Verkstadskostnad montera höjningssats?

[johnnycobra]

Hej,

Tänkte höra vad ni tror är rimligt pris för att en verkstad ska montera ett 1,75" karosshöjningssats på en Navara-01 med D22 kaross? Vet inte hur illa ställt det är med igenrostade bultar.

Har inte fått något förslag än men tänkte jag skulle höra vad ni tror innan. Lättare att bedöma rimligheten då.

Egentligen skulle jag vilja göra det själv, för att lära mig om inte annat. Men jag hinner helt enkelt inte:(

[turbofritte]

Det ÄR illa med fastrostade bultar !
Har byggt en EPA med grabben på en D22:a , tror fasiken knappt vi har fått bort en enda bult utan tigersåg eller vinkelkap eller gassvets !!!!

Hade jag bedrivit bilverkstad så hade jag inte snålat med timdebiteringen på det jobbet som du vill ha utfört , tyvärr ....

[lam84]

det kommer bli dyrt om dom jobbar på timmar

[TerranoJohan]

Har ett sånt liggande till min Terrano -04, efter att ha bytt bromsrör och en del annan under bilen, så är jag inte sugen på att dra av fler bultar....tror inte dom SKRUVAR ihop Nissan-bilar...jag tror dom ROSTAR ihop dom

Jag skulle inte våga lämna ett fastpris på ett sånt jobb på min firma iaf...

[johnnycobra]

Tack för input, ni verkar vara överens (tyvärr för min del).

Men vad är en hög timdebitering och hur lång tid tar det för ett proffs, om man spekulerar?
Snackar vi 6 timmar á 1000 kr i runda slängar?

Ni som har gjort det själv, hur lång tid tog det? Tycker att jag läser tråd efter tråd här där folk frågar om det är svårt att karosshöja en KC. Nästan alltid säger de som har gjort det att det inte var några problem. Framförallt om inte bromsrör o rattstång kan lämnas orörda och kylaren & stötfångaren inte behöver flyttas. Men det kanske är proffs/semiproffs som har svarat då?

[bor i skogen]

när jag höjde min l200 tog själva höjningen mer eller mindre en helg (första gangen jag gjorde något liknanade). men stötte på många problem under tiden bultarna till flaket hade rostat fast vilket resulterade i att jag slipa bort fästena och senare svetsade dit nya igen, bränsle tanken var redan demonterad vid det tillfället.

har dock varken lyft eller garage vilket gjorde att det drog ut på tiden. men skulle en verkstad göra det räkna att det kommer ta en arbetsdag eller mer.

alltså själva höjningen är inte svår men allt runt omkring drar ut på tiden.

[TerranoJohan]

Varför är du tvingad till att höja karossen då?

Räcker ju att höja fjädringen för att få in 33", ska du ha dit 35" drar det ju med sig sååå mycket mer än bara höja 1,75"...

[johnnycobra]

Tack för tidsuppskattningen bor i skogen. Det var precis vad jag ville veta.
Jag kan alltså förvänta mig minst 8 timmar, kanske borde landa på ca 8000. Får se vad verkstan säger på fredag då jag ska dit.

TerranoJohan; jag är absolut inte tvingad att höja karossen. Det är inte ens så att mina däck inte får plats (för jag har tagit bort skärmbreddarna). Det är tom så att det inte finns någon praktisk anledning till att jag vill höja karossen, jag tycker bara det är coolt.

Någon annan än bor i skogen som har gjort det själv? Tog det ungefär lika lång tid för er?

[TerranoJohan]

Jamen dåså, då är det ju bara att lämna in bilen och betala vad det kostar, det är coolt:)

[johnnycobra]

Japp det kommer med all säkerhet bli coolt. Hade det "bara varit att lämna in bilen och betala vad det kostar" så hade jag dock inte startat den här tråden. Syftet var ju att skaffa mig en referensram så att jag har något att relatera verkstadens offert till.

[Danne]

FD. Autolo i västerås tar 1350 i timmen när jag frågade förut, vet dock inte hur normalt detta pris är.

Men 1.75 tum är ju inte så mycket så det borde ju inte föra med sig jättemycket extrajobb, i alla fall inte på en L200:a.

[johnnycobra]

Tack för info Danne. Vad mycket pengar, i absoluta termer alltså. Det kanske är normaltaxa men vid googling fick jag fram mellan 500 och drygt 1000 kr i timmen. Antar att de högre skulle gälla vid specialjobb som detta..

Danne menar du lite extrajobb tackvare att man slipper förlänga och flytta en massa grejer? Det är helt klart positivt. Om jag har tur är inte allt bara rost under, då kanske det går hyfsat fort. För 1,5 dagar * 1.350 = 16.200 kr. Det känns lite väl svettigt för en karosshöjning. Framförallt på en bil som inte var alltför dyr från början.

[peterand]

Man skulle ju kunna tänka sig att du slänger ut en fråga här om nån är intresserad av ett tillskott till kassan för att utföra arbetet.

[MattisH]

Det där är ju också ett alternativ. Många gillar att mecka på fritid och får man dessutom pengar för det (inte likt en verkstadslön kanske) så är det ju bara plus..

[johnnycobra]

Det var en lysande idé, tack peterand.

Alltså; finns det någon som har lust att ta sig an detta mot betalning? Bilen finns i Östersund och det är en King Cab 2001. PM:a mig gärna kostnadsförslag och ungefär när ni kan.

Vi hörs:)

Edit: Detta kanske förvandlades till en köpesannons. I så fall kan den flyttas till den forumdelen..