4x4sweden.se

Hej alla! Ny här och har klarat mig utan 4wd bil i flera år men nu vill jag ha en Panda. Finns tvåsitsiga, lastbilsreggade med lastgaller och ett litet lastutrymme. Funkar det eller blir de löjligt små? Antar att det blir som en Niva invändigt men förhoppningsvis driftsäkrare. För min del blir det att köra med en lätt släpvagn konstant mer eller mindre om allt ska med.

En lite lustig fråga kanske,men vad jobbar du med ??

Det har givetvis viss betydelse. Det handlar om skogsbruk och viss djuruppfödning. Det har inte funnits någon "lagom" 4wd sedan Subaru pickupen gick i graven. Vet att det finns manligare 4wd truckar men det känns inte så aktuellt. Undrar om den lilla Pandan funkar eller om den försvinner i traktorspåren. Den marknadsförs som "citybil".

det finns bättre än Panda,typ Vitara om du ska ha något litet eller Jimny,eller Japan pickis

hej!
var i landet bor du?? om du kan tänka dej beg. och inte har 30 mil till nån som säljer delar...
så kanske en sån här??
http://www.blocket.se/stockholm/SsangYo ... ?ca=14&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
visserligen fula som stryk... (tycker iallafall jag!!) men annars så...

såg just på skitsnackartråden att det finns dom som INTE gillar dom...

Dubbelt så stor som Pandan och lika litet lastutrymme. Dubbelhytt är apfult och 19000 mil känns sådär. Men annars så...

Vill du ha en Panda så satsa på det, nyköp då eller?

Subaru XV är ju lite större, liksom Suzukis modeller förutom Jimny... Swift är väl inte direkt i samma kategori.

En pickis är ju annars en av de lite mer vanliga lösningarna men du kanske vill ha bättre stöldskydd eller nåt...?

Inte så stort utbud av pickisar längre. Har en Fiat Strada -02 som arbetshäst. Hög och med bra vikt på framhjulen så kämpar den rätt bra i sörjan utan bakhjulsdrift.

Om du kollar på niva då.
Det har kommit några andra varianter nu.
Limousin, crewcab och en pickis.

http://www.blocket.se/horby/Lada_Niva_P ... 5.htm?sa=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Är sugen på Niva! Men mina ryska vänner skriker högt när jag nämner saken. Det finns orsaker till att man lämnar Ryssland. Även om inte Nivan är den största.

Skogsola skrev:Är sugen på Niva! Men mina ryska vänner skriker högt när jag nämner saken. Det finns orsaker till att man lämnar Ryssland. Även om inte Nivan är den största.

Precis som att du blir utskrattad när du tycker att Dodge är en fin bil i staterna.

Faktum är att nivan absolut inte är helt värdelös, men den kräver en del kärlek och en viss arbetsinsats av ägaren.
Det handlar oftast om att efterdra en hel del skruvar och muttrar och ha dit gänglåsning.

Mångt och mycket i nivan är juh trots allt enligt fiats tänkande.

Nivan har absolut sin tjusning som hobbybil att lägga tid och kärlek på. Men ursprunget till frågan var ju att ha en arbetsdräng som gör det han ska bara han får soppa och lite olja ibland.
Nu blev det lite antiklimax eftersom den aningen större, lastbilsreggade Pandan har stoppats för något strul med avgasgodkännande.

Skogsola skrev:Nivan har absolut sin tjusning som hobbybil att lägga tid och kärlek på. Men ursprunget till frågan var ju att ha en arbetsdräng som gör det han ska bara han får soppa och lite olja ibland.
Nu blev det lite antiklimax eftersom den aningen större, lastbilsreggade Pandan har stoppats för något strul med avgasgodkännande.

Nu var det ju några år sedan jag ägde Niva och det var ju äldre modell.
MEN är det inte just det en Niva är känd för..
Att starta i alla väder, ta dig dit man behöver och även om den behöver kärlek så är det mer sällan den havererar så den inte kan utföra den uppgiften.

Var vad jag vill minnas sas om (PÅ lada niva forum) Niva iallafall när jag skaffade min.
Gällde ju äldre modeller då. Ny kanske är sämre?