4x4sweden.se

Har släppt på gaswiren och justerskruven för tomgången men det räcker inte. Tomgången är fortfarande lite för hög ca:950 varv, vill ha ner det lite till. Hur gör man?

>Thomas

kollar du tomgången när den är varm?
det sitter en ventil som trycker på gasen lite när den är kall då är ju tomgången lite högre
annars är den påställd i pumpen

Motorn var varm när jag försökte att ställa ner tomgången. Hur kan jag kolla om pumpen är "påställd”? Kanske en dum fråga men jag kan inte ett smack om motorer.

Btw, var det du som var med när vi gjorde en onroad tur i slutet av Januari?
>Thomas

det sitter en skruv på pumplocket med sexkantskalle och skruvmejselspår i samt kontermutter,normalt är den plomberad av en liten rörbit som är punktad på gänga så den bara går att skruva ut och ej in.

jepp det var jag som åkte med i lj73an

Mathias T skrev:det sitter en skruv på pumplocket med sexkantskalle och skruvmejselspår i samt kontermutter,normalt är den plomberad av en liten rörbit som är punktad på gänga så den bara går att skruva ut och ej in.

Är det den här skruven du menar Mathias?

lj73turbo skrev:jepp det var jag som åkte med i lj73an

Misstänkte detta. Hur går det med ditt bygge?

inte den skruven. Den skruven sitter lite längre ner svårt att se då det är trång där men det är ca 2-4 cm längre ner

jo det går bra med bygget men det går för långsamt bara
men får ta tag i det nu är ju mycket sugen att åka till Ränneslät

skruven är m8 och har 6 eller 7mm sexkant samt 12 eller 13mm på kontermuttern och den pekar bakåt spridarrören