4x4sweden.se

skogis skrev:letar du stolar fortfarande?

Jajjemen det gör jag.

Idag kom dessa på posten


Mercaarm och bromsslangar är redan monterat sedan innan av tidigare ägaren (bilen har ju varit höjd en gång). Har kardanspacers och förlängt styrstag liggandes så det enda som behöver göras är själva axelvändningen om jag förstått det rätt.

Kanske till och med är någon som har lust att hjälpa mig med det?

Gör du lätt på ett par timmar, Är inga konstigheter alls

4x4power skrev:Gör du lätt på ett par timmar, Är inga konstigheter alls

Kan inte svetsa och har inte tillgång till några vettiga verktyg heller tyvärr.

Finns ju bolt-on http://www.calmini.se/Spoa_basic.asp kanske low-range blir billigare..?

Du vet ju vart det finns både svets o mekhjälp

Bolt-on-spoan är skräp enligt dom som har dom så inget att lägga surt förärvade slantar på.

MrHawk skrev:Du vet ju vart det finns både svets o mekhjälp

Bolt-on-spoan är skräp enligt dom som har dom så inget att lägga surt förärvade slantar på.

då är det bara att hojta nästa gång det blir mek så är jag där
Dessa fästen från russinet här på forumet för 200 spänn känns helt klart prisvärt och skönt att slippa lägga några större pengar på det.

Monterar dit original genomslagsgummi bak nu tills den blir axelvänd Fick en vattentät voltmätare idag på posten med som jag tänkte montera på utsidan bilen på något sätt, typ i grillen, så man kan stå vid bilen och wincha också.

Två hatten av kommer här

Den första för att du ger dig in i detta med begränsad kunskap!
Man kan lära sig det mesta, bara det är roligt...

Den andra till trevliga forummedlemmar som hjälper till!
Imponerande

MrHawk skrev:Du vet ju vart det finns både svets o mekhjälp

Bolt-on-spoan är skräp enligt dom som har dom så inget att lägga surt förärvade slantar på.

Är nog säkert så... är det alltigenom skräp? tänkte lite så att det kanske är lättare med ett bolt-on då det placerar sakerna rätt - sedan kan man svetsa fast det hela så det håller ihop.

Om man då inte kan/vill svetsa själv så kanske man känner någon som kan svetsa vilket då är en enkel sak eftersom sakerna så att säga sitter där de ska.

Hynboholm skrev:Två hatten av kommer här

Den första för att du ger dig in i detta med begränsad kunskap!
Man kan lära sig det mesta, bara det är roligt...

Helt grön på bilar så innan jag köpte suzukin kunde jag ingenting alls. Mekar med sånt som jag begriper mig på så får man lära sig mer och mer hela tiden. Det är kul att kolla trådar och hänga på andra som mekar så förstår man mer hur det funkar när grejerna är isärplockade. Det är ju roligt att lära sig grejer om det man lär sig är kul, och det är det ju att köra en liten bil skogen

Hynboholm skrev:Den andra till trevliga forummedlemmar som hjälper till!
Imponerande

Mycket bra forum och har fått otroligt mycket hjälp via forumet. MrHawk själv har varit till väldigt stor hjälp med rådgivning och mekhjälp, samt Oxyjohan och Vanderlei som hjälpte mig med kofångaren, många fler som varit till hjälp också - tack så mycket

Utan forumet hade bilen förmodligen inte rullat alls nu

för ca 1.5 vecka sedan när jag körde så lossnade något från bilen men lyckades inte lista ut var det var och antog att det var något skrot som lossnat. Det var det inte det var en av bultarna som håller merca armen. Detta märkte jag igår när hela armen lossnade på en parkering. Åkte iväg och köpte ny bult på Skruvcenter idag men köpte givetvis för kort

När jag ändå var där och skruvade så tittade jag på bromsarna:






Nu ska jag bara lyckas lista ut vad som ska göras (första gången jag ser en bilbroms )

Slå en signal så kan vi ta det på telefon, 0709153902.

oxyjohan skrev:Slå en signal så kan vi ta det på telefon, 0709153902.

Slår en signal i morgon. Har snackat med Mattias igår och konstaterat att glidpinnarna ska smörjas/bytas. Hörs i morgon.

Det har blivit ytterligare lite nybörjarmekande idag, fick köpt rätt bult för merca armen och smörjt upp glidpinnarna men dem är rätt körda verkar det som (höger fram) så det får bli en ordentlig genomgång av frambromsarna på bägge sidor så småningom.



Ska flytta om 2 veckor och behöver hitta något ställe att ställa bilen i eller omkring Göteborg som man kan ta bussen till så man kan meka lite på helgerna

Någon som känner någon med garage eller typ lada där man kunde hyrt in sig billigt över vintern??

Arken skrev:

MrHawk skrev:Du vet ju vart det finns både svets o mekhjälp

Bolt-on-spoan är skräp enligt dom som har dom så inget att lägga surt förärvade slantar på.

då är det bara att hojta nästa gång det blir mek så är jag där
Dessa fästen från russinet här på forumet för 200 spänn känns helt klart prisvärt och skönt att slippa lägga några större pengar på det.

Monterar dit original genomslagsgummi bak nu tills den blir axelvänd Fick en vattentät voltmätare idag på posten med som jag tänkte montera på utsidan bilen på något sätt, typ i grillen, så man kan stå vid bilen och wincha också.

Är det någon här på forumet som säljer såndär plator för spoa som man ska svetsa fast på axlarna