Lite info och bilder från höjningen.
Detta var igentligen bara ett test då jag inte själv höjt nån bil innan (bara sänkt)
Men räknat och mätt lite och kommit fram till att detta sätt var det enklaste för mig och det billigaste.
Höjningen kostade mig totalt 150Kr.
Jag började iaf att mäta fjäder grovleken ca 138mm i diameter.
Ringde min kompis jobbar på svetsbolaget och frågade om han hade rör med innerdiametern på ca 138mm vilket han hade.
Bad honom att kapa till 4st 15Cm längder av detta.
Sedan bad jag min far att svarva till brickor på 137,6mm att ha invändigt i rören som fjädern kan stå på. dessa blev i 8mm rostfritt. svarvade även ett hål i mitten på brickorna på 65mm så man trä igenom fjäderstyrningen.
Sen svetsade jag fast brickorna ca 2cm ner i röret för att få lite sidostöd för fjädrarna.
Här kommer en bild på hur den sitter ibak.
Brickan är helsvetsad på undersidan fall ni undrar.
Ställde den där fjädern stod innan och svetsade fast den.
Fram var inte lika enkelt dock.
men efter lite skruvande svärande och värmande hade jag loss det som behövdes för att komma åt.
I fram så satte jag koppen uppåt mot karossen och helsvetsade koppen där fjädern stod från början. sen även förstärkte jag med ett 5mm plattjärn så det satt ordentligt.
Det blev inte snyggt, men det fungerar som det ska.
lite bilder till.
Så blev det iaf. ibak fick jag dock slopa krängaren då rören var för breda. ska dock kolla om detta inte går att lösa. sen måste allt ner igen då jag märkte igårkväll runt 22 tiden att båda framfjädrarna var undre varven av på. så det blir att köpa 2st nya fjädrar och riva allt igen
men nu vet jag ju hur man gör =)
MVH Fredde..
målet är att få in 33" på 10x15" bedlockfälgar, utan att skära bort för mycket.
