4x4sweden.se

Hej

Har fått ett tickande ljud från motorutrymmet som jag inte blir klok på.
Bilen det gäller är en Nissan King Cab -04 med dieselturbo.
Det låter inget på tomgång och det låter inget när man står och varvar, oavsett varvtal.
Det hörs bara när man kör bilen och det är kring 2500-3000v(95-110km/h) som det låter. Hör inget under acceleration men väsnas så mycket annat så jag kan missa det.
Frikopplar jag så slutar det låta och slår jag av på gasen så slutar det också när varvet sjunker.
Det låter inte direkt när man börjar köra utan det tar en liten stund innan ljudet uppkommer.
Det verkar som att ljudet kommer från vänster sida av motorn, där sitter generator, grenrör och turbo men det är väl inget av detta som brukar ticka? Har hört att det kan vara insprutningspumpen men den sitter på andra sidan, likaså spridarna.

Eftersom jag inte kan framkalla ljudet utan att köra i ca100km/h så är det svårt att felsöka så jag
vänder mig till detta eminenta forum där jag fått hjälp tidigare.

Har nu även bytt vattenpumpen utan framgång men läste på ett engelskt forum om en kille som hade samma problem och hade fått rådet att fylla på olja till maxnivån. Så jag har provat detta och så här långt verkar det fungera.

Frågan är då vad som gör att det låter när det inte är MAX med olja? Ventiler? Vevlager?
Någon som har en gissning?

Är det någon av Er som råkat ut för något liknande eller har förslag på vad det kan vara?

Tack på förhand
//
John

kan va ett litet läckage vid grenröret. hörs oftast om du lägger i en högväxel o segdrar

turbofrallan skrev:kan va ett litet läckage vid grenröret. hörs oftast om du lägger i en högväxel o segdrar

X2

Har varit råkat ut för detta på en sådan bil för ngt år sedan

Ok, skall kolla upp det.
Tack så länge!

//
John

Har kollat grenröret och det verkar helt.
Börjar misstänka att ljudet kan komma från generatorn.
Men varför kommer ljudet endast när man kör och vid vissa varv 2500-3000v och inte när man står still och gasar?

Jester skrev:Har kollat grenröret och det verkar helt.
Börjar misstänka att ljudet kan komma från generatorn.
Men varför kommer ljudet endast när man kör och vid vissa varv 2500-3000v och inte när man står still och gasar?

Sitter det inte en vakuumpump som drivs via generatorn ?

Jag tror inte det. Den ser ut så här:http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=25073605

Har ytterligare ett ljud som jag inte kan lyckas lokalisera, låter som avgasläckage men det låter fram på motorn, länk till en videosnutt:http://www.youtube.com/watch?v=f_FK4CsL ... e=youtu.be

Har nu bytt generator men tickandet kvarstår.
Har nu funderingar på ifall det skulle kunna ha att göra med turbo/katalysator alt grenrör.
Kollade grenröret lite fort efter tipsen ovan så jag kan ha missat något men det jag funderade på
var att det kunde ha ett samband med att turbon maxar vid de aktuella varvtalen?

Får väl ta och riva ner hela kedjan med grenrör/turbo/katalysator och leta efter eventuella läckage
om ingen har något annat förslag på vad det kan vara?

//
John

Har du varit hos den lokala Nissanverkstaden & låtit dom provköra bilen ?



//F

carfrigge skrev:Har du varit hos den lokala Nissanverkstaden & låtit dom provköra bilen ?



//F

Nope, närmaste är Bilhallen i Mjölby, gillar dem sådär

Har nu haft bilen inne hos den lokala återförsäljaren. Byte kamkedjesträckare rekommenderas.
Byte sker nästa vecka, återkommer med resultat.

//
John

Kan det vara fel ventilspel?
Det brukar ju kunna ge ett tickande ljud.

Danne skrev:Kan det vara fel ventilspel?
Det brukar ju kunna ge ett tickande ljud.

Jag utesluter inte att det skulle kunna vara det men borde det inte låta hela tiden då?
Oavsett om bilen är varm eller kall eller varvtal?


//
John

Jo det är sant, det borde höras på tomgång och öka i takt med varvtalet.