4x4sweden.se

Tazz skrev:Detta vill med andra ord säga att 2009 års trail säsong inte blir aktuell för mig och min bil med dessa nya regler :(

Hade du tänkt köra Svenska Cupen? Originalklassen med den bilen hade nog blivit trångt...

kört orginal klassen innan med bilen den ska ju få plats mellan portarna annars är där något fel... att den sen är bredare än en suzuki kan inte jag hjälpa

Tazz skrev:Detta vill med andra ord säga att 2009 års trail säsong inte blir aktuell för mig och min bil med dessa nya regler

Pst... Trial. Inte trail...
Varför inte?
Dessa regler kommer tidigast att gälla 2010...
Och om jag tittar i resultatlistorna så kan jag inte se ditt namn någonstans...
Du har väl bara kört Skånecupen, men det verkar som det är slut med den nu...

pjocke skrev:

Tazz skrev:Detta vill med andra ord säga att 2009 års trail säsong inte blir aktuell för mig och min bil med dessa nya regler

Hade du tänkt köra Svenska Cupen? Originalklassen med den bilen hade nog blivit trångt...

Med tre meter breda portar????

Lasse Suzicán skrev:Med tre meter breda portar????

Det vet du väl lika bra som jag att det inte alltid är det enda som spelar någon roll. Jag tänker bara på hur bra det gick för Rikard Rasby när han körde som debutant med sin Blazer. Och den är väl inte direkt nämnvärt större än en Patrol...

Dessa regler kommer tidigast att gälla 2010...
Och om jag tittar i resultatlistorna så kan jag inte se ditt namn någonstans...
Du har väl bara kört Skånecupen

Jag har bara kört skåne cupen innan ja det stämmer
men jag har ju en licens som kan lösas ut och hade tänkt på svenska cupen lite.

tänker bara på hur bra det gick för Rikard Rasby när han körde som debutant med sin Blazer. Och den är väl inte direkt nämnvärt större än en Patrol..

Nog diskuterat om vilken bil som passar eller ej
bara ställde en fråga och fick det svar på detta ämne

Tazz skrev:Jag har bara kört skåne cupen innan ja det stämmer
men jag har ju en licens som kan lösas ut och hade tänkt på svenska cupen lite.

Men vad är problemet då???

AndersW skrev:Det finns ju ingen anledning att argumentera så här i efterhand på ett beslut som redan är taget. Beslutet togs för att majoriteten av deltagarna på mötet ser positiva effekter av att införa ET-reglementet, det behövs ju exempelvis en stor andel funktionärer som kan reglementet 2010 när ET ska gå i Sverige.

Ibland får man acceptera att majoriteten på ett möte avgör besluten även om man personligen inte tycker att beslutet är bra. Men jag hoppas vi ses i trialspåren ändå Micke, för jag tycker att du tillfört mycket bra hitintills och förhoppningsvis även i framtiden.

/Anders

Ps, jag lämnar din plåt till Stig nu i veckan.

Jo jag vet att det togs ett sådant beslut och jag accepterar det ville bara tjecka reflektionen här på forumet.

Tack för rundkörningen med plåten

Micke

Lasse Suzicán skrev:Skånecupen, och den tänker ju Mats döda ikväll verkar det som...

Vad menar du med det där? Mats, och vi andra tävlingsintresserade, träffades i kväll för att diskutera hur vi ska gå vidare med våra sydsvenska cuper, eftersom vi stött på en hel del patrull från SBF ang. det reglemente vi tidigare kört Skånecupen under. Det vi arbetar för är att kunna arrangera både South Swedish Trial Cup och South Swedish Challenge Cup under SBF:s nya reglemente för enkla offroadtävlingar, men eftersom reglerna inte är 100% officiella ännu och eftersom SBF/Södra BF inte ville godta vår inbjudan har det varit svårare att få till det än vad vi trodde. Men vi jobbar på, med både nytt och gammalt blod. Och tävlande blir det, för dem som vill.

Det tycker i alla fall inte jag är att döda Skånecupen. Snarare att byta namn på den, och anpassa den till kraven från Södra BF...