vad vet ni om range rover classic´s växellådor

[rickard]

Tjo

nån som har koll på range rover´s lådor?
har en 5-växlad från 84 troligtvis, vet ej vad det var för motor i bilen när den var ny.
skiljer sig sprängkåporna något mellan bensin/diesel?

hur ser utväxlingarna ut på ettans växel samt fyran på en fyrväxlad vs femman? såg att det fanns en här på säljesavdelningen som kanske skulle kunna vara något, men vill ju egentligen behålla alla växlarna.

finns det andra utväxlingar att köpa? främst intresserad av att få ettan att bli starkare / tycker den går för fort nu, så skulle jag behöva en lagersatts / har ett vinande ljud i den nu troligtvis från utgående axeln. Har bläddrat igenom diverse engelska sidor men blir inte klok på´t delvis tack vare min kassa engelska...

vet att det finns utväxlingar till fördelningslådan att köpa men då får jag väl för mkt varv på motorn när jag åker motorväg ist så det blir ett dåligt alternativ. har en dieselsnurra i den nu.

[Mathias T]

Heter lt77 och det är olika sprängkåpa mellan bensin och diesel och även olika ingående axel.
Utväxlingsmässigt är dom ganska lika.
Discoveryn har lt77 också men har längre kåpa och ingående axel.

[Mathias T]

Den 4 växlade är helt olik dom 5växlade på alla sätt och vis och liknar mest nått som suttit i en gammal traktor,håller med om att ettran är onödigt snabbt växlad då min diesel rrc känns likadant.
Tyvärr läckte oljan över från huvudlådan till fördelningslådan på min så huvudlådan skar så hårt att det krävdes fullgas och dumpad koppling för att få loss den igen så just nu försöker jag peta i en discolåda.
Ny ingående axel som passar med lager och en tätningssats kostade 3k men rrc lådorna är svårfunna så det är det nog värt

[rickard]

OKidok! lite mer på fötterna iaf

vet du om det är några större problem att flytta sprängkåporna om jag t.ex skulle få tag i en låda från en bensinare till min diesel? kan man se på något hyffsat enkelt sätt vilken låda man har? (alltså om den kommer från en dieselbil el bensin....) vet en reservdelsbil jag funderar på.....

[Mathias T]

Kåpan sitter bara med sex bult men ingående axeln som också skiljer behöver man öppna lådan för att byta,beroende på tillverkningsår så skiljer drevet som sitter på ingående axeln också

[Mathias T]

Är det konverterat till diesel med främmande motor har du säkert bensinarlådan

[rickard]

ok, jo jag hoppas att jag har "bensinlådan" men det återstår att se. köpte iaf en reservdelsbil idag från -86, 5-växlad låda men spakarna satt inte riktigt som på min, mer bredvid varandra. i min 84´a sitter huvudspaken längst fram mot instrumentbrädan. men hoppas att det är likadan låda ändå eller iaf att den passar i min bil... kommer ju iaf flytta både huvud och fördelningslåda när dom sitter ihop.

i sämsta fall får jag väl sälja bilen i delar och leta vidare....

[Mathias T]

Du har "long stick" lådan på din gamla,det är bara spakstället som skiljer tror jag