Pajero

Hasse · Inlägg av **Hasse** » tor mar 30, 2006 20:25

Hehe! får bli en bild ovanför jordhögen

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 10:16

Pajero! du får komma med bilder på vad som inte ville vara med i lerhålet

Rasmus · Inlägg av **Rasmus** » sön apr 09, 2006 17:21

har nu hittat felet efter kort sökande...

Före:

Efter

Felet är nu åtgärdat, det tog en stund mer än lasses 16 minuter!
Det var vänster yttre drivknut som lämna in

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 17:31

En snabb reparation ändå!

Jag blev portad från tvätthallen idag

5 centimeter lera över hela golvet som jag fick skotta ut

falcon · Inlägg av **falcon** » sön apr 09, 2006 17:50

pajero skrev:har nu hittat felet efter kort sökande...

Före:

Efter

Felet är nu åtgärdat, det tog en stund mer än lasses 16 minuter!
Det var vänster yttre drivknut som lämna in

jag trodde de var höger? eller

Lasse Suzican · Inlägg av **Lasse Suzican** » sön apr 09, 2006 18:06

pajero skrev:

Tänk!
Jag har också en massa sådana högar.... Och javisst skaffade jag en ny igår...

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 19:06

Opel frontera eller mazda knutar lär visst vara hållbara

TMT · Inlägg av **TMT** » sön apr 09, 2006 20:06

Hasse skrev:Opel frontera eller mazda knutar lär visst vara hållbara

ni körde knappast svetsat fram!!!
det är ju att döma IFS drivaxlar/knutar till bilhimlen på kort notis.

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 20:14

TMT skrev:
Hasse skrev:Opel frontera eller mazda knutar lär visst vara hållbara
ni körde knappast svetsat fram!!!
det är ju att döma IFS drivaxlar/knutar till bilhimlen på kort notis.

Nope! det gjorde vi inte men vem vet vad som händer i framtiden??

BTW! Red bull har en bil som kör rock crawling med IFS fram o bak

och enda problemet han har är att få splinsen i sina "custom" drivaxlar att hålla, dvs inga knutar smäller för han!!

summa summarum så är IFS underskattat

om inget annat ska jag minsann visa det i skånecupen

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 20:15

JÄKLAR!!!! nu stack jag ut hakan igen

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » sön apr 09, 2006 20:15

TMT skrev:
Hasse skrev:Opel frontera eller mazda knutar lär visst vara hållbara
ni körde knappast svetsat fram!!!
det är ju att döma IFS drivaxlar/knutar till bilhimlen på kort notis.

Man får skylla sig själv när man parkerar i närheten av lasse

skämt åsido så ÄR! IFS framvagnar klenare än stela axlar,både knutar och allt annat

TMT · Inlägg av **TMT** » sön apr 09, 2006 20:18

Hasse skrev:
TMT skrev:
Hasse skrev:Opel frontera eller mazda knutar lär visst vara hållbara
ni körde knappast svetsat fram!!!
det är ju att döma IFS drivaxlar/knutar till bilhimlen på kort notis.
Nope! det gjorde vi inte men vem vet vad som händer i framtiden??

BTW! Red bull har en bil som kör rock crawling med IFS fram o bak och enda problemet han har är att få splinsen i sina "custom" drivaxlar att hålla, dvs inga knutar smäller för han!!

summa summarum så är IFS underskattat om inget annat ska jag minsann visa det i skånecupen

det beror nog på att alla jävla biltillverkare gillar att bygga så klena knutar i förhållande till bilen.
sen är det ju så att när man tokhöjjen en IFS så får man kassa vinklar på knutarna vilket sliter och frestar dom jävligt hårt.

annars har ju även hummern det vill jag minnas, fast dom är ju lite bättre dimensionerade.

sen en del har ju lite emot IFS då viktfördelning och hjulens beteende inte blir som med en stel axel, själv är jag inte hundra hemma på allt där men någon här inne besitter säkert den kunskapen att förklara.

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 20:19

Jag ger mig inte!! jag ska vinna skånecupen med Enterprise

och blir det inte i år så jäklar blir det nästa år

TMT · Inlägg av **TMT** » sön apr 09, 2006 20:29

Hasse skrev:Jag ger mig inte!! jag ska vinna skånecupen med Enterprise
och blir det inte i år så jäklar blir det nästa år

det blir snart inte mkt mazda kvar där hör jag.

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 20:35

Jag tycker det gick jäkligt bra utan spärr bak eller fram

Så nästa gång går det ännu bättre