Lappat och lagat..

Inlägg av **MrHawk** » sön mar 26, 2006 12:02

Simon skrev: Sluta nu skrämmer ni mig =)

Nåja,.. jag tror inte tidigare ärgare varit så kärleksfulla mot aset som jag är, troligen därför den ser ut som den gör

Motorn är bra .. hehe..

Är det ingen annan rost i ramen så är det inte panik, utstickande delarna från ramen är ju rätt lätta att byta.

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön mar 26, 2006 12:11

Det är vad jag tycker med, ramen "ser" frisk ut det lilla man ser av den så nya fästen är det absolut bästa

Simon · Inlägg av **Simon** » sön mar 26, 2006 12:40

Hasse skrev:Det är vad jag tycker med, ramen "ser" frisk ut det lilla man ser av den så nya fästen är det absolut bästa

Finns det att köpa eller ska man tillverka egna, funderar på att byta dämparna också, som du nämnde, några tips på den fronten? Billigt men bra

Inlägg av **MrHawk** » sön mar 26, 2006 12:48

Simon skrev: Finns det att köpa eller ska man tillverka egna, funderar på att byta dämparna också, som du nämnde, några tips på den fronten? Billigt men bra

Eftersom rost i ramarna är ovanligt så skulle jag inte satsa på att det finns nåt, men köp lite biffig fyrkantsprofil i ungefär samma storlek som orginal. Se bara till att få shackelinfäsningen i rätt läge.

Finns inget riktigt bra budgetalternativ till bakdämparna. Jag (och många andra) kör volvo 240 bakdämpare från biltema, biliga, men något hårda, kanske funkar lite bättre på en lång iom lite mer vikt i rumpen.

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön mar 26, 2006 12:58

Med nya fästen menade jag hemma gjorda då det troligt vis inte finns att köpa sådana, min tanke var att göra av orginalet

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » sön mar 26, 2006 20:33

Jag har visserligen set något hål på en sj-ram förr,men inte så här!!!

Så brukar det dock se ut på vitarorna

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön mar 26, 2006 20:36

Din blåa vitara har jag ju sett på bild

och den skojade man inte bort sådär, vitaran jag hade var bra i ramen men en kraftig inbromsning eller olycka så hade man flygit iväg med karossen. Resterna står annars hos Mats Skarped om någon letar efter en bra ram.