axelkonvertering

Discodanne · Inlägg av **Discodanne** » tis okt 03, 2006 13:06

Är det någon som har utfört en axelkonvertering på en disco?
Vad finns det för axlar som är nära bolt on, förutom valpportaler.
Är det någon som har erfarenheter så fram med det bara

Det är ju tydligt att lr axlarna inte håller

// Danne

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » tis okt 03, 2006 17:12

Jag skulle använda axlarna från en toytoy BJ75 eller HJ60 helst med deras orginalmonterade diffspärrar av vajerstyrd typ.
Har en sådan BJ75 och sneglar på att montera dessa på min range rover(också trött på roverskräpet,hur f-n kan man montera personbilgrejor på en stor 4x4???)
Spårvidden är ganska samma och utväxlingen på 4,10:1 bör funka bra,sätter man sedan skivor bak så ser dom nästan ut som rovergrejorna också.
En annan fördel är att man får en bättre placering av styrstaget(Det är väl bara rover som har världens klenaste styrstag som dessutom sitter lägre än axelröret!).
Fast å andra sidan hade det varit fint med toyotaaxlar på suzukin också,jag hatar att ha beslutsångest

Sedan finns det mängder av eftermarknadsprylar till toyan också.

Portaler är runt 100-150 kg tyngre styck och man får som sagt en icke landsvägsvänlig utväxling

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » tis okt 03, 2006 17:14

En positiv grej till är att man får ett normalt 6-bultsmönster så tillgången på snygga och billiga fälgar ökar

Discodanne · Inlägg av **Discodanne** » tis okt 03, 2006 17:47

Mathias T skrev:Jag skulle använda axlarna från en toytoy BJ75 eller HJ60 helst med deras orginalmonterade diffspärrar av vajerstyrd typ.
Har en sådan BJ75 och sneglar på att montera dessa på min range rover(också trött på roverskräpet,hur f-n kan man montera personbilgrejor på en stor 4x4???)
Spårvidden är ganska samma och utväxlingen på 4,10:1 bör funka bra,sätter man sedan skivor bak så ser dom nästan ut som rovergrejorna också.
En annan fördel är att man får en bättre placering av styrstaget(Det är väl bara rover som har världens klenaste styrstag som dessutom sitter lägre än axelröret!).
Fast å andra sidan hade det varit fint med toyotaaxlar på suzukin också,jag hatar att ha beslutsångest
Sedan finns det mängder av eftermarknadsprylar till toyan också.

Portaler är runt 100-150 kg tyngre styck och man får som sagt en icke landsvägsvänlig utväxling

Jag gör gärna slut på din beslutsångest, så när kan jag komma och hämta axlarna, blir det bra i helgen

// danne

Marcus · Inlägg av **Marcus** » tis okt 03, 2006 22:03

Discodanne skrev: Jag gör gärna slut på din beslutsångest, så när kan jag komma och hämta axlarna, blir det bra i helgen

// danne

Tsss...

Det är kö på dom axlarna.... börjar rakt bakom mig...

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » ons okt 04, 2006 9:14

Glöm det grabbar! dom axlarna lämnar inte mig i första taget

Kollade lite mot rangen igår och dom är ett par cm smalare än rangens.
Ett av problemen verkar vara att få plats med fjädrarna och det speciellt på framaxeln..

Discodanne · Inlägg av **Discodanne** » ons okt 04, 2006 10:52

Oki, vet du hur det är med de odiffade axlarna i mått osv.
fick tag på ett par sådana efter lite telefonsamtal i går.

/// danne

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » ons okt 04, 2006 12:42

Discodanne skrev:Oki, vet du hur det är med de odiffade axlarna i mått osv.
fick tag på ett par sådana efter lite telefonsamtal i går.

/// danne

Till vilken toytoy??
Det verkar som om min bj75 har en spårvidd som är runt 4-5cm smalare än rangen(detta med 8" breda fälgar som breddar utåt).
Det stora problemet verkar som sagt vara att få utrymme för fjädrarna

Discodanne · Inlägg av **Discodanne** » ons okt 04, 2006 15:00

Mathias T skrev:
Discodanne skrev:Oki, vet du hur det är med de odiffade axlarna i mått osv.
fick tag på ett par sådana efter lite telefonsamtal i går.

/// danne
Till vilken toytoy??
Det verkar som om min bj75 har en spårvidd som är runt 4-5cm smalare än rangen(detta med 8" breda fälgar som breddar utåt).
Det stora problemet verkar som sagt vara att få utrymme för fjädrarna

kommer från en lj70

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » ons okt 04, 2006 16:00

Jag är inte säker men jag tror att LJ´ns är ännu smalare,dom är ganska klena i höljet också.
Själv hade jag nog tagit från en av de "stora" toyotorna

Discodanne · Inlägg av **Discodanne** » ons okt 04, 2006 19:45

Mathias T skrev:Jag är inte säker men jag tror att LJ´ns är ännu smalare,dom är ganska klena i höljet också.
Själv hade jag nog tagit från en av de "stora" toyotorna

Rackarns, de är ju inte så lätta att få tag på till rimliga priser.......
Jaja då kanske det blir att modda lr axelhuset och peta in toy8 innanmätet då..........

/ Danne

JBT · Inlägg av **JBT** » mån okt 16, 2006 10:08

Köp axlar från en HJ60! Dom är både bredare och lättare att hitta än BJ75 axlar.