Enligt modernare uppgifter är det idag ingen skillnad på tidigare eller senare td5'or. De bultar som inte hade Locktight är fixade vid det här laget, topparna kan spricka på alla motorer, problemet med olja som vandrar i kablaget finns, men att byta spridarkablage nån gång vart femte år kostar inte mycket.Wältmeister skrev:[
Enligt uppgift, som jag följde, så ska man passa sig för Storm t o m -03.
Motorn har problem med att drevet i oljepumpen kan lossna, topplocken kan spricka och olja kan tränga in i kablaget från toppen och ner till/i den elektroniska styrboxen.
Ska man åka på safari långt bort ska man ha en bil man känner utan och innan. Eller en nästan ny. Min lilla åsikt