4x4sweden.se

Efter att ha studerat en del sprängskisser så har jag kommit fram till att det ska gå att ta lös bakre bromstrumman på en valp -62 direkt efter att man demonterat hjulet, 3timmar, en massa hamrande, 2 trasiga avdragare och en massa svordommar senare så är det väl bara att erkänna att jag behöver hjälp.. hur får man på mest kraft på trumman? (har använt avdragare och hammrat samtidigt), jag vil ju inte ta lös hela navet då jag bara ska kolla bromsbackar och rengöra..

Nu är jag inte helt säker på detta!!!!
Hade inte vissa valpar där navet satt ihop med trumman ??
Alltså nav och trumma i ett paket ??
Kan ha fel bara något jag har för mej
Nesse

på mitt ex, en valp -63, så satt också trumman så in i helvete. Men efter mycket hamrande o rostlösare så kom till slut skiten loss. Prova med att värma på sakerna lite, tror de ska hjälpa. Tror inte navet och trumman sitter ihop, med vet inte säkert.

//jocke

Trumman sitter inte ihop med navet! avdragare?? du använde inte en sådan som drar i hjulbultarna va?funkar ju liksom inte på den lösningen

Massor av rostlösare... Och ännu mer av detta medel....
När det har gårr en bra stund så tar du stålborsten och borstar rent runt hjulbultarna och runt navet...

Sen drämmer du till i utkanten av trumman...

Inte så d****la hårt utan ganska bra bra sen arbetar du dig runt hela varvet....

Händer det inte så ös på mer rostlösare och gör kväll för idag...
Sen tar du en sväng i morgon igen...

Har du gasbränneri så är kanon att värma på en del...

Jag använder Omega rostlösare och den har lösgort en hel del som suttit i många år..

3 burkar rostlösare, väldigt mycket värme, banka som fan ute i kanterna. Vet att jag slet som faan med det och vara nära på att ge upp på min valp -67.

Matias: näädå.. använde inte en som drar i hjulbultarna, använde en avdragare av modell stor som jag satte runt hela trumman och drog allt vad jag orkade med ett fälgkors samtidigt som jag bankade runtom trumman men inte hjälpte det..


Har lagt den i rostlösarbad över natten.. så vi får se om det hjälper, har funderat på att skaffa en liten gasolbrännare på nån bensinstation men jag är tveksam på om det räcker till, har inte gassvets på stället där jag håller på meka nu...
Läste om en som inte fick lös sin trumma som till slut tog lös hela axel-broms-nav klumpen, han tog den till en verkstad där dom fick pressa 70ton innan den lossnade.... men jag hade ju tänkt besikta imorrn eftermiddag.. det finns inget så fint som tidspress när man vill få något gjort

Zuki skrev:Matias: näädå.. använde inte en som drar i hjulbultarna, använde en avdragare av modell stor som jag satte runt hela trumman och drog allt vad jag orkade med ett fälgkors samtidigt som jag bankade runtom trumman men inte hjälpte det..


Har lagt den i rostlösarbad över natten.. så vi får se om det hjälper, har funderat på att skaffa en liten gasolbrännare på nån bensinstation men jag är tveksam på om det räcker till, har inte gassvets på stället där jag håller på meka nu...
Läste om en som inte fick lös sin trumma som till slut tog lös hela axel-broms-nav klumpen, han tog den till en verkstad där dom fick pressa 70ton innan den lossnade.... men jag hade ju tänkt besikta imorrn eftermiddag.. det finns inget så fint som tidspress när man vill få något gjort

Tja man vet ju aldrig ta bort hela navet med trumman annars,där funkar det med en vanlig "bult"avdragare

Men då har du ju en press.....
Använd den, vet jag......

Zuki skrev: det finns inget så fint som tidspress när man vill få något gjort

Sorry!!!! Kunde inte låta bli...


Nä! Som sagt tidigare... Använd rostlösare och knacka runt på trumman så brukar dom lossna...

Har för mig på att vissa av dom äldre valparna så sitter trumman på baksidan navet , Då måste man släppa navet först

På en variant med släta trummor sitter de innanför navet = helvete att få loss.
Lösningen är våld och hjälper inte det ännu mer våld och större hammare, om man nu fortfarande inte fått isär det hela så är allt annat tillåtet, skärbrännare, dynamit, svavelsyra tja vad man nu kan hitta, använd fantasi och uppfinningsrikedom
Skämt å sido går det inte med "lagom" våld så är risken stor att man bara slår sönder något eller någon. Jag har haft samma j-vla problem och det slutade med att jag skar av de bultarna som håller hela paketet med bromssköld mm då kunde jag dra ut allt ihop med drivaxeln, åka till en snäll brors jobb och låna en 100 tons press trycka isär allt (med en smäll som fick all verksamhet att avstanna i verkstan) Massor av kopparpasta vid monteringen hjälper lite vid nästa demontering.

isåfall är det nästan som jag skev i mitt inlägg ..
Lägg märke till NÄSTAN
Jag var inte helt fel ute i detta ämne då
Nesse

Nesse, köp en lott,det är nog din turdag
MVH / Arne

Jaaa inte f-n är det skicklighet
Tur och lotter njjjeee men tur i något annat
Nesse
Nu skall jag ut och prova LJ73 på bröt efter stötdämpar ändringen..
så får man se vad det blir för bil på LÖRDAG

efter en närmare kik så sitter ju trummorna på insidan.... såg ut som att hjulbultarna kom ut genom trumman men efter att ha pillat bort lite lera så såg jag att så inte var fallet, har inhandlat en avdragare av den modell som man drar fast i hjulbultarna, får undersöka närmare i helgen då skolan håller på att ta livet av mig för tillfället