Justering "kickdown wire" Th700 / 6,2D

da_loof · Inlägg av **da_loof** » sön dec 19, 2010 17:02

Ja, de heter ju nått annat än kickdown på 700an men så alla vet vad jag menar.
Hur ska denna justeras?

Andreas · Inlägg av **Andreas** » sön dec 19, 2010 20:15

vid fullgas ska den nästan va som en fiolsträng

optodsl · Inlägg av **optodsl** » sön dec 19, 2010 20:30

den är självjusterande på sätt och vis

vid fästet för höljet bak på motorn så kan du trycka ner en flärp och dra tillbaks höljet

sen går du in i bilen och stämplar gasen i botten, klart

MangeP · Inlägg av **MangeP** » tis dec 21, 2010 0:14

Inte för att säga emot optodsl den allsmäktige chevagurun alltför mycket men var det inte just det man INTE ska göra på TH700 lådan? Det funkade väl på 350 och 400 men inte lika bra på 700 då den är mycket känsligare på just kickdownwire-justeringen. Googla justera kickdownwire th700 så får du upp ett par sidor med guider.

optodsl · Inlägg av **optodsl** » tis dec 21, 2010 7:49

inte för att säga emot den som inte säger emot

men....

ärligt så har jag inte läst på i detta ämne utan det är vad en lådrenoverare (i USA, som jag köpte min låda av) som är specialiserad på 700:or talade om för mig

MangeP · Inlägg av **MangeP** » tis dec 21, 2010 8:18

Hehe. Jag har ingen egen erfarenhet men läste lite om detta då jag funderade över min egen låda. I länkarna står det lite om TV-wire (Throtle Valve Cable) justering.

http://www.caprice.se/community/viewtop ... f=11&t=139

http://www.rocket88.se/th%20700%20r4.htm

Grottulf · Inlägg av **Grottulf** » tis dec 21, 2010 10:39

MangeP skrev:Hehe. Jag har ingen egen erfarenhet men läste lite om detta då jag funderade över min egen låda. I länkarna står det lite om TV-wire (Throtle Valve Cable) justering.

http://www.caprice.se/community/viewtop ... f=11&t=139

http://www.rocket88.se/th%20700%20r4.htm

Ja, det där bekräftar ju bara vad optodsl just sa

Lightbringer · Inlägg av **Lightbringer** » tis dec 21, 2010 13:40

optodsl skrev:den är självjusterande på sätt och vis

vid fästet för höljet bak på motorn så kan du trycka ner en flärp och dra tillbaks höljet

sen går du in i bilen och stämplar gasen i botten, klart

Man gör på detta vis...
Men jag brukar dra i gasspjället istället lite försiktigt, men det är ju samma sak..

MangeP · Inlägg av **MangeP** » tis dec 21, 2010 22:52

Står ju att 0-37mm ska stämma med noll till full gas. Då måste man ju mäta och se så det gör det också. Verkar jävligt noga de här. Nästan så man inte vågar kolla om det stämmer på min egen wire :/

Grottulf · Inlägg av **Grottulf** » ons dec 22, 2010 9:42

MangeP skrev:Står ju att 0-37mm ska stämma med noll till full gas. Då måste man ju mäta och se så det gör det också. Verkar jävligt noga de här. Nästan så man inte vågar kolla om det stämmer på min egen wire :/

Det där behöver du inte bekymra dig över.
har det stämt en gång i tiden så gör stämmer det även nu.

Ska man däremot montera en 700-låda på en bil som inte haft det förut, så behöver man veta det för att lista ut hur man ska fästa vajern på förgasarn eller motsvarande (hur lång hävarmen ska vara).

MangeP · Inlägg av **MangeP** » ons dec 22, 2010 12:53

Okej. Tänkte ifall det slits eller liknande så man måste kolla upp det.

Grottulf · Inlägg av **Grottulf** » ons dec 22, 2010 15:13

Nä, det borde inte vara någon fara

GmcSierra · Inlägg av **GmcSierra** » tor dec 23, 2010 15:10

Grottulf skrev:
MangeP skrev:

Ska man däremot montera en 700-låda på en bil som inte haft det förut, så behöver man veta det för att lista ut hur man ska fästa vajern på förgasarn eller motsvarande (hur lång hävarmen ska vara).

Bytte ut en 350-låda på min Nova till en 700, kopplade wiren till förgasaren, en Rochester Q, å det stämde mer eller mindre exakt

32mm slår det på. Lådan är en -93a.