4x4sweden.se

Det här med däck (igen)

Kommer man med "internetdäck" till däckverkstaden och vill ha hjälp att få på och balansera, så kostar det skjortan för att man köpt däcken på nätet och vill spara en slant.
(Som man kan köpa något annat roligt för, t.ex en lutningsmätare från England.... 335 skr 27,5 GBP )


Pratade med en däckhandlare i Borås som talade om utan omsvep att om en kund kommer med internetdäck så får han pröjsa.....

Visst. Jag förstår dom med, men när kan man som "fattig" knegare få köpt sig något för ett bättre pris.?

Och jag vet att fördelen med att handla "svenskt" är att är man inte nöjd eller om det är ett fabrikationsfel så kan man knalla in till handlaren och få bra service.

Förstår också att de måste få det att gå runt och äta sig mätta var dag.

Detta är inget gnäll... Bara en fundering.

Jag får säkert på skallen av någon som har eget nu...

Milner skrev:Det här med däck (igen)

Kommer man med "internetdäck" till däckverkstaden och vill ha hjälp att få på och balansera, så kostar det skjortan för att man köpt däcken på nätet och vill spara en slant.
(Som man kan köpa något annat roligt för, t.ex en lutningsmätare från England.... 335 skr 27,5 GBP )

Ska ringa runt i Lerumstrakten och fråga runt...

Pratade med en däckhandlare i Borås som talade om utan omsvep att om en kund kommer med internetdäck så får han pröjsa.....

Visst. Jag förstår dom med, men när kan man som "fattig" knegare få köpt sig något för ett bättre pris.?

Jag får säkert på skallen av någon som har eget nu...

4x4däck kränger du på dina fälgar för hand & ja en fot med då kanske

ballansering kör jag med ballanseringsand funkar mkt mkt bra aldrig obalans i mina i alla fall

mina däck tog ca 3minuter vardera att kränga på för hand på min bil då hade jag ett ca 35cm långt däckshjärn till hjälp

Milner skrev: Jag får säkert på skallen av någon som har eget nu...

Det är inte alla som lever på att okra oss på däck utan gillar att ha service och nöjda kunder. Så ring du till några till det brukar inte vara så dyrt att få krängt däcken. Om inte så säj att du köpt dom privat av grannen.

Förövrigt så funkar Rogers tips oxå...

Så det är bara att välja...

Ja det lutar mer och mer åt att ta hem däcken (också) från England....

Det är inte alla som lever på att okra oss på däck utan gillar att ha service och nöjda kunder. Så ring du till några till det brukar inte vara så dyrt att få krängt däcken. Om inte så säj att du köpt dom privat av grannen.


Jag menade naturligtvis inte att dra däckhandlare över en kam..

Klart jag kommer ringa runt.

Går det att uta dom med tårta???

Milner skrev:Det är inte alla som lever på att okra oss på däck utan gillar att ha service och nöjda kunder. Så ring du till några till det brukar inte vara så dyrt att få krängt däcken. Om inte så säj att du köpt dom privat av grannen.


Jag menade naturligtvis inte att dra däckhandlare över en kam..

Klart jag kommer ringa runt.

Går det att uta dom med tårta???

tro mig du behöver ingen däcksnasare för ett offroad däck

Aldrig hanterat ett offroaddäck...

Så nu är det dags att lära sig

Milner skrev:Aldrig hanterat ett offroaddäck...

Så nu är det dags att lära sig

verkar så av kan va lite jävligt men på gör du följande


tar en svamp med diskmedel & smörjer fälg & däckskanten lägger över däcket på fälgen som ligger på en trasa på golvet sätter dig på knä över ena sidan på däcket & skuffar på med händerna tills dess att sista biten ska över då tar du ett litet däckshjärn & bryter till lite lätt så hoppar däcket på

ungefär som när du lagar punka på cykeln då ringer du väll inte däcksgubben för att kränga på?

Roger Å har rätt.
Biltemas största däcksjärn är inte så tokiga.
Du slipper ju den jobbigaste delen - demontera de gamla däcken.
Men du måste nog till en gummigubbe eller mack för att kunna "blåsa upp" däcken på fälghornen. Ett spännband runt däcket hjälper också till att få ut däcket till kanten.
Mina Super Swamper TSL 9½-32-15 har jag inte balanserat.
Ingen idé att göra om du köper riktigt grova däck.

Ingen idé att göra om du köper riktigt grova däck

Klart det är ide att ballansera

kör med ballanseringsand så slipper du obalans

Roger Å.
Det kanske inte är någon idé att balansera just Super Swamper TSL - det är ju tyvärr ett diagonaldäck(vilket jag inte uppmärksammade vid inköpet).
Det sa i alla fall en gummigubbe till mig.
Och det är klart - XL7:an är ju mer riktig bil jämfört med en Samurai. XL7:an kan ju användas till vanlig vardagskörning.
Man åker ju inte längre sträckor i högre fart än 70 km/t med Super Swamper 32" på en Samurai.
Nu får jag väl många verbala knivar i ryggen!

Jag bara måste fråga....

Ballanseringsand....???

Aldrig hört förän jag "hamna" här..

Är man en rookie så.....

Vad hände med det gamla hederliga blyet?

Milner skrev:Jag bara måste fråga....

Ballanseringsand....???

Aldrig hört förän jag "hamna" här..

Är man en rookie så.....

Vad hände med det gamla hederliga blyet?

http://www.fyrhjulsdrift.se/index.php?t ... e-products

Verkar funka bra

Vad hände med det gamla hederliga blyet

det har vi till bössan

Wältmeister skrev:Roger Å.
Det kanske inte är någon idé att balansera just Super Swamper TSL - det är ju tyvärr ett diagonaldäck(vilket jag inte uppmärksammade vid inköpet).
Det sa i alla fall en gummigubbe till mig.
Och det är klart - XL7:an är ju mer riktig bil jämfört med en Samurai. XL7:an kan ju användas till vanlig vardagskörning.
Man åker ju inte längre sträckor i högre fart än 70 km/t med Super Swamper 32" på en Samurai.
Nu får jag väl många verbala knivar i ryggen!

i med ballanseringsand du har ju smådäck det blir bättre tro mig