4x4sweden.se

Det har inte blivit av att jag uppdaterat här så det är väl dax att göra det kanske.
Skriver lite oftare i min andra byggtråd på fb.

Har fått ihop ett avgassystem vilket inte va det lättaste för det är så dåligt med plats. Har pressat ihop något rör o ena ljuddämparen för att ens få plats. Det är stum monterat efter flexrören annars hade det inte gått dit alls.





Satte ihop det med v-bands klämmer så det är lätt att ta isär o så.

Lite andra småsaker som också fixats, tex fästen för bromsrör o kabel mm.






Sen va det dags för mallar till panelerna.


Så va det "bara" att klippa ut och kapa till fästen o svetsa o gänga. Det är mer jobb än man kan tro
Har gått nästan 200st m6 skruvar till panelerna.





Skärmen fram på taket är inte riktigt klar än.








Passageraren har fått ett handtag o föraren ett stöd för benet.


Rullen med vinyl till panelerna kom för ett par veckor sen.
Va ju tvungen att prova på ett par paneler för att se hur det blir. Blev visst nästan alla...






Har fått dit bakskärmar och lite annat också så nu går det framåt.




Och sist en bild från ikväll

Klart som fan det är trångt när du envisas med så många frökenburkar Här satsas det på rakt 3" rör som avslutas i en mycket smakfull rostfri 5" pipa

Victor skrev: ↑sön jan 20, 2019 18:38 Klart som fan det är trångt när du envisas med så många frökenburkar Här satsas det på rakt 3" rör som avslutas i en mycket smakfull rostfri 5" pipa

Det får ju blir lite så när den ska va så tyst och snäll så den klarar ett bullerprov hos SFRO. Kollar du noga så sitter dom bakre burkarna bultade i vinschfästet och dom sista skarvarna sitter precis lagom för ett par slutrör om man så vill
Iofs så har jag gärna en tyst bil i skogen så dom kanske blir kvar sen ändå

ernie skrev: ↑sön dec 03, 2017 1:53 Detta bygget började egentligen för ganska många år sen med funderingar kring motor och axlar och vilket stuk bilen skulle ha mm. Började samla på mig delar sommaren -16 då jag fick hem en lm7 motor som jag köpte från USA, fick även tag på ett par Patrol y61 axlar. Sen samlade jag på mig allt som jag kunde tänkas behöva men undantag från coliovers och lite annat. Allt från lampor och relän/kontakter till däck mm.
En preppad th400 låda ihop med en np205 fördelningslåda beställdes från Fredrik på advancedmechanics.se. Köpte även 74m 45x2,5mm E355 rör när jag ändå va i Uppsala och hämta lådan.

Dum fråga kanske, men vad kostar rören som du annvänt (45x2,5 E355)?
Har en (faktiskt två) Cherokee XJ med rätt mycket antimateria på som jag ev. tänkte försöka bygga ett rör flak på bak och kapa av hytten vid halva bakdörren.

Mhassic skrev: ↑mån jan 21, 2019 7:52 Dum fråga kanske, men vad kostar rören som du använt (45x2,5 E355)?
Har en (faktiskt två) Cherokee XJ med rätt mycket antimateria på som jag ev. tänkte försöka bygga ett rör flak på bak och kapa av hytten vid halva bakdörren.

Ska du bara ha rör till ett flak och inte någon form av bur så kan det va lite overkill med dessa rör. Annars finns dom här.
https://www.advancedmechanics.se/shop/p ... hor/burror

Skulle jag bygga ett flak så hade jag valt några billigare rör. Har tidigare köpt rör för ca 50-60kr/m hos den lokala järnhandlarn till diverse byggen.

Efter att ha sett den i verkligheten så kan jag säga att den passar jäkligt bra i den blåa folien!

Ska bli grymt kul att se den sen när allt är lackat och ihopmonterat.

Det var en snygg färg! Vad blir det för färg på chassiet?

/Robin

ernie skrev: ↑mån jan 21, 2019 16:12

Mhassic skrev: ↑mån jan 21, 2019 7:52 Dum fråga kanske, men vad kostar rören som du använt (45x2,5 E355)?
Har en (faktiskt två) Cherokee XJ med rätt mycket antimateria på som jag ev. tänkte försöka bygga ett rör flak på bak och kapa av hytten vid halva bakdörren.

Ska du bara ha rör till ett flak och inte någon form av bur så kan det va lite overkill med dessa rör. Annars finns dom här.
https://www.advancedmechanics.se/shop/p ... hor/burror

Skulle jag bygga ett flak så hade jag valt några billigare rör. Har tidigare köpt rör för ca 50-60kr/m hos den lokala järnhandlarn till diverse byggen.

Ska man köra på samma dimension ändå, godkänner SBP det?

Robe skrev: ↑tis jan 22, 2019 8:48 Det var en snygg färg! Vad blir det för färg på chassiet?

/Robin

Det blir nog någon mörk grå/antarasit eller något sånt. Prova en burk stålgrå som är nästan precis samma som de olackade rören, men ska nog ha mörkare.

Mhassic skrev: ↑tis jan 22, 2019 11:14

Ska man köra på samma dimension ändå, godkänner SBP det?

Ganska säker på att SBP inte bryr sig om vad du använder för rör sålänge du följer dom andra reglerna. Är det mer avancerad ombyggnad så du ska SFRO regga så bör du ta kontakt med SFRO i den frågan.

Frän, frän, riktigt frän!
Jag låter som en tonåring, jag vet.
Men du har byggt en bil som får mig att hoppa upp och ner i stolen framför datorn samtidigt som jag säger
Brum Brum Brrruuum!!!

Spiken skrev: ↑tis jan 22, 2019 21:16 Frän, frän, riktigt frän!
Jag låter som en tonåring, jag vet.
Men du har byggt en bil som får mig att hoppa upp och ner i stolen framför datorn samtidigt som jag säger
Brum Brum Brrruuum!!!

Härligt att höra
Du får prova den sen när den är klar om vi råkar träffas någon gång

Planen var att ha bilen klar för demontering och lack i månadsskiftet Februari/Mars. Så blev det ju såklart inte av olika anledningar.
Har fått till hasplåt, vinschfäste, lampor o diverse andra småsaker så det närmar sig iaf.

Hasplåt i 6mm 6082 Alu. Får väl se hur det håller.




Har haft problem att bakdäcken tar i dämparna vid fullt flex så övre och undre dämparfästen är flyttade.
Det tog inte i när jag flexa i garaget men det rör sig lite mer när man frestar det lite.




Framlamporna på plats.


Besiktnings fästen till framlamporna


Besiktnings fästen till baklamporna. Kraven är max 40cm från ytterkant på bilen så det ser "lite" konstigt ut.


Fälgarna fixade jag lite med i veckan så dom ska snart iväg på lack.


Den blev inte mycket snyggare med rejs sulorna på

Inredningen blev rätt bra även om det tillkommit några knappar mm sen bilden togs.


Reläer mm blev väl inte riktigt som jag ville men så är det ibland. Det ska ju bli klart någon gång med...






Fixa till avgasrören så det ser lite mindre konstigt ut


Rivningsdags


Såhär såg den ut sista Mars


Sen dess har jag svetsat och slipat klart allt på chassit och gjort en jäkla massa smågrejer. Ca 120 delar + en låda skruvar är lämnade på elförzinkning. Blästrat en hög med delar mm.



Fälgarna är lackade


Bakaxeln blev klar idag så nu är nog allt fabrikations jobb klart tror jag


Nästa vecka ska axlar och chassit iväg på blästring.

Tråkigt att pixez.org inte längre fungerar.
Jaja vi provar väl forumbilder.se istället.

Chassie o axlar blästrade.


Det tog 5-6timmar o lägga grundfärgen o lika lång tid för topplacken. Det absolut värsta jag lackat




Nästan alla lösa delar lämna jag iväg på elförzinkning. Sparar massor med jobb o så blir det rätt snyggt med.
117 delar + en låda skruv.


Har haft nere tråget på låda o svetsat i en tempgivare. Så lådorna fick sig en omgång med färg.


Har haft isär bakaxeln och bytt "klockan" till diffen. Vi har tagit fram en ny modell som använder en tryckluftskolv istället för vakuummembran grejen som sitter original.


Gott att skruva ihop rena fina delar




Nu börjar det likna en bil igen.

Förra helgen va premiär turen i skogen så nu är bilen inte i nyskick längre

Bilen funkade rätt bra hela dagen förutom några små grejer. Oljekylet till lådan sitter lite varmt till så låda va uppe i 100grader några gånger. Det är väl ingen fara sådär men jag vill helst ha den lite kallare. Luftfiltret behöver skärmas av lite så det inte får massa varmluft. Sen så råka ja kränga ett däck på insidan när ja prova lite för lågt tryck.
Det uppstod ett annat fel med sista gångerna jag skulle starta. Fick köra längre på startern än vanligt. Det låter som det är backventilen till bränslet som inte vill va med. Får bli en ny enhet typ Bosch eller nått som håller lite bättre kvalite.

Annars har jag inte mycket att klaga på
Nu är det resten av elen att fixa och hastighetsmätare och lite såntdär.










Såhär ren blir den aldrig igen

Passar precis lagom på kärran.





Blev några battle scars


Nu till helgen kommer den va funktionärs bil på Lodbrok tävlingen i Borås.