Geländewagen som vardags bil

[Naeri]

[quote="adde4x4"]Här är en film på en G med 8mm pumpelement i Norge

https://www.youtube.com/watch?v=Vh80QzQ1BI0

Hehe, stackars bil! Men gött ljud!

[lam84]

http://www.leboncoin.fr/voitures/682165732.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;
eller
http://www.leboncoin.fr/voitures/676923034.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[carfrigge]

http://www.leboncoin.fr/voitures/682165732.htm?ca=7_s
eller
http://www.leboncoin.fr/voitures/676923034.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Den gröna har en V8 på 4 liter med dubbelturbo, härlig maskin med trevligt vridmoment motorn finns även i ML, S & E-klass. Personligen har jag ingen större erfarenhet vad det gäller ev. problem men generellt på äldre bilar med common rail får man räkna med byten av injektorer & högtryckspumpar, på denna finns 8st injektorer....

Den svarta är lite klurigare, den har heller inte särskilt mkt info i texten.. Skulle sätta 65kr på att det är en OM606 under huven


Köp en PUCH annars: http://www.autoscout24.se/Details.aspx? ... asrc=st|fs" onclick="window.open(this.href);return false;



//F

[lam84]

jag är i frankrike just nu därför jag kollar på fransk reggade sen är utbudet ganska stort här ser dagligen nån g wagen

har sett en del peugeot p4 på vägarna här lite kul

[adde4x4]

Läs på om 400CDI innan du bestämmer dig.
Jag var på väg att köpa en 03:a för att par år sedan och läste på både amerikanska och Tyska forum och vissa som har V8-an lovordar den och vissa har så mycket problem som dom inte blir av med så dom säljer bilarna. (mycket el strul tydligen)
Ett täcken kan vara att i tyskland och USA är G400-an inte mycket dyrare än de mindre motorerna.
Säkert är att 400-an är dyrare att äga och hålla i drift än 300-an..... meeen det är klart att en 400:a är ballare när den går

/ADDE

[lam84]

nu ska jag bara hitta en med i rätt pris klass

[Mike Bike]

Om jag fick välja så hade jag valt samma maskin som i min G300TD -97 en om606 med original turbo 177Hk, drar runt litern. Och den 5 växlade elektroniska lådan som min har. Det var ju lite så jag tänkte när jag köpte den. Men jag hade stoppat dom i en -84 eller äldre, så att man slipper skatten på 10197:-/år, ja det är sant! Med den kan jag köra 120km/h utan att den varvar så mycket, och fortare än så kör man ju inte så ofta. Man kan ju oxå stoppa i en fin skinnklädsel, det gillar iaf jag.
Tycker nog att jag har den perfekta G:n, men staten tycker den är fel.

/Mikael

[lam84]

har inte hittat nån en ringde på en i belgien som var lite kul en 02- 270 som var skottsäker vart nån diplomat bil men den var redan såld tyvär men jag hittar nog nån snart som passar har börjat söka efter efter tillbehör och fälgar

[Mike Bike]

Som jag har fattat det hela, så blir det jobbigt med CDI, om man vill köra annat än findiesel. Hörde/läste något om att de är känsliga för fuldiesel. Så jag skulle avstå från en sådan.

Super om någon ville förklara vad det handlar om!

/Mikael