Spärrar

falcon · Inlägg av **falcon** » mån mar 06, 2006 10:33

Jag har frågat innan och kollat runt och alltid hamnat på samma ställe, antingen andra axlar med spärrar eller inte alls,´tänkte fråga här med om de finns nån som vet om det finns spärrar till rangens orginal axlar eller om man tjänar på att byta axlar vad är det då man ska använda? tips och ideér är välkommna. Vill inte slänga ut en förmögenhet, men vem vill de ?

Lasse Suzican · Inlägg av **Lasse Suzican** » mån mar 06, 2006 12:35

Det finns ARB tryckluftsdrivna spärrar till R-R (med 3,54:1utväxling).
Upp till årsmodell 1993 (10 splinesdrivaxel) heter den RD03 både fram och bak...
1993-1998 (24 splines) är beteckningen RD56.

Räkna runt 8500:- per spärr + 3000 för kompressorn, dvs 20.000 för fullspärrat. Köper man ett komplett paket kan man antagligen pruta några "Carl von Linné"...

Finns hos SBVAB, Rindab och liknande firmor...

falcon · Inlägg av **falcon** » mån mar 06, 2006 13:35

tackar så mycket för infon, tyvärr är det kanske lite i det kraftigaste laget just nu

20 papp är en del, den så billiga sporten kanske blir dyr

ska gå ut på deras hemsidor och kolla lite. Rätt som det är så sitter jag i surhålet irriterad för att jag inte kommer genom och då får ja slå dem en pling och göra en beställning

det kan inte bli billigare med 11 bilens axlar då tror du? eller det är kanske ett sämre alternativ?

Lasse Suzican · Inlägg av **Lasse Suzican** » mån mar 06, 2006 14:15

falcon skrev: det kan inte bli billigare med 11 bilens axlar då tror du? eller det är kanske ett sämre alternativ?

11:a, 13:on eller 20-axlar är ju ett alternativ...
Portaler är ju alltid portaler, men samtidigt så påfrestar en portal mycket mer på bilen, eller rättare sagt hjulupphängningarna...
Kör du sen i lera så knäcker du förmodligen bromsarna ganska fort (trummor runt om)...
Sen måste man nästan köra med originalfälgar (16 tum) annars blir bilen så j%¤kla breeeeeed...

Kolla in den här länken http://www.bjm.se/ under "just nu".
Där finns lite axlar iaf...

falcon · Inlägg av **falcon** » mån mar 06, 2006 14:19

Okej tack så mycket för svaret.

Där påpekade du en del saker som jag inte har tänkt på eller inte vetat om

AndersW · Inlägg av **AndersW** » mån mar 06, 2006 15:57

Kolla in den här länken http://www.bjm.se/ under "just nu".
Där finns lite axlar iaf...

Men dom finns inte i vekligheten, har redan ringt och kollat.

falcon · Inlägg av **falcon** » tis mar 07, 2006 22:34

okej tack för de, slipper jag göra mig det besväret =)

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » ons mar 08, 2006 9:20

yoggi skrev:
Kolla in den här länken http://www.bjm.se/ under "just nu".
Där finns lite axlar iaf...
Men dom finns inte i vekligheten, har redan ringt och kollat.

I princip alla deras axlar går utomlands då volvoportalerna blivit hysteriskt populära i tex USA och england.
Jag fick nog tag i ett par av de sista BJM hade på lager

patrol · Inlägg av **patrol** » lör mar 18, 2006 9:57

Det finns att köpa detroitlocker (pris ca 4000kr) till LandRover. Finns dock några nitar att gå på. Det verkar bara finnas en carrier (diffhus) för den 10 splinsade axeln och axlarna finns i tre utföranden med olika lager i.
Du kan åka på krympringar eftersom detroitlocker slutade skicka med lager med sina LR satser för 10månader sen.
Lite bilder hittar du här http://www.teamvira.com/?p=fgallery&gid=37

//micke

Discodanne · Inlägg av **Discodanne** » lör mar 18, 2006 10:26

Halloj ja bestälde min detroit locker från http://www.performanceoffroadcenter.com
gick på 3700kr men då fick ja den skickad från privatperson som gåva och slapp 25% moms och tullavg. de har grymt bra priser där.

// danne

4x4sweden.se

Spärrar

Spärrar

Re: Spärrar