annars kan man få en ”långsam” styrningFull hydraulisk styrning
Moderatorer: Marcus, AtEase, volvojonas, MrHawk
Re: Full hydraulisk styrning
Volvo 240/740/940 servopumparna går att öka flödet på genom att borra upp strypningen till 7-8mm annars kan man få en ”långsam” styrning
annars kan man få en ”långsam” styrning*SÅLD* suzuki med tgb 20 portaler, B23E, spiraler runt om och stora däck 
*SÅLD*
Just nu har jag ingen jeep och satsar på crosskariären men dyker rätt leksak upp blir det comeback inom offroaden
*SÅLD*Just nu har jag ingen jeep och satsar på crosskariären men dyker rätt leksak upp blir det comeback inom offroaden
Re: Full hydraulisk styrning
Okej, känns som att man borde kunna modda strypning på de flesta pumpar, eller har jag fel där kanske?
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Re: Full hydraulisk styrning
Kan tänka mig att sälja en cylle ja!Lonnstrom skrev:Till salu? [emoji4]
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Var håller du hus?
Vitara -89
SJ 413 -88
JEEP ZJ 4,0 -98
JEEP WJ 4,7 -99
Å nåra till som driver på färre hjul!
SJ 413 -88
JEEP ZJ 4,0 -98
JEEP WJ 4,7 -99
Å nåra till som driver på färre hjul!
Re: Full hydraulisk styrning
Bor imellan Norrköping o Linköping [emoji16]
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Re: Full hydraulisk styrning
Har ni nå tips på vilken olja man ska köra? Vanlig hydraul?
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Re: Full hydraulisk styrning
Ska kolla noggrannare på cyllarna på månda, ligger på jobbet!
Dom flesta kör nog ATF, den ska vara lite tåligare och mindre risk att den skummar!
Dom flesta kör nog ATF, den ska vara lite tåligare och mindre risk att den skummar!
Vitara -89
SJ 413 -88
JEEP ZJ 4,0 -98
JEEP WJ 4,7 -99
Å nåra till som driver på färre hjul!
SJ 413 -88
JEEP ZJ 4,0 -98
JEEP WJ 4,7 -99
Å nåra till som driver på färre hjul!
Re: Full hydraulisk styrning
Kanon, gör så! Vart håller du hus?
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Skickat från min F8331 via Tapatalk
Re: Full hydraulisk styrning
Bollebygd, mellan GBG och Borås(står i profilen 
)!
)!Vitara -89
SJ 413 -88
JEEP ZJ 4,0 -98
JEEP WJ 4,7 -99
Å nåra till som driver på färre hjul!
SJ 413 -88
JEEP ZJ 4,0 -98
JEEP WJ 4,7 -99
Å nåra till som driver på färre hjul!
Re: Full hydraulisk styrningo
Nu har jag läst hela tråden och det är jag som driver advancedmehanics.se
Klas har bra koll på detta men minupfattning av att köra med en orbitrol med vägkänsla i skogen upplevs som väldigt jobbigt då detslår i ratten hela tiden så om bilen skall gå i skogen så hade jag valt en orbitrol utanvägkänsla.
Sen så brukar det fungera med servopumpar från bilar upp till 125cc orbitroler och kanske lite till innan borrar dem. Dock så blir livslängden på dem kortare och en dålig pump kan ävenförstöra en orbitrol.
Jag har större variant av servopump ibutiken som fungerar bra upp till 200 cc orbitrol.
https://www.advancedmechanics.se/shop/p ... ohydraulik" onclick="window.open(this.href);return false;
Jag såg även frågan vad det är för skillnad på mina olika 160cc orbitroler och det ör bara olika tillverkare. Alla mina orbitroler på hemsidan är ON dvs open center och ingen vägkänsla.
Angående olja så skall man alltid använda ATF till servopumpar. Den fungerar alltid. Tar man en hydraulolja och den är lite för tjock så får man problem med pumpen ganska fort.
Sen angående storleken på kolven så kan man lite enkelt säga att 40/20 fungerar bra upp till 33” däck och 30/60 till det mesta däröver. Slaglängden gör också lite skillnad så om man har mer än 200 mm så räcker 40/20 till även för 35” däck.
De flesta axlar har ca 140mm i slaglängd. Suzuki, valp, TGB, Toyota mfl.
Klas har bra koll på detta men minupfattning av att köra med en orbitrol med vägkänsla i skogen upplevs som väldigt jobbigt då detslår i ratten hela tiden så om bilen skall gå i skogen så hade jag valt en orbitrol utanvägkänsla.
Sen så brukar det fungera med servopumpar från bilar upp till 125cc orbitroler och kanske lite till innan borrar dem. Dock så blir livslängden på dem kortare och en dålig pump kan ävenförstöra en orbitrol.
Jag har större variant av servopump ibutiken som fungerar bra upp till 200 cc orbitrol.
https://www.advancedmechanics.se/shop/p ... ohydraulik" onclick="window.open(this.href);return false;
Jag såg även frågan vad det är för skillnad på mina olika 160cc orbitroler och det ör bara olika tillverkare. Alla mina orbitroler på hemsidan är ON dvs open center och ingen vägkänsla.
Angående olja så skall man alltid använda ATF till servopumpar. Den fungerar alltid. Tar man en hydraulolja och den är lite för tjock så får man problem med pumpen ganska fort.
Sen angående storleken på kolven så kan man lite enkelt säga att 40/20 fungerar bra upp till 33” däck och 30/60 till det mesta däröver. Slaglängden gör också lite skillnad så om man har mer än 200 mm så räcker 40/20 till även för 35” däck.
De flesta axlar har ca 140mm i slaglängd. Suzuki, valp, TGB, Toyota mfl.
//Fredrik Mahlin
Mahlin Advanced Mechanics AB
http://www.advancedmechanics.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://formulaoffroad.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.smkuppsala.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Mahlin Advanced Mechanics AB
http://www.advancedmechanics.se/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://formulaoffroad.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.smkuppsala.se" onclick="window.open(this.href);return false;