Köpråd land rover 109 -70

[TomasEhrs]

Tänkte er kunskap kunde göra mig lite mer klok.
Hittat en land rover 109 1970. Avställd och senast godkänd bes 1999. Skicket vet jag inte om än men den stått länge och inte sett flyttad ut på ett tag.
Är detta nått att ha? Offroad egenskaper.. Var ligger de i pris?

[Sdkfz251]

Land Rover är alltid något att ha, mycket stort "Ha-begär". Har precis sålt min 109 Stationwagon Serie III, vilket jag ångrar lite. Prisbild... Tja är ramen mycket rostig? Priset lååååågt.... Är bilen ok och kan smälla igång med lite "Elbow greace", tja då kan värdet sticka iväg rätt bra. Dock finns det en liten Brask-lapp.

109 Pick up Serie II, IIA och III (bensin och diesel) har det klart lägsta värdet. Risiga objekt från 5.000:-, bra bilar runt 35.000:- (Sk och bes)

109 Stationwagon samtliga Serier... Objekt från 10.000:-, bra bilar upp till 60.000:- (Sk och bes)

88 PU samtliga Serier, Objekt från 10.000:-, bra bilar upp till 45.000:- (Sk och bes)

88 Stationwagon, samtliga Serier. Objekt från 10.000:-, bra bilar upp till 50-60.000:- (Sk och bes).

Finns säkert någon av annan åsikt, och det går säkert att hitta billigare och dyrare... Jag har inte noterat någon skillnad på värdet när det gäller bensin eller diesel, det är nog viktigare om det är en Serie II, IIA eller III (gäller oss Anglofiler )

När det gäller offroad performance så är original rätt "stel" och hoppig i skogen. Men det finns "Parabolic leaf springs" som gör att till och med en 109 Stationwagon mjuk i skogen, med bra däck så går det ännu bättre. Tänk på att offroad inte är någon tävling, jag hade kunnat ta en 109 Stationwagon med parabolics och 33" Silverstone Extreme vilken dag som helst


RESERVDELAR ÄR OTROOOLIGT BILLIGA OCH FINNS I ÖVERFLÖD

[lam84]

i sverige är det inte överflöd av delar i uk ja men med nya dyrare frakt så blir det inte så billigt längre på stora saker eller tunga