Pajero

TMT · Inlägg av **TMT** » sön apr 09, 2006 20:36

Hasse skrev:Jag tycker det gick jäkligt bra utan spärr bak eller fram

Så nästa gång går det ännu bättre

ja bara inte du lockar ut en massa bönder med sina kingcabar i spåren nu också blir ju taskigt att lyfta dom när det inte finns så mkt som håller att lyfta i.

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön apr 09, 2006 20:41

Innan dom ger sig ut i spåren så får dom gå i min och Lisen´s "kör som en biltjuv på grönbete skola"

Rasmus · Inlägg av **Rasmus** » mån apr 10, 2006 17:38

falcon skrev:
pajero skrev:har nu hittat felet efter kort sökande...

Före:

Efter

Felet är nu åtgärdat, det tog en stund mer än lasses 16 minuter!
Det var vänster yttre drivknut som lämna in
jag trodde de var höger? eller

Helvete, jag byta fel knut.....

Rasmus · Inlägg av **Rasmus** » mån apr 10, 2006 17:42

Mathias T skrev:
TMT skrev:
Hasse skrev:Opel frontera eller mazda knutar lär visst vara hållbara
ni körde knappast svetsat fram!!!
det är ju att döma IFS drivaxlar/knutar till bilhimlen på kort notis.
Man får skylla sig själv när man parkerar i närheten av lasse
skämt åsido så ÄR! IFS framvagnar klenare än stela axlar,både knutar och allt annat

Det finns inga original ifs axlar som håller när man svetsar, kör på 35or och har tung gasfot!!
Självklart är dom sämre då där är dubbelt så många knutar som ska röra sig!!!

Hasse · Inlägg av **Hasse** » ons apr 12, 2006 20:45

Har du orginalförgasaren eller någon annan på pajeron?
Har för mig att jag läste om att någon hade bytat till en weber!

RoHe · Inlägg av **RoHe** » ons apr 12, 2006 21:01

Pajero kör med orginal förgasare

Det verkar funka fint

Hasse · Inlägg av **Hasse** » ons apr 12, 2006 21:04

Aha! jag kommer att byta då min inte vill som jag vill

Rasmus · Inlägg av **Rasmus** » tor apr 13, 2006 17:27

Hasse skrev:Aha! jag kommer att byta då min inte vill som jag vill

vad vill inte?????
ha aldrig någonsin haft problem med förgasaren, den klarar mer lutning än vad bilen gör!!

Hasse · Inlägg av **Hasse** » tor apr 13, 2006 17:28

problemet är inte lutningar o sådant, men att den inte vill bli inställd som jag tycker o vill.....dra något mindre soppa och gå jämnare

Rasmus · Inlägg av **Rasmus** » tor apr 13, 2006 17:31

Hasse skrev:problemet är inte lutningar o sådant, men att den inte vill bli inställd som jag tycker o vill.....dra något mindre soppa och gå jämnare

bilen drar rätt mycket med dom däcken!!!
Byt bränsle filtert och sätt gärna dit ett extra!! Jag kommer att ha tre på min när bränsle systemet är färdigt!!!
den sanden i vinninge hittar in i tanken hur du än gör!!!

Hasse · Inlägg av **Hasse** » tor apr 13, 2006 17:37

Med dom stora drar den som en ocean ångare

men den drar även mycke med original däcken, men prova en weber ska jag göra mest för att se hur den går.

Den sanden skojar man inte bort precis, så jag gör nog tusan som du och säter dit några extra filter när jag flyttat upp tanken

Lasse Suzican · Inlägg av **Lasse Suzican** » tor apr 13, 2006 21:21

Hasse skrev:men prova en weber ska jag göra mest för att se hur den går.

Webrar kan vara jäkligt känsliga på "fel" lutningar....

Hasse skrev: Den sanden skojar man inte bort precis, så jag gör nog tusan som du och säter dit några extra filter när jag flyttat upp tanken

Bl.a Opel har en del filter för insprutningsmotorer med 8mm slanganslutning.
Just "insprutningsfilter" är mycket finare än vanliga "förgasar"filter...

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » tor apr 13, 2006 21:26

Det där med insprutningsfilter funkar ypperligt!Haft det på flera bilar med förgasare.
Man kan även använda filter från en dieselbil och då får man möjlighet att tappa ur ev vatten med

Hasse · Inlägg av **Hasse** » tor apr 13, 2006 21:35

Hmm! fanken! får kanske bli insprut istället *funderar*

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » tor apr 13, 2006 21:40

Jag hade en B2600 för några år sedan och den gick riktigt risigt och svartrök som en diesel med orginalförgasaren.
Sedan köpte Per Ekman den av mig och vi monterade i en peugeot turbodiesel i den istället.
Dom verkar ha rätt så taskiga förgasare precis som suzuki SJ413