4x4sweden.se

Tänkte slänga upp lite bilder på en gammal träffkändis (iaf i borås) som fått ny ägare.

Skall bli lite allmän uppfräshning och besiktning o så. Johan hoppar säkert in själv och berättar mer sen.

Lite bilder från helgen.

Trevlig! Hur stora hjul är det och vad är det för axlar?

de är 32" å samurai axlar med starkare knutar å ARB X2..

jasså han har köpt joels gammla riktigt potent bil och härligt stuk på

Ok, så jag köpte som sagt Joels Highroof. Mycket är ju gjort med bilen, men eftersom jag vill ha den besiktigad blev det lite att fixa med ändå, och som Hööken sa varför inte passa på att göra en allmän uppfräshning samtidigt.

Vi började med att inspektera bromsarna bak. Det fattades lite saker...

Passade på att slipa och måla trummorna.
]
Bilen innan vi gick på karossen

Matte svetsar

Ny dörr

Ny huv

Jag glömde säga, stort tack till Mr Hawk och Vanderlei för all hjälp!

sedär ja... du jobbar på..

Pratade med SBP igår. Att regbeskitiga med helburen på plats, utan baksäte och bälten verkar vara helt ok. De kommer att skriva om till en passagerare i protokollet. Vinschen får man väl med i pappret också då. Batterierna i bagaget verkar inte finnas någon möjlighet alls att få igenom, inte ens med täta fastsatta lådor och jordning på plats , så där får det bli ett besiktningsbatteri under huven.

oxyjohan skrev:Batterierna i bagaget verkar inte finnas någon möjlighet alls att få igenom, inte ens med täta fastsatta lådor och jordning på plats , så där får det bli ett besiktningsbatteri under huven.

?????
Dagens från den bes-mannen...

Finns ju många bilar som har batteriet monterat både i bagageutrymme och under baksätet, så varför skulle inte du få det????
Många Audi har batteriet under baksätet, eller i bagaget. Mercedes i bagaget t.ex...

Om dom vägrar: Begär ett utdrag ur reglerna där det står att det är förbjudet...

Lasse Suzicán skrev:

oxyjohan skrev:Batterierna i bagaget verkar inte finnas någon möjlighet alls att få igenom, inte ens med täta fastsatta lådor och jordning på plats , så där får det bli ett besiktningsbatteri under huven.

?????
Dagens från den bes-mannen...

Finns ju många bilar som har batteriet monterat både i bagageutrymme och under baksätet, så varför skulle inte du få det????
Många Audi har batteriet under baksätet, eller i bagaget. Mercedes i bagaget t.ex...

Om dom vägrar: Begär ett utdrag ur reglerna där det står att det är förbjudet...

och Volvo v70n har ju i bagage utrymmet

Kan tänka mig att det behöver vara någorlunda slutet utrymme med egen ventilation (eller i alla fall borde det inte vara något som helst problem om man har så)

så är det på min BMW, fast det är definitivt inte ett tätt utrymme

de som har under baksätet kanske inte har egen ventilation heller???

Ska försöka ta lite bilder nästa gång jag är i garaget på hur det ser ut. Om någon här har besiktigat med en likande lösning så är jag nyfiken på hur det såg ut.

Det är alltså två 90ah batterier i separata lådor. Lådorna är Biltemas och är avsedda för batterier i båtar tror jag. Lådorna är skruvade på plats. Locket sitter med två rejäla band. I dagsläget sitter går jorden tillbaka till motorrummet men det hade jag tänkt att flytta så att den sitter i på hjulhuset precis brevid batteriet.

Det känns som rätt onödigt arbete att sätta i ett batteri på den normala platsen bara för besiktningen om det är så att det inte ska behövas.

För att tillföra lite OT i batteriplaceringsdiskussionen så vet jag att den i många fall tvivelaktiga bilen Renault Scenic har/ eller hade förr iaf/ batteriet helt oskyddat under passagerarstolen. Kan väl inte va helt lyckat...

MVH/
Håkan

Ps Najs bil!

Nivanörden skrev:För att tillföra lite OT i batteriplaceringsdiskussionen så vet jag att den i många fall tvivelaktiga bilen Renault Scenic har/ eller hade förr iaf/ batteriet helt oskyddat under passagerarstolen. Kan väl inte va helt lyckat...

MVH/
Håkan

Ps Najs bil!

för att fortsätta på OT brukar sitta en liten plast lucka över (på en del) men helt idiotiskt