4x4sweden.se

Finns det någon som vet något nyttigt om dessa ? Dom flesta japaner har ju div fel på motorerna men hur är dessa ? Isuzu är ju en av värdens största motortilverkare , bilen tillverkar i Thailand.
Tycker personligen den är riktigt snygg och dessutom stark motor å får dra 3 ton

http://www.blocket.se/stockholm/Isuzu_d ... m?ca=8&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Om Cheva lägger Isuzu i sina diesel pickuper,då e dom nog rätt bra.. skämt åsido,,haft flera Duramax...vet ingen bil som går så gott i motorn,o fruktansvärt pigg från fabrik med möjlighhet o trimma mkt mera,och de håller..men vanlig liten Isuzu pickup hade en bekant..men den tog rost döden,men motorn va mkt bra...

D-maxen är en riktigt skottsäker bil
Nu är jag kanske lite partisk men vi har och säljer fortfarande bra med dom pickuperna.
-12 kom en ny modell av dom och dom har 2,5 lit dubbel turbomatad diesel som är urstark men lite seg på gasresponsen.


Av dom Isuzu vi sålt (07-12) så är dom bara inne på verkstaden för service och ibland bromsbyte bak men då har dom gått lååångt!.
Rosten är nått som vi lagat ganska ofta och det är alla fyra dörrar i bakkant av sidorutorna och baklämmen men det är små rost prickar och gått på garantin. (beror ju på bilens ålder, den på länken ligger nog utanför garantin men ni kanske inte har samma saltproblem som vi)

ligger på strax över litern vid blandad körning, det finns en avg fuel consumtion meny i displayen där man kan se vad snittet ligger på men se upp så du inte läser fel som jag gjorde första gången jag lånade hem demobilen vi hade..
Avg fuel stod på 0,8 och det var lite bränsle i den men jag tänkte att det är luungt..
jo tjena, Den visar att jag tar mig 0,8 mil på en liter diesel

Vem säljer dessa Isuzu i Sverige då???kan inte minnas ja sett nån återförsäljare,synd för de ju riktigt bra bilar.o dom andra jappsen kan behöva konkurrensen..

polarna bil i annonsen du länkar till. schysst bil och omhändertagen väl!

Det är riktigt bra pickisar. Isuzu och Hilux är väll dem driftsäkraste pickisarna.


Navaran racklar ju mycket.

Var till Thailand tidigare i vinter och där rullade det mest Hilux och Isuzu någon enstaka Nissan pickis.

Jag gillar Hiluxen mest

vi hade 2 st på mitt gamla jobb. över 12 minus grader så startade inte fanskapet, tog ca en halvtimmas landsvägskörning för o komma upp i arbetstemp, mjuk/vinglig dämpning, elhissen tror jag har plastdrev så den lät bara illa och höll inte uppe rutan..... kan ju vara att vi hade måndagsexemplar eller så vart de dåligt underhåll på bilarna

Åkte oxå Hilux i Thailan nyligen å dom är vidrigt hårda i fjädringen, men känns rejäla, D maxen tycker jag är piggare men osäker på kvalitén

olle67 skrev:Vem säljer dessa Isuzu i Sverige då???kan inte minnas ja sett nån återförsäljare,synd för de ju riktigt bra bilar.o dom andra jappsen kan behöva konkurrensen..

http://www.vanservice.se/" onclick="window.open(this.href);return false;

olle67 skrev:Vem säljer dessa Isuzu i Sverige då???kan inte minnas ja sett nån återförsäljare,synd för de ju riktigt bra bilar.o dom andra jappsen kan behöva konkurrensen..

Här har du en komplett lista: http://www.isuzu-sverige.se/%C3%85terf% ... C3%A4ljare" onclick="window.open(this.href);return false;

Roger Patrol skrev:Åkte oxå Hilux i Thailan nyligen å dom är vidrigt hårda i fjädringen, men känns rejäla, D maxen tycker jag är piggare men osäker på kvalitén

Gissar att du satt på flaket ? I kupen är den som vilken pickis som helst, studsar i alla gupp . Om man kör utan last.

Piggare beror ju helt klart på vad för motor , 3,0 finns ju även i Hilux. Dem flesta taxis i Thai är ju 2,5TD 144 hk och manuell låda. vilket enligt mig är ett bra val i en arbetsbil.

Hej.
Om man kollar på den årsmodellen så tror jag Isuzu absolut är att föredra framför ivartfall Nissan!
Nissan ska man nog köpa 191hästarn !! Den jag åker med har nyss passerat 4000 mil... och har funkat riktigt bra!!
Ligger mellan 0.88 och 0.96 beroende på var man kör!!
Provade Isuzu! ! Och den verkade helt okej! !
Föll väl mest på att jag trivdes bättre i Nissan!! Är ju lite bättre klipp i motorn!!
Och sen verkade inte försäljarna va så intresserade av att prata med mej heller...
Håkan .

Ska man ha Nissan ska man ha 103 hästaren egentligen. Vi hade en 191 hk , och den fick åka bärgare 3 gånger innan den kom upp till 5 tusen mil, efter ett tag vart man så leds på en bil man kanppast kunde lita på att den skulle ta sig fram dit man ska så sålde den och köpt en Toyota Hilux , 144 hk manuell, går och går. Startar oavsett väder. En Navara låter ju som att staken ska komma ur blocket redan vid -10 och är segstartad. Hiluxen vevar igång i 35 grader som om det vore + 15


Vi har haft alla Nissan Pickis från -85 - 14 , föruto V6, 103hk har varit driftsäkrast och 171 hk har racklat Engång med EGR ventilen. på 12 tusen mil.

Har ägt min D-Max 08:a i ett år nu och är nöjd med den. ( 3500km på ett år )
Min bränsle förbrukningen ligger på 0,75 blandad körning på sommardäck , 1,2 med kärra o Jeepen på, 0,9 med dubbdäck blandad körning. ( Jag snålkör inte )
Hade problem att starta när det va -14 grader men det visade sig vara 3st glödstift som va kass, nu startar den lätt.
Den är lätt att serva själv o delarna är riktigt billiga om man jämför med chefens Navara.