4x4sweden.se

Happ, har lovat några att lägga ut bilder på bygget här oxå. så här kommer de nu då. lite sent men finns mycket kvar at göra! för er som har facebook är de lättare att följa hela bygget på https://www.facebook.com/blackfoxoffroad/" onclick="window.open(this.href);return false;



här kommer vi ha chansen at diskutera mer om varför etc och sånt.

Huvudsponsorn på denna bilen är som sagt Mahlin Advanced Mechanics!
Under sponsorer är
Viking Line
Sundby Svets
Ålands Färg och Tapet
Trade it Åland

Bilen byggs i störa huvudsak genom nex reglerna då vi kommer köra tävlingar i estland. vi lämnar bort hydraul styrningen detta år eftersom vi ska köra challenge i sverige detta året.

bilen blir sfro besiktad och besiktad på väg här på åland.

bilen nerplockad och blästrad och börjat linja upp allt.


co drivern mäter och måttar.




Första ritningarna som kom Från MAM!


johnny joints hemma!


Bump stoppen oxå!


mittkonsol byggd




Diskussion om et på fälgarna!


börja bygga grenrör.












bygger om oljepickupen..


även tråget.






nya ritningar ramla in. från mam!


Motorn sakta ihop.






Hasplåt ritningar!








Tagit isär portalerna för ombyggnad till toyota med skivor och luft svivel.


Allt går men blir tight.




hasplåten klar och hämtad!


bock ritning från mam.


spjäll!


btr


mall för att ändra vinkeln på portalerna så vi vinner så ycket flex som möjligt. allt beräknat via programet hos mam!


Frdig mall


planar av för bultarna



mått för hasplåten


hasplåten svetsad.






Färdigt borrat!


portalerna klara.



svivlar byggda






sviveln


hasplåten på plats!




tight och fint.








ritningar på övre lnkarms tornet








winchen på plats!








3d pussel har kommit hem! fästen för länkarmarna!

Ser bra ut, MAM vet vad han gör
Kul att se byggprocessen här på forumet oxå!

Grymt bygge!
Vad är svivlarna i portalerna till för?

Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

Kul att få se bygget Tommy!

Ni verkar ha bra fart på bygget också, ös på med inspiration till oss alla

Grottulf skrev:Grymt bygge!
Vad är svivlarna i portalerna till för?

Skickat från min SM-G800F via Tapatalk

för att kunna kontrollera luften i däcken inifrån bilen.

Det var för mkt för att snabb kolla på jobbet så denna tråd ska kollas noggrannare hemma vid datorn

Fränt, och trevligt att se så mycket från konstruktionsdelen också!
Fast jag rekommenderar att ni lägger in bilderna i lägre upplösning, det kan inte vara många som kan se dem i full storlek och särskilt när det är så många tar det onödigt lång tid att ladda sidan om man inte har snabbuppkoppling.

Måste hålla med Magnus, bilderna är aningen stora nu, ser typ halva bilderna fast jag har en 22" skärm..

Men grymt bygge! Lite avis såklart, tumme upp!

(Kontrollering av luft i dck från kupé kallas väl CTIS om jag inte missminner mig?)

jo vet inte varför dom blir så stora.. använder photobucket.. på en dator är de ju lättare eftersom man kan zooma ner själv ganska snabbt med ctrl och + eller -

ska se va ja kan göra till nästa uppladdning! dags att gå ner till garaget igen!

Jag var in på photobucket och kikade ifall det gick att länka till någon mindre version av bilderna, men lyckas inte hitta något sådant. Själv så använder jag image resizer för att snabbt ändra upplösning på flera bilder innan jag laddar upp dem, då kan läsa mer om det här.

På photobucket ställer du in vilken storlek bilderna ska ha i inställningarna.

Klinken monterad och har testat lite flex snabbt. har bilen att stå i ride hight nu när de ska byggas bur. bilderna får tala för sig själv.













Påbörjat side steps där buren blir bultad. kommer mera stöd till ramen sen jo.

Snyggt jobbat!

Hur funkar det med justering av tryck i däcken inifrån?

Hur kommer sig valet av bil i bygget?

Felix skrev:Snyggt jobbat!

Hur funkar det med justering av tryck i däcken inifrån?

Hur kommer sig valet av bil i bygget?

Kompressor ombord och typ regler ventiler för kompressor med swivel i axeln.

bilen va gratis och ålandskörd hela livet.

En del gjort under helgen! bur bygget påbörjat och fick pausa med lite vägning så fredrik på mahlin advanced kan räkna ut vad för stötdämpare de ska bli! närmare slutet för varje gång!

kommande helg åker vi över till mahlin för att hämta winch fäste och en massa andra delar som är klara!