Lj 70 Trailbil

Hasse · Inlägg av **Hasse** » lör feb 17, 2007 19:37

Då var det dax att börja byggandet av Enterprise3.

Tanken är att fixa det på två helger, vilket innebär att hunden lämnas bort och jag kommer att köra direkt från jobb till verkstan för att avlsuta jobbandet på natten till måndagen

Bil: Lj70
Motor: B23E
Låda: Aw 71 automat
F-låda: Volvo valp
Axlar: Lj70
Kardan axlar: Volvo 240
Fjädrar fram: Volvo 145 bak "förstärkta"
Fjädar bak: Reanult 12
Fälgar: Orginal med bead locks
Däck: 34/9,50x15 Super swamper TSL
Inredning: Rensad på allt
Utrustning: Plast stolar, 4 punktsbälte, Bur modell "nascar", "Himma" gjord soppetank, Bantad förare; Nödvändiga mätare från BILTEMA.

Whistler · Inlägg av **Whistler** » lör feb 17, 2007 20:10

Tja vi vet ju att du kan vara snabb på det om du vill

Ska bli mycket intressant att se

Hasse · Inlägg av **Hasse** » lör feb 17, 2007 20:13

Pjockes bead locks tog 1 timme att "löda" på plats, så ibland e jag snabb

jojann · Inlägg av **jojann** » mån feb 26, 2007 11:16

när kommer bilderna så vi får se lite då
hur går det med bygget

RogerÅ · Inlägg av **RogerÅ** » mån feb 26, 2007 11:26

jag väntar med spänt på bilder med lite text till

mattebigge · Inlägg av **mattebigge** » tis feb 27, 2007 22:14

Whistler · Inlägg av **Whistler** » ons feb 28, 2007 10:57

Första "helgen" har inte infallit än. Det kommer nog snart skall ni se

Hasse · Inlägg av **Hasse** » fre mar 02, 2007 12:27

Första helgen börjar imorrn

Hämtar hem låda, kardaner, mm ikväll så på lördag trillar allt ner i pannrummet

Hasse · Inlägg av **Hasse** » sön mar 04, 2007 19:31

Ja då vart första helgen avklarad och det blev soffvärmning

Har man ingen egen verkstad får man boka in sig hos snälla med tävlande som har det. så till nästa helg är det inbokat hjärt transplation i E3

Ps: automaten blide en Aw 71 istället

Inlägg av **MrHawk** » sön mar 11, 2007 11:21

pjocke · Inlägg av **pjocke** » sön mar 11, 2007 15:20

Efter lite smygkikande kan jag meddela att det blir FINT. Hasse är duktig... och jävligt effektiv :)

Hasse · Inlägg av **Hasse** » mån mar 12, 2007 12:12

Tackar så väldans pjocke

Hasse · Inlägg av **Hasse** » mån mar 19, 2007 9:17

Jaha! Då vart kraft överföringen på plats

Enda strulet var bakre kardanen men det är löst efter nattens sovande, det blir toyota kardan bak och toyota/volvo fram.

Vad återstår då!! inredning, fälgar/däck, laga ramen, montera fjädrar, båge, och den förhatliga eldragningen

och om 2 veckor är första tävlingen

Men skamm den som ger sig

Bilder kommer när dom blivit genom gångna

Hasse · Inlägg av **Hasse** » tor mar 22, 2007 12:18

Snälla vänner! diskutera gärna bilen men inte om ni gillar 4:or eller v8:or........

Bilen byggs enligt kajsa vargs linje "tager vad man haver" och jag har hellre en bil som inte står på nosen bara för att jag ska ha ett coolt ljud, visst fanken är det gött med v8:a men vikten killar!!

bilen ska vara lätt för att inte slita på mekaniken

Hasse · Inlägg av **Hasse** » tor mar 22, 2007 21:54

Motorn hade rätt pris

men det verkar som att det blir en helt annan drivlina som jag bytar till

för att få bättre vinkel på bakkardanen.

Om jag behåller turbomotorn så ska den modifieras för att ladda från lite över tomgång samt ändrad stallspeed i turbinen.