Så ur med oljan, torkat rent allt med sprit, sen på med motorsilikon, nu verkar det tätt iaf.
![Bild](https://teamduja.se/Jeep/20220908_125444.jpg)
![Bild](https://teamduja.se/Jeep/20220908_130854.jpg)
![Bild](https://teamduja.se/Jeep/20220908_130948.jpg)
Jag har startat jeepen nu iaf, efter att jag bytt brytarspetsen så starta den direkt
![Bild](https://teamduja.se/Jeep/20220906_213251.jpg)
Va lite skaller från avgasuphängningen, så kapade bort ett hörn som tog i ljuddämparen
![Bild](https://teamduja.se/Jeep/20220911_210745.jpg)
Va ett litet lekage på trycksidan på servo pumpen också, så lär byta den kopplingen. Men min hydro assist funka iaf
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Bild](https://teamduja.se/Jeep/20220921_190649.jpg)
Men automatlådan ville inte växla eller driva. Efter en del pillande och luftande insåg ja att oljepumpen i den inte snurra.
Så efter lite överläggning med olika jeepfolk ja känner så kom ja fram till att de beror förmodlige på att jag har en konverter från en AW71 och jag har en BW55a nu. så struten som driver oljepumpen är kortare på AW lådan.
Jag hoppas det är det iaf, ska ur med motorn nån dag och byta så får vi se om de funkar sen..... Nu väntar jag bara på att motivationen ska komma tillbaks.