vilken motor är lämpligast o smidigast att stoppa i en valp

tatra 813 · Inlägg av **tatra 813** » lör feb 16, 2008 19:32

som rubriken låter vad är det för motor som är smidigast att montera i en volvo valp är nämligen trött på b 18 !
bensin eller diesel gärna med turbo !

Hasse · Inlägg av **Hasse** » lör feb 16, 2008 21:17

www.smt.nu tar 1900:- för satsen till VW 1,9 TD

macke · Inlägg av **macke** » lör feb 16, 2008 21:18

Hasse skrev:www.smt.nu tar 1900:- för satsen till VW 1,9 TD

det lät intressant, kanske man köper en till valp o köper kiteto får en 1,9td

Hasse · Inlägg av **Hasse** » lör feb 16, 2008 21:20

Tanken finns där för min valp iallafall

macke · Inlägg av **macke** » lör feb 16, 2008 21:23

Hasse skrev: Tanken finns där för min valp iallafall

go for it!

Hasse · Inlägg av **Hasse** » lör feb 16, 2008 21:24

kommer när "scrat" är klar

Tänkte köra valpen till Ränneslätt om inget annat

kenny_69 · Inlägg av **kenny_69** » lör feb 16, 2008 21:25

Har en adapter till merca 220-240 diesel.. till salu om intresse finns

hempularn · Inlägg av **hempularn** » sön feb 17, 2008 0:11

om de ska va bensin så borde väll en b21et va lätt att få i kostar inte många kronor o köpa heller.

Hagbard · Inlägg av **Hagbard** » sön feb 17, 2008 1:11

Jag stoppade in en b21:a i min, krävde inte så mycket ombyggnad. Passar direkt på samma sprängkåpa. Valde en b21:a eftersom jag kom över den billigt och snabbt, hade gått lika bra med en b23:a. Jag valde dock förgasarmotor då det är enklare, men det kräver att man jackar ur lite i plåten bakom förarsätet så att förgasaren får plats.

hempularn · Inlägg av **hempularn** » sön feb 17, 2008 1:19

Annars kan du ju hänga på dubbla förgasare o lite sånt för o få fart i b18. Sitter de på min reservdels valp o den va riktigt pigg.

pjocke · Inlägg av **pjocke** » sön feb 17, 2008 1:50

Jag röstar för LS1! :D

hesselgren · Inlägg av **hesselgren** » sön feb 17, 2008 7:11

D24tic (diselmotor som satt i volvo 240/740 vissa 940 tror ja osv.. tror d är en wolskvagen motor egentligen. borde kunna parra rätt bra på valplådan..

Joel · Inlägg av **Joel** » sön feb 17, 2008 10:20

hesselgren skrev:D24tic (diselmotor som satt i volvo 240/740 vissa 940 tror ja osv.. tror d är en wolskvagen motor egentligen. borde kunna parra rätt bra på valplådan..

passar inte alls på volvo lådan bla. starten sitter på höger sida.. man måste ha spräng kåpa från en bil med diesel..

Bullmoose · Inlägg av **Bullmoose** » sön feb 17, 2008 13:40

D24 från 240/740 går fetbort! Finns många glada som stoppat i den i sina bilar och fått en urstark bil som toppar 60 kmh. Inge kul och inte bättre med turbo. Däremot tic-motorn från 940 lär vara bättre men då börjar det kosta fläsk. Dessutom är den stor som nåt jag inte vill beskriva här.

Jag röstar på TDI-femman från VAG/Volvo 850 på ca 140 hk. Den är både lätt och stark, precis som jag (önskar att jag vore)

Joel · Inlägg av **Joel** » sön feb 17, 2008 13:43

Bullmoose skrev:D24 från 240/740 går fetbort! Finns många glada som stoppat i den i sina bilar och fått en urstark bil som toppar 60 kmh. Inge kul och inte bättre med turbo. Däremot tic-motorn från 940 lär vara bättre men då börjar det kosta fläsk. Dessutom är den stor som nåt jag inte vill beskriva här.

Jag röstar på TDI-femman från VAG/Volvo 850 på ca 140 hk. Den är både lätt och stark, precis som jag (önskar att jag vore)

TIC motorn från 940 är ju samma motor som sitter i 740/760 d24 med turbo å intercoler..