Lite sömnig bara.
Sen kom det några Libaneser och gav mig 30 000:-

Jo, det låter ju som ett bra betyg för den bilen men framförallt låter det som att man ska passa sig för att köpa begagnade bilar från ditt jobb!

[Tobbe C]

Kan bara hålla med... Jag har en Grand Vitara V6 manuell låda från 1998 som bruksbil och är kopiöst nöjd. Bil med separat ram och riktig 4x4 med 4x4 hög och låg, vanligtvis är den bakhjulsdriven som en Volvo 240... bra pris och bilen är lättsåld då den är högt aktad bland folk med häst. Ett mycket bra och bekvämt val enligt mina ögon

ang gv se upp för rost i golv vid fötterna i baksätet nästan vid hjulhuset typ

Tack för era svar! Är dock fortfarande inte övertygad att frigången är tillräcklig. Men eftersom flera nu rekommenderar den här bilen ska jag ta och titta in hos en bilhandlare i trakten som säljer Suzuki (och Mazda) för att se om de har någon Grand Vitara hemma som man kan titta på.