4x4sweden.se

Nån här som har några erfarenheter av MaxxEcu, Megasquirt, Nira, Omex eller liknande?

Tänkte att jag skulle uppgradera busbilen till hösten...och det känns ju förlegat med förgasare år 2017

Motorn blir Ford Zetec 2.0 utan turbo, och troligtvis 4st spjällhus för ljudets skull!.

VEMS alla dagar i veckan.
Vems-spruten är fina och prisvärda.

svana skrev:VEMS alla dagar i veckan.
Vems-spruten är fina och prisvärda.

Ok..måste kolla in det lite mer då!

kolla med dem som du tänkt mappa hos vad dem tycker är bra och kan jobba med.

VEMS mappar du själv med en bärbar pc.
Kolla youtube.. finns lite info där.

Det gör man med dom andra jag nämnde med, så det gör inte VEMS unikt.
Till Megasquirt finns färdiga startmappar och instruktioner till många motorer..särskilt Zetec i olika varianter.
Frågan är kanske vilket som är mest lättjobbat och har bra support om det krånglar...priset är rätt lika på flera av dom, även VEMS

svana skrev:VEMS mappar du själv med en bärbar pc.
Kolla youtube.. finns lite info där.

Mappa KAN man göra själv med samtliga, men vill man ha ett bra resultat gör man det inte själv om man inte absolut vet vad man sysslar med.

Själv använder jag Vipec V88, men MaxxECU och VEMS är också riktigt trevliga sprut.
Säger som stenemo; Hör efter med den som ska mappa åt dig, vad den personen är van vid. Då blir det bäst.

Närmsta Rototest står på Maptun i Örebro....och sambon jobbar där..dom gillar ju Saab väldigt mycket där....så då blir det väl ett Saab Trionic, ombyggt såklart.

INTE Megasquirt.. det är leksaker jämfört med VEMS iaf.
Har sina begränsningar och därför blir man aldrig helt nöjd. Därför är det billigare också såklart.
VEMS är prisvärt för det är pålitligt och går att bygga ut och anpassa i oändlighet.

Nu har jag laddat ner både MegaSquirt och MaxxEcu programvara och kollat runt lite...jag måste säga att MaxxEXU leder på alla poäng här före MegaSquirt

Jag är ABSOLUT inget proffs på det här, men en första uppfattning får man ju alltid...dessutom är jag ALLTID sugen på att lära mig nya saker...så varför inte lära sig hur en modern motorstyrning är uppbyggt och fungerar!

Dessutom är det ju ASCOOLT med launchcontrol och flatshift på en bruks-bus-bil!