Hur byta typ av reg-skylt (till tvårads)?

[Anders, KC & GC]

Kör lite offroad med kärran, vill ha bort nersticket bak. Det enda som hindrar är att regskylten sitter där. Vill göra ett fäste och flytta den till platsen ovanför lyse/reflex. Behöver då byta den enradiga nummerskylten mot en tvåradig, helst lilla sorten.

När man går in på transportstyrelsen står det:
Du kan inte välja storlek på registreringsskyltar utan du får den modell
och storlek som är avsedd för ditt fordon.
http://transportstyrelsen.se/sv/Vag/For ... och-bevis/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nån som vet hur man gör för att byta skylttyp?

Tacksam för svar!


mvh//Anders

[daniel2]

Ring och prata med dom går att söka dispens till bil så det måste väl gå att fixa till ditt släp. annars så kan du ju flytta upp den på baklämen.

[tersan]

Som sagts ovan, kontakta Transportsstyrelsen för en dispensansökan. Dock brukar det krävas en skriftlig ansökan med bilder där det tydligt framgår varför en normalstor skylt inte får plats.

Fast jag hade nog också satt skylten på lämmen, och glöm inte att du måste ha en skyltlykta.

[Anders, KC & GC]

Kör ofta utan lämmen, med utstickande last, annars skulle regskylten hamnat där.
Yepp skyltlyktorna får följa med i flytten.

Konstigt att man inte kan beställa åtminstone en normalstor tvåradig skylt utan krångel.
Jag får väl kontakta dem med bilder efter borttagning av nuvarande skyltplats.

Tack för tipsen.

[Caffe]

Behåll regplåten där den sitter men sätt den på gångjärn? Typ som fotstegen på tgb30 (?) som viks undan om man kör på något...

[tersan]

Konstigt att man inte kan beställa åtminstone en normalstor tvåradig skylt utan krångel.

Den skylten försvann för ganska många år sen. Numera får man den lilla USA-skylten istället.

Tvåradig skylt finns bara för MC, men det vete f-n om man kan få en sån till ett släp. Fast det kostar ju bara lite tid att försöka!

[Anders, KC & GC]

Tvåradig skylt finns bara för MC, men det vete f-n om man kan få en sån till ett släp. Fast det kostar ju bara lite tid att försöka!

Hittade detta efter att sett ovan:
http://publikationswebbutik.vv.se/uploa ... kyltar.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
USA-skylten är 300 mm lång, jag får in 220 mm utan att det sticker utanför bågen vid lyset, DVS MC-skylten på 195 mm skulle sitta perfekt! Men men ....

Blir nog till att bygga enl Caffes idé. Får försöka hitta nån mjuk kabel till skyltlysena och nån sorts snabblåsning som hindrar att skylten står rakt bakåt av fartvinden när man kör landsväg. Skyltlysena behöver nog lite skydd också.

Sedan när jag fått det på plats och inte har bråttom (behöver mocka i hästarnas skogshage nu!) ska jag ansöka om MC-skylt, med bilder utan "gångjärnslösningen" på plats.

Tack alla som kommit med idéer och info!

[gnisten83]

Lyckades övertyga dom att jag behövde en sån bak på Jeepen just för att jag fäller lämmen, men jag fick ringa under kontorstid, annars gick de inte alls

[yota]

Fast jag hade nog också satt skylten på lämmen, och glöm inte att du måste ha en skyltlykta.

Behöver man verkligen ha skyltlykta på en släpvagn?
Det går ju hur bra som helst att besiktiga utan skyltlykta, svaret man får från från besiktningsmannen när man frågar är att dom inte kontrollerar skyltbelysningen på släpvagnar.

[Anders, KC & GC]

Lyckades övertyga dom att jag behövde en sån bak på Jeepen just för att jag fäller lämmen, men jag fick ringa under kontorstid, annars gick de inte alls

Slapp du skyltlykta eller hela skylten?

[gnisten83]

Jag har en lite skyltlykta ovan skylten fast den har inte sett bes ännu

[Wältmeister]

Behåll regplåten där den sitter men sätt den på gångjärn? Typ som fotstegen på tgb30 (?) som viks undan om man kör på något...

Som på hundkojan(Austin 850 MiniSeven/Morris 850 MiniMinor) = gångjärn i överkant.
Bilarnas baklucka hade gångjärnen i underkant(som mina Deffar).
När bakluckan var öppen hände skylten med skyltlykta ner.